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Asphalte - Import export

Pologne

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Les big bags, également connus sous le nom de conteneurs intermédiaires flexibles en vrac (FIBC), offrent une alternative pratique pour le transport et le stockage du bitume. Ces grands sacs durables, généralement fabriqués en polypropylène tissé, constituent un moyen sûr et pratique de manipuler le bitume tout au long de son parcours, de la production au chantier de construction.

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Belgique

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Les autorités nationales ou régionales du transport sont en permanence à la recherche de moyens techniques permettant d'optimiser la rentabilité financière des investissements réalisés dans les routes et autoroutes, et de minimiser les coûts structurels d’entretien des chaussées, notamment celles en asphalte. Pour prolonger la durée de vie de ces chaussées, les administrations cherchent des solutions fiables, éprouvées et durables. La chaux hydratée, sous la marque ViaCalco® KA, apporte une réelle valeur ajoutée pour atteindre cet objectif. Les exploitants et prescripteurs de routes sont souvent à la recherche de solutions pour réduire leurs coûts de maintenance et donc leur coût de cycle de vie. Ils cherchent l’ensemble des facteurs affectant la durée de vie de la route. La chaux hydratée est une charge chimiquement active. Elle offre des avantages synergiques par l’augmentation de la résistance à la sensibilité à l'eau et à l'orniérage pour lequel elle rend le mélange plus...

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Belgique

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Enlève sans problème les taches de goudron, d’huile, de graisse, de gomme sur toutes les surfaces métalliques ou non

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Belgique

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Enlève sans problème les taches de goudron, d’huile, de graisse, de gomme sur toutes les surfaces métalliques ou non.

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France

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Réparation infrarouge de l’asphalte Séchage des routes (marquage) Séchage du revêtement de bitume Effeuillage Décapage thermique

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Belgique

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Luxembourg

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ASPHALT COLD PLANER FOR SKID STEER LOADER 18-, 24- and 40-in. cutting width versions for loaders with high-flow hydraulics 14-in. cutting width model for loaders with standard-flow hydraulics Manual or hydraulic depth control from 0 to 6 in. (0 to 5 in. on 40-in. model) Bits retained by expansion rings for fast and easy changing Drum may be unlocked for oscillation up to +/- 15° (hydraulic oscillation up to +/- 8° on 40-in. model)

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Pologne

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Composé bitume/polyuréthane à deux composants (composé de jointoiement en polyuréthane) formant un composé de fixation et de transfert de contrainte à élasticité permanente et chimiquement résistant. Masse d'étanchéité en polyuréthane fabriquée à partir de bitume modifié par des polymères de haute qualité et de polyuréthane. Le mastic appliqué à froid est flexible dans toutes les conditions météorologiques et résiste à l'eau, au sel, aux acides faibles ainsi qu'aux huiles et aux carburants liquides. Il a une très bonne adhérence aux substrats minéraux et asphaltiques. Un mastic de bonne qualité produit des joints durables et élastiques. La grande facilité d'étalement et la faible viscosité du produit assurent une pénétration complète des joints, augmentant ainsi la surface de contact entre le béton et le joint formé. La réalisation d'un joint de dilatation ne nécessite pas l'utilisation d'un équipement spécialisé de chauffage du bitume.

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France

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Disque Laser pour la taille de l'asphalte S'installe sur : -Tronçonneuse thermique -Scie de table -Scie de sol Diamètre 350 mm et Alésage 25,4

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France

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Signalisation caoutchouc & parking - Fixation fix-asphalte

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France

ISONEM STREET PAINT est un revêtement de sol flexible extrêmement durable avec une forte adhérence, une excellente résistance à l'eau et aux UV.

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Allemagne

■Nous recyclons des matières vulcanisées comme: EPDM, FKM, NBR, SBR, Silicone ■addition dans votre bitume: asphalte modifié par élastomère, construction/reparation/réfection des route/ponts/trottoirs à une qualité supérieure et longévité! Éprouvé depuis des années!

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France

Le bitume, substance noire et visqueuse, incarne l'essence même des infrastructures modernes. Issu du raffinage du pétrole, le bitume se révèle être un matériau essentiel dans la construction routière. Sa résistance exceptionnelle aux intempéries, sa durabilité et sa flexibilité en font le choix privilégié pour la fabrication d'asphalte. Le bitume, une fois chauffé, devient malléable, facilitant ainsi son application sur les surfaces variées. Grâce à ses propriétés adhésives, il assure une liaison solide entre les agrégats, créant des revêtements routiers robustes. Que ce soit pour les autoroutes, les routes urbaines ou les pistes aéroportuaires, le bitume demeure un pilier de la construction moderne, garantissant des infrastructures solides et durables. Son importance dans le domaine de la construction ne cesse de croître, faisant du bitume un élément clé du développement des réseaux de transport à travers le monde.

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France

Plongez dans l'univers captivant du bitume, l'âme noire qui lie les fondations de nos routes modernes. Né du raffinage habile du pétrole, le bitume se révèle bien plus qu'une simple substance visqueuse – c'est le secret bien gardé derrière la solidité des infrastructures routières. Sa résilience face aux caprices météorologiques en fait un protecteur infatigable, assurant des revêtements prêts à affronter les défis de notre monde en mouvement. Que la chaleur le rende malléable, faisant naître des routes flexibles et adaptées, témoignant ainsi de la puissance du bitume dans la construction de l'avenir. Embarquez pour un voyage où chaque goutte de bitume raconte une histoire d'innovation, de durabilité et d'infrastructures qui défient le temps.

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Belgique

Membrane d'étanchéité asphaltique

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France

4 fixations à frapper pour asphalte en acier. Longueur 280 mm, diamètre 12 mm.

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France

4 fixations asphalte pour rampe de trottoir caoutchouc avec passe cables.

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