Verins pneumatiques - Import export

Les vérins de bridage pivotants pneumatiques sont utilisés dans les applications où de faibles forces de serrage sont suffisantes, ou lorsqu'il faut laisser le champ libre pour placer ou enlever la pièce à usiner. En raison de la fonction double effet du vérin de bridage, le piston est déplacé vers le bas et vers le haut à l'aide de la pression. La course totale du vérin de bridage pivotant est constituée d'une course d'approche et d'une course de serrage. Au début du processus de serrage, le bras de serrage effectue une course d'approche en pivotant à 90° vers le bas. A la suite de ce mouvement, la course de serrage est linéaire vers le bas. Le serrage de la pièce à usiner doit être exclusivement assuré par la course de serrage. Le piston magnétique est prévu pour la détection électrique de fin de course. Le vérin de bridage pivotant ne doit pas être gêné dans son mouvement de pivotement. F1 = pour une pression de service autorisée max. de 6 bars.

Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.

Manipulateur linéaire pneumatique Motorisation par vérin pneumatique ISO Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes Butées mécaniques réglables Amortisseurs hydrauliques Détecteurs inductifs Limiteurs de débit Options : Position intermédiaire à la sortie escamotable pneumatiquement Bloqueur de tige mécanique Informations complémentaires La combinaison de 2 manipulateurs permet de réaliser des pick and place (manipulateurs XZ) pour les machines d’assemblage, de chargement, de conditionnement … En les combinant avec les portiques de manipulation on peut réaliser des manipulateurs cartésiens 3 axes.

Axe linéaire motorisé par vérin pneumatique à tige ou sans tige Guidage par galets ou patins à billes Butées mécaniques réglables Amortisseurs hydrauliques Détecteurs inductifs Limiteurs de débit Option : Position(s) intermédiaire(s) sur 357 Informations complémentaires Le chariot mobile, motorisé par un vérin sans tige (ou un vérin à tige en faible course pour être plus économique) permet d’embarquer un axe perpendiculaire pour la réalisation de manipulateurs cartésiens à 2 ou 3 axes avec les manipulateurs Type 37. Équipés d’amortisseurs hydrauliques, de détecteurs inductifs et de limiteurs de débit, ces portiques sont prêts à être installés et câblés. Le réglage fin de la course se fait par butées mécaniques sans aucune intervention sur les amortisseurs hydrauliques et les détecteurs inductifs : cela permet un gain de temps, de garantir la fiabilité du réglage et d’assurer une durée de vie optimale de ces composants.

Ming Xiao Manufacturing Co., Ltd ernennt Ningbo Cospl Pneumatic & Hydraulic Components Co., Ltd produziert unsere Gasfederprodukte, Cospl ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von industriellen Gasfedern aus China. Zu unseren Hauptprodukten gehören: Kompressionsgasfedern / Gasdruckfedern / Gasliftfedern / Hubstützen, Sperrgasfedern, Traktionsgasfedern / Zuggasfedern / Zuggasfedern, hydraulische Dämpfer, einstellbare Stoßdämpfer usw. Diese Gasfedern und Dämpfer können in Bereichen wie Luftfahrt, Automobile, Motorradkoffer, Maschinen, medizinische Untersuchungs- und Behandlungstische, Fitnessgeräte, Möbel, Türen, Schränke usw. weit verbreitet sein. Wir können herkömmliche Gasfedern aus Kohlenstoffstahl mit Verzinkung, Phosphatierung und Lackierung herstellen. kann auch Gasfedern aus Edelstahl SS304 und SS316 herstellen. Unser Hauptservice sind kundenspezifische Gasdruckfedern nach Kundenwunsch.

Nous pouvons reproduire sur mesures les anciennes séries Norgren-Martonair anglaises et américaines. Prenez contact avec nous afin de nous faire part de vos besoins, nous trouverons ensemble la solution.

Pour obtenir plus d’informations sur les modèles présentés ci-dessous, veuillez nous contacter. SMC : CXT - CXS - CXW - MTS - MSQ - MSZ - MXY - MXA - C75 - C96 - CG3 - MXJ - C95 - CP95 - C85 - C55 - JCM - CJ2 - CM2 - CM3 - MXZ - MXS - MXQ - MXH - MXW - MXF - MGC - MGP - MGQ - MGJ - MGG - MGZ - MGF - MXP - C76 - CC1 Festo : DSNU - ESNU - DSBC - DSBF - DSBG - ADN - AEN - CDC - ADVC - DZF - DZH - EZH - DPDM - EGZ - DFLC - DFLG - CRDSNU - CRDNG - CRHD Aventics : RAK - UPG - BCP - BCC - BCR - BCB - SWN - RDC - TWC - RCM - TRR - PRA - TRB - ITS - CVI - CCI - KPZ - KHZ - SSI - MNI - RPC - CCL - CSL - ICM - ICS - RTC - CKP - GSU - MSC - GPC Norgren : PRA - RA - PSA - M - RM - RT - KM - KA Asco : CGT - ASGS - CSC - ASGD - EWS - SE - GA - SC - GC - GE - ZB - ZD - ZF - KL - BMK - EAG - ZA - ZE - ZG - WA - WC - WE - KG - KF - KE - KD - KC - KB - KA - FGH - FUG - BMV - SG - WR - EPG - ETG - ERG

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 6432. Tige de piston avec filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 21287. Tige de piston avec taraudage ou filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral. Grâce à leurs dimensions compactes, les vérins compacts conviennent tout particulièrement à une utilisation dans les espaces de montage réduits.

Vérin pneumatique à double effet au design optimisé pour la construction selon DIN ISO 15552. Tige de piston avec filetage, détecteur de position et amortisseur pneumatique réglable. Grâce à leur conception solide, ces vérins sont utilisés pour un grand nombre d'applications.

Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø32 à Ø80 Guidage court sur bagues lisses Protection par joints racleurs Options : Version anti-corrosion Kit butée arrière Kit de protection des colonnes Informations complémentaires Cette série en U Classique assure un guidage et une anti-rotation de la tige du vérin tout en la protégeant grâce à son accouplement flottant. Le guidage est plus court que la série H Classique et n’est disponible qu’en bagues lisses, cette série est donc préconisée pour les faibles courses et charges modérées. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.

Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø12 à Ø80 Guidage anti-rotation sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Légère assure une anti-rotation de la tige du vérin. Avec des encombrements limités, elle permet de conserver un vérin ISO pour les translations de faible course, tout en protégeant la tige du vérin grâce à son accouplement de tige flottant. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Toute course spéciale peut-être réalisée, mais au-delà de la course maxi standard, il est préconisé d’utiliser un guidage en H.

Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø25 à Ø125 Guidage très robuste sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Lourde possède des colonnes de guidage encore plus grosses que la série Renforcée. Uniquement disponible en version bagues lisses, elle est préconisée pour les charges radiales importantes en statique. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.

Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø25 à Ø125 Guidage robuste sur douilles à billes ou bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Renforcée possède des colonnes de guidage plus grosses que la série Classique et une plaque avant plus épaisse permettant un centrage plus long des colonnes pour augmenter la résistance à la torsion: la liaison plaque/colonnes étant généralement le point faible des séries Classiques lors des applications de charges ou d’efforts extérieurs déportés. Adaptée aux vérins ISO6432 (25) et ISO15552 (Ø32 à 125), nous pouvons aussi adapter d’autres types de vérins pneumatiques ou d’ actionneurs électriques.

Souplesse et polyvalence de la manutention pour vos emballages métalliques et vos tôles fines. Domaines d'application Conserveries : boîtes pleines ou vides, bocaux pleins avec couvercle Twist Off, bouteilles avec capsules en vrac ou en lot. Mécanique : pièces diverses nous consulter. Réalisation ensemble compact sous boîtier INOX, vérin d’éjection pneumatique intégré, circuit magnétique à base d’aimants hautes performances Néodyme Fer Bore. Conception Dispositif permettant de déplacer et de déposer, par attraction magnétique, tout objet ferromagnétique. Commande de l’élément magnétique par vérin pneumatique avec fins de courses. Aucune pièce extérieure en mouvement pour garantir la sécuritédes opérateurs.

Les ensembles de bridage pivotants sont utilisés là où de faibles forces de serrage suffisent ou lorsque le point de serrage pour placer ou enlever la pièce à usiner doit être libre. Le corps en forme de bloc permet d'avoir plusieurs possibilités de fixation. Le piston à détection magnétique permet l‘utilisation de détecteurs de fin de course. La vis et la rondelle élastique sont fournis pour la fixation du bras de serrage accessoire. Le vérin de bridage pivotant ne doit pas être gêné lors du mouvement de rotation. F1 = pression de service maximale admissible à 6 bars. Sur demande : Détecteur de proximité. Accessoires : Bras de serrage 05620 Adaptateur 05625

Le vérin de bridage pivotant pneumatique convient pour le serrage de pièces par le haut. La fonction de pivotement et de serrage s'effectue via un système pneumatique. La fonction de pivotement garantit une insertion et un retrait faciles de la pièce. Ceci assure un accès optimal à la pièce. L‘embase du corps offre des possibilités de montage diverses, afin que le vérin de bridage pivotant puisse être positionné de manière optimale auprès de la pièce a serrer. Les vérins de bridage pivotants sont disponibles avec pivotement à gauche ou à droite. Les vérins de bridage pivotants pneumatiques peuvent également être positionnés à différents emplacements de la pièce et actionnés suivant un ordre prédéfini. La commande s'effectue manuellement ou à l'aide d'une machine. La force de serrage et la force de retenue sont données pour 0,5 MPa.

Les tampons ne nécessitent pas d'entretien et sont livrés prêts à monter avec une vis de fixation spéciale. Environnement résistant aux microbes, à l'eau de mer, aux produits chimiques, et bonne résistance aux UV et à l'ozone. Chariots linéaires et rails de guidage linéaires, vérins pneumatiques, fabrication de meubles, machines et installations.

Les amortisseurs structurels ne nécessitent pas d'entretien et sont livrés prêts à monter avec une vis de fixation spéciale. Environnement résistance aux microbes, à l'eau de mer, aux produits chimiques, et très bonne résistance aux UV et à l'ozone. Pas d'absorption d'eau ni de gonflement. Vis de fixation vis CHC spéciales à six pans creux, matériau 44SMn28 (acier de décolletage SAE 1144) zingué M6x9, M6x10, M8x14, M12x18, M16x26 Vis CHC à six pans creux selon ISO 4762 – 8.8 acier noir M3x6, M4x8**, M5x10** ** Avec rondelle selon DIN 125, acier zingué. Chariots linéaires et guides linéaires, vérins pneumatiques, dispositifs de manutention, machines et installations. Position de montage indifférente. Bloquer la vis de fixation avec de la Loctite.

Que ce soit pour le guidage, le réglage, le positionnement ou les déplacements uniformes, les exigences relatives aux processus de mouvement linéaire sont aussi variées que les solutions potentielles. Les techniques linéaires comprennent une large gamme d'unités linéaires : des unités à tube simple ou tubes doubles pour le réglage manuel simple en cas d'utilisation occasionnelle aux systèmes de positionnement dynamique en utilisation permanente, en passant par les axes à profilés automatisés pour les déplacements fréquents. La gamme des techniques linéaires inclut également des colonnes télescopiques électriques servant au réglage en hauteur de tables de travail, postes de commande, dispositifs et équipements médicaux. Des vérins électriques disponibles en différentes tailles et modèles, alternative aux vérins pneumatiques, viennent compléter la gamme des techniques linéaires.

Vérins linéaires électriques comme alternative aux systèmes pneumatiques/hydrauliques Les vérins électriques sont autofreinants et de ce fait, aucune énergie n´est amenée lorsqu´ils sont à l´arrêt. Ceci fait que les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements pneumatiques et hydrauliques. Les moteurs DC puissants, les conduites de signalisation, les potentiomètres, la sonde de réverbération du son Hall-IC pour reconnaissance de position et les interrupteurs de fin de course intégrés remplissent de cette façon les exigences les plus fréquentes de manière peu compliquée.

Capacité Pour pose de rivets aveugles jusqu’à un Ø de 4 mm, tous matériaux. Ne convient pas à la pose de rivets aveugles CAP® en inox. Caractéristiques techniques Poids : 1,2 kg Pression de service : 6 bar Raccord de tuyau : Ø 6 mm (1/4’’) Consommation d’air : 0,8-1,2 L par rivet (0,2 L air comprimé) Force de traction : 5 200 N à 5 bar Course : 15 mm Équipement Embouchures : 16/18, 16/24, 16/27 et 16/29 1 paire de mors de serrage, 1 bol de récupération, 1 clé de montage MSU et 1 MSZ, livret de maintenance et liste des pièces de rechange Particularités • Tête hydraulique en aluminium, surface du cylindre à traitement anti-usure • Vérin pneumatique en aluminium moulé • Grâce au piston en acier trempé et chromé dur, l’appareil fonctionne sans effort et est résistant à l’usure • Longue durée de vie, grâce à des joints compacts anti-usure à fort effet racleur • Soupape de purge rapide pour retour rapide et haute productivité • Tête hydraulique réglable à 360°

Construction mécano soudée en acier au carbone, anti abrasion, inox Utilisation de -20°C à + 400°C en continu. Etanchéité amont/aval par butée métal/métal ou métal/joint. Section 100 x 100 1000 x 1000. Motorisation vérin pneumatique, masse motrice.

Pour vérins pneumatiques ISO Ø16 et Ø25 Guidage sur douilles à billes Butées mécaniques réglables Options : Amortisseurs hydrauliques Plots élastiques Position intermédiaire en sortie Informations complémentaires Ces unités linéaires permettent de réaliser toute translation nécessitant précision et rigidité, pour déplacer jusqu’à 15 kg sur 1, 2 ou 3 axes (manipulation, assemblage, chargement, transfert, packaging …). En ajoutant un vérin avec capteurs et limiteurs de débit ainsi que des amortisseurs hydrauliques du fournisseur de votre choix, vous obtenez un module complet répondant généralement aux exigences des panels de fournisseurs, à un prix très compétitif. Le guidage est assuré par 4 douilles à billes. Le réglage de la course se fait par butée mécanique réglable et une position intermédiaire en sortie est possible en option. La tige de vérin est protégée des contraintes par un accouplement flottant avec la plaque avant.

Table pour vérins pneumatiques ISO Ø16 à Ø40 Guidage sur douilles à billes Protection par racleurs Options : Amortisseur hydraulique Plot élastique Informations complémentaires Ces chariots à billes permettent l’utilisation en table (chariot mobile), en conservant la même qualité de guidage et de rigidité sur toute la course. Pour une masse déportée en translation verticale, ces tables permettent d’être plus rigide qu’une unité de guidage en H. Un amortisseur hydraulique peut être placé en opposition au vérin pneumatique pour amortir, par exemple, la descente et/ou limiter la course en sortie de tige de vérin. La course en rentrée de tige peut-être ajustée par l’accouplement de tige flottant au niveau du chariot. Pour les environnements poussiéreux, des racleurs nitriles ou polyuréthane supplémentaires peuvent être ajouté devant les douilles à billes. Une version anti-corrosion peut-être proposée avec les colonnes, l’accouplement de tige et la visserie en Inox.

Guidage tout Inox pour vérins pneumatiques ISO Ø20 à Ø50 Pour vérins non-normalisés avec nez cylindriques Ø32 à Ø50 Pour vérins non-normalisés fixés par 4 vis frontales Unités de guidage complètes ou sous-ensembles (paliers, colonnes, accouplement de tige) pour réaliser un guidage adapté à votre besoin et intégré à votre machine Informations complémentaires Ces unités de guidage sont réalisées en Inox 304L pour les environnements nécessitant une anti-corrosion. Les racleurs sont en thermo-polyuréthane homologués FDA. Les paliers polymère sont des Iglidur J (fonctionnement à sec) Les bagues bronze sont imprégnées d’huile (non-alimentaire) Les douilles à billes peuvent être avec graisse alimentaire (nous consulter) Ces unités ne peuvent cependant pas être utilisées en zone alimentaire directe (au contact ou au-dessus d’aliments) sans précaution.

Paliers courts cylindriques Paliers longs prismatiques Colonnes de guidage Accouplements de tige de vérin Ces sous-ensembles permettent de réaliser un guidage adapté à votre besoin et intégré à votre machine. Version Inox: voir « Guidage en Inox Type 34X« Informations complémentaires Ces sous-ensembles permettent de réaliser un guidage adapté à votre besoin et intégré à votre machine: vous choisissez le diamètre des colonnes suivant la capacité de charge souhaitée et la rigidité vous choisissez le type de guidage (bronze, polymère, à billes) vous choisissez la longueur de guidage (paliers longs ou court) vous choisissez l’entraxe des colonnes suivant l’application vous pouvez intégrer n’importe quel vérin (type, norme, marque …) vous limitez le nombre de pièces en utilisant directement un support de votre bâti et votre plaque d’extrémité Une gamme en Inox est disponible: Guidage Type 34X

Unité de guidage pour vérins pneumatiques ISO Ø8 et Ø10 Guidage sur bagues lisses ou douilles à billes Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires C’est la plus petite unité de guidage de la gamme, pour vérin pneumatique ISO Ø8 et Ø10. Elle permet de supporter la charge embarquée et de garantir l’anti-rotation, tout en protégeant la tige du vérin grâce à son accouplement de tige flottant. Elle est de forme U allongé pour rester compact et avoir une longueur de guidage comparable à un H. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Toute course spéciale est réalisable, avec une course maxi de 200 mm.

Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø12 à Ø100 Guidage long sur douilles à billes ou bagues lisses Protection par joints racleurs Options : Version anti-corrosion Kit butée arrière Kit de protection des colonnes Informations complémentaires Cette série Classique d’unité de guidage linéaire est la plus courante du marché, elle est compatible avec la recommandation dimensionnelle CNOMO. Elle assure la fonction de guidage et d’anti-rotation de la charge embarquée et l’accouplement flottant protège la tige du vérin de toute contrainte. Adaptée aux vérins ISO6432 (Ø12 à 25) et ISO15552 (Ø32 à 100), nous pouvons aussi adapter d’autres types de vérins pneumatiques ou d’ actionneurs électriques.