Pistons - Import export

Tige de piston, tube de poussée en acier. Tige de piston chromée dure. Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable. Tube de poussée laqué noir. Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin. Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 6432. Tige de piston avec filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral.

Vérin pneumatique à double effet selon DIN ISO 21287. Tige de piston avec taraudage ou filetage, détection de position par capteur de proximité et amortissement élastique bilatéral. Grâce à leurs dimensions compactes, les vérins compacts conviennent tout particulièrement à une utilisation dans les espaces de montage réduits.

Vérin pneumatique à double effet au design optimisé pour la construction selon DIN ISO 15552. Tige de piston avec filetage, détecteur de position et amortisseur pneumatique réglable. Grâce à leur conception solide, ces vérins sont utilisés pour un grand nombre d'applications.

La pompe à piston excentré JUMP se compose d’un cylindre et d’un élément de pompage (piston) monté sur un arbre excentré. Lorsque l’arbre excentré tourne, le piston crée des chambres dans le cylindre. Cela a pour effet d’augmenter la taille de l’orifice d’admission et d’aspiration du fluide dans la chambre de pompage. Le fluide est transféré vers l’orifice de refoulement où la taille de la chambre de pompage diminue. Ce mouvement entraîne le fluide dans la tuyauterie de refoulement. Cette action est beaucoup plus respectueuse du produit, ce qui rend cette pompe parfaitement adaptée aux applications pour lesquelles le cisaillement et les fuites potentielles sont des problèmes majeurs. Ces pompes sont disponibles dans la construction en fonte / acier / acier inoxydable, à garniture mécanique classique ou avec une étanchéité statique ( manchette ). La gamme de pompes hygiéniques permet un nettoyage en place sans démontage.

Les pompes à piston SEYBERT & RAHIER sont des pompes doseuses qualifiées pour, par exemple, l’injection de produits chimiques en haute pression (140 Bar). Doseur métallique en inox, réglage de débit local ou à distance, ce sont des pompes simples et robustes. Ce sont des pompes à une tête qui ont des clapets à l’aspiration et au refoulement. Les pompes à piston SPECK sont disponibles en laiton ou en inox. Ces pompes peuvent travailler, pour certains modèles, jusque 1000 bar. Ces pompes sont multiplex (plusieurs têtes) et tout comme les pompes SERA, elles sont équipées des clapets d’aspiration et refoulement. Ces deux types de pompes sont livrables avec divers accessoires, soupapes de sécurité, lances d’injections, tuyauteries, ...

Corps Inox 1.4404. Tige de piston Inox 1.4125. Tête d'amortissement plastique. Les amortisseurs industriels sont des éléments hydrauliques sans entretien, prêts à monter. Ils sont équipés d'une butée fixe intégrée. Le modèle réglable permet une adaptation précise de l'amortissement souhaité. Une fois l'amortisseur monté, le dispositif doit être actionné plusieurs fois pour ajuster le réglage afin d'obtenir l'amortissement optimal. Un dépassement de l‘énergie maximale absorbée par heure est possible en travail discontinu ou si l'amortisseur est refroidi à l‘air. La position de montage n'a pas d'importance. Sur demande Remplissage avec de l'huile alimentaire selon USDAH1.

Une pince à thé piston en acier inoxydable, parfaite pour une tasse ou un mug de thé.

Compresseurs à piston haute pression Compresseurs d’air comprimé moyenne pression (40 bar) Les compresseurs moyenne pression JAB ne sont pas de simples compresseurs basse pression « gonflés », mais des produits spécialement conçus à partir du savoirfaire accumulé dans la construction de compresseurs jusqu’à 350 bar. Lubrification sous pression, surveillance de l’huile haute pression,manomètre d’huile, témoin de niveau d’huile, séparation de l’huile et de l’eau avec décharge automatique et évacuation du condensat ainsi qu’un très faible niveau sonore constituent les caractéristiques particulières de ces machines

Fort de plus de 100 ans d’expérience, AF Compressors vous propose une gamme complète de compresseurs à piston OIL FREE. Allant de 6 à 40 bars, les puissances proposées vont de 45 à 550 KW.

Pour obtenir plus d’informations sur le modèle présenté ci-dessous, veuillez nous contacter.

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JAB (J.A. Becker), c'est qualité et technologie éprouvés sur de nombreuses années d’expérience! pont élévateur hydraulique à vérins avec capacité de levage de 3.500 kg, 4.000 kg ou 5.000 kg construction hydraulique suspendue qui ne porte ou ne s’appuye pas sur le fond de la cassette éléments d’encastrement séparés en un cadre et une cassette galvanisée, ce qui permet un réglage à 100 % de niveau pendant les travaux de fondations distances entre pistons de 1.300, 1.700 ou 2.300 mm selon l’application traverse fixe sans entretien qui est garante à 100 % de la synchronisation des deux vérins un vaste choix dans le type de prises, de façon à trouver les solutions qui correspondent à vos besoins parce que votre facture d’électricité n’est pas sans importance, nous attirons votre attention sur le fait que la puissance du moteur de la plupart des modèles n’est que de 2 kW, par rapport à d’autres marques qui nécessitent la plupart du temps des moteurs de 3 kW Prises sous coque type-H classiq

Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 320mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-320. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables

Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 250mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-250. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables

Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 200mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-200. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables

Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 160mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-160. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables

Description TURBONYCOIL 3560 et TURBONYCOIL 3570 sont des huiles minérales monogrades pour moteurs à piston. Applications Moteurs à piston 4 temps pour avions et accessoires. TURBONYCOIL 3560 peut être utilisée pour le rodage des moteurs à piston 4 temps neufs et/ou révisés. Principaux avantages Les huiles de la gamme TURBONYCOIL 3560 : sont stables au cisaillement, ce qui garantit la stabilité de la viscosité sous les fortes contraintes de cisaillement des environnements dans lesquels les huiles 4 temps pour moteurs à piston sont utilisées, sont disponibles dans différents classes de viscosité SAE ce qui permet leur utilisation sur une vaste plage de températures. Les huiles de la gamme TURBONYCOIL 3570 : contiennent des additifs sans cendre qui évitent les dépôts de cendre dans les chambres de combustion, sont stables au cisaillement, ce qui garantit la stabilité de la viscosité sous les fortes contraintes de cisaillement des environnements dans lesquels les huile

La gamme TURBONYCOIL® comprend des huiles synthétiques hautes performances pour turbines à gaz aéronautiques (turboréacteurs, turbopropulseurs, …) et moteurs à piston ainsi que des huiles minérales de protection. Nos huiles turbines sont fortifiées avec des additifs anti-oxydants, anti-corrosion, anti-usure et extrême-pression. Les lubrifiants NYCO ont cumulé plus de 60 ans d’expérience militaire au service des forces armées aériennes : TURBONYCOIL 13B sur Mirage TURBONYCOIL 35A sur Transall C-160 TURBONYCOIL 98 sur hélicoptères militaires TURBONYCOIL 160 sur F-16 TURBONYCOIL 210A sur Mig et Sukhoï TURBONYCOIL 400 sur F-22 TURBONYCOIL 600 sur Rafale et Eurofighter Notre huile standard haute performance pour turboréacteurs TURBONYCOIL 600 a cumulé plus de 30 millions d’heures de fonctionnement depuis 1985 !

Pompe à pistons circonférentiels pour le pompage de chocolat avec des fruits secs ou liquide avec des solides. La gamme de pompes ilobe peut être réalisée avec ce type de mobiles si des particules solides jusqu‘à 36mm doivent être transportées.

Filtration continue sans arrêt de production, avec double braker plate (plaque à trous) Livré avec capotage intégré pour la sécurité des utilisateurs et bac de rétention pour le polymère évacué lors du changement de filtre.

Découvrez nos pompes à pistons pour véhicules Poids lourds

Approvisionnement en eau Applications civiles et industrielles. Services incendie. Irrigation. Electropompe immergée pour puits de 4” (DN 100 mm), avec chemise extérieure en acier inox AISI 304 et étages en Noryl. Turbines flottantes radiales avec une haute fiabilité pour fonctionnement en présence de sable. Clapet incorporé dans le corps de refoulement.

1 hydraulique de forage 4“ (voir 4SDP pour caractéristiques techniques) 1 moteur CALPEDA (4CSR) accouplés câble électrique 4G2 mm2 corde de sécurité en nylon (Ø 6 mm) coffret de démarrage sur version 4SDP...E...CO

Pompe autoamorçante à jet avec éjecteur incorporé. Pour utilisation dans le milieu de l'élevage. Corps de pompe et couvercle de corps en inox 304. Turbine, diffuseur et éjecteur en NORYL.Arbre et visserie en inox 316. Garniture mécanique en carbure/carbure/FPM. Moteur 2800 tours/minute (Service continu) Isolation classe F Protection IP 54 Ipsotherme et condensateur intégrés.Température ambiante jusqu’à + 40°C.

Electropompe immergée 4“ pour forage (DN100 mm), avec chemise extérieure en acier inox AISI 304 et étages en noryl. Orifice taraudée. Clapet incorporé dans le corps de refoulement.Service continu avec moteur immergé et refroidissement correct (0,08 m/s minimum)

Pour approvisionnement en eau Pour applications civiles et industrielles. Pour services incendie. Pour irrigation.Electropompe immergée 4“ pour forage (DN100 mm), avec chemise extérieure en acier inox AISI 304 et étages en noryl.Service continu avec moteur immergé et refroidissement correct (0,08 m/s minimum)

Pour bidon jusqu’à 30 litres ou pour fût jusqu’à 220 litres Pompe à piston double effet en polypropylène et polyéthylène Sécurité anti pompage Bondes pour montage sur fût (56 x 4, 70 x 6 et 2") ou bidon (C57 et C63) Tube d’aspiration monobloc Bec verseur Ø 20 mm raccordable sur flexible DN 25 Compatible pour produits Chimiques comme détergents, lubrifiants, engrais liquides, AdBlue® ... Alimentaires comme mélasse, compléments alimentaires animaliers Non compatiblepourproduitsfacilementinflammables et solvants concentrés Nous consulter pour la compatibilité chimique