ASPHALTE

Le changement climatique, associé à la montée inéluctable des eaux sont des défis importants pour les autorités responsables des voies d'eau et des côtes maritimes. Le renforcement des digues, des canaux, et la protection de tous types de voies d’eau constituent de vrais challenges pour les autorités locales. L’utilisation d’enrochement calcaire en guise de protection pour tous les types de digues constitue une solution très appréciée par les bureaux d’étude spécialisés en travaux hydrauliques. Le réchauffement climatique et les conditions météorologiques changeantes, ont conduit à une augmentation du niveau des mers et à des tempêtes de pluie très fortes au cours des dernières années. Ces événements sont reconnus pour être un défi pour le monde entier. Comme un nombre croissant de personnes vivent près des rivières et dans les zones côtières, nous devons protéger nos infrastructures existantes et en cours de construction, ainsi que les zones à proximité de l'eau et donc à risque...

Des sols fins à faible portance sont souvent un défi majeur pour les géotechniciens et les concepteurs. Utiliser ViaCalco ® en mélange avec ces sols fins, permet de transformer un site au départ non réutilisable en une plate-forme solide, en vue de fournir une base stable pour la poursuite des travaux de terrassement, càd fondation ou couche de forme pour routes, chemins de fer, zones industrielles, aéroports ou autres travaux liés à des projets de génie civil. Des sols humides, peu résistants et à grains fins peuvent représenter un défi majeur pour de nombreux projet de terrassement. Un site boueux peut rendre les conditions de travail très difficiles sur chantier, telles que des difficultés d'accès pour les véhicules de chantier ; un site boueux peut également poser de grosses difficultés pour atteindre les exigences en termes d’humidité et de compactage du sol, exigences établies par l'ingénieur ou le bureau d’étude du projet. Des sols trop humides ou mal compactés donneront...

Les Calcitec pour béton, asphalte et mortiers disposent d’un marquage CE, et certains possèdent également le marquage KOMO selon le BRL 1804 (NL) Calcitec 2002 Carbonate de calcium pur très finement moulu de la carrière de Moha et Seilles. Disponible aussi bien en vrac qu’en sacs. Calcitec 2001 M (CE + KOMO) Carbonate de calcium pur finement moulu de la carrière de Moha. Disponible aussi bien en vrac qu’en sacs. Calcitec 2001 S (CE + KOMO) Carbonate de calcium pur finement moulu de la carrière de Engis. Disponible aussi bien en vrac qu’en sacs. Calcitec 2000 (CE) Carbonate de calcium pur finement moulu de la carrière d’Aisemont, idéal pour les bétons architectoniques. Disponible aussi bien en vrac qu’en sacs. Calcitec ® est un calcaire moulu, à haute teneur en carbonate de calcium. C’est un produit de charge (filler) conforme pour les membranes de toiture (roofing et shingels), les tapis, asphalte, mortiers à maçonner et bétons. Les Calcitec pour béton, asphalte et mortiers...

Pour les tapis et membranes bitumineuses de toiture (roofing), des fillers présentant un comportement neutre sont indispensables aux processus de production. Les producteurs de briques de façade sont à la recherche de calcium dans le mélange afin de modifier la couleur des briques permettant de satisfaire aux besoins du marché. Beaucoup de matériaux de construction ont besoin d'un minimum de poids pour leur durabilité. Le poids n’est pas le seul problème, la couleur finale d'un produit fini doit également répondre aux nouvelles tendances et doit satisfaire les clients, notamment pour les briques de façade. Dans leur processus, pour différentes raisons, les producteurs de briques de façade, de membranes de toiture et de tapis utilisent des matières fines comme charge telles que le carbonate de calcium, appelés Calcitec ®. Les producteurs de briques de façade qui recherchent des réactifs permettant de réduire la couleur de la brique après le processus de cuisson utilisent du...