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Vérins cylindriques pneumatiques - Import export

France

Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-25 Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302

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France

Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-20 Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302

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France

Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-16. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302

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France

Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, série HE-12, avec un diamètre d'alésage de ø12mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-12. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302

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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302

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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 63 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-63. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø63 Course maximum sur demande : 900mm

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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 50 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-50. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø50 Course maximum sur demande : 900mm

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Vérin pneumatique double effet cylindrique à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 40 mm, vérin de la marque AIRTEC série HMP-40 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø40 course maximum : 900mm (sur demande)

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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 40 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-40. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø32 Course maximum sur demande : 900mm

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Vérin pneumatique double effet cylindrique à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 32 mm, vérin de la marque AIRTEC série HMP-32. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø32 mm course maximum : 900mm (sur demande)

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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-25. Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-20. Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Vérin pneumatique double effet, normalisé ISO 6432, à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 16 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-16. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø16 mm : course maximum de 200mm

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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-16. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Vérin pneumatique double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø12mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-12 Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Vérin double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø08mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-08. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø08 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)

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Micro vérin simple-effet, ressort avant, filetage M4x0,7 mm, diamètre d' alésage 10 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-10. Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HA = tige filetée

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Micro vérin simple effet, ressort avant, filetage M3x0,5, diamètre d' alésage 6 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-06 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HA : tige filetée

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Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M5x0,8, diamètre d' alésage 16 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-16. Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse

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France

Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M4x0,7, diamètre d' alésage 10 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-10 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse

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Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M3x0,5, diamètre d' alésage 6 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-06 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse

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Les vérins de bridage pivotants pneumatiques sont utilisés dans les applications où de faibles forces de serrage sont suffisantes, ou lorsqu'il faut laisser le champ libre pour placer ou enlever la pièce à usiner. En raison de la fonction double effet du vérin de bridage, le piston est déplacé vers le bas et vers le haut à l'aide de la pression. La course totale du vérin de bridage pivotant est constituée d'une course d'approche et d'une course de serrage. Au début du processus de serrage, le bras de serrage effectue une course d'approche en pivotant à 90° vers le bas. A la suite de ce mouvement, la course de serrage est linéaire vers le bas. Le serrage de la pièce à usiner doit être exclusivement assuré par la course de serrage. Le piston magnétique est prévu pour la détection électrique de fin de course. Le vérin de bridage pivotant ne doit pas être gêné dans son mouvement de pivotement. F1 = pour une pression de service autorisée max. de 6 bars.

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France

Vérifié par europages

Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.

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France

Vérifié par europages

Manipulateur linéaire pneumatique Motorisation par vérin pneumatique ISO Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes Butées mécaniques réglables Amortisseurs hydrauliques Détecteurs inductifs Limiteurs de débit Options : Position intermédiaire à la sortie escamotable pneumatiquement Bloqueur de tige mécanique Informations complémentaires La combinaison de 2 manipulateurs permet de réaliser des pick and place (manipulateurs XZ) pour les machines d’assemblage, de chargement, de conditionnement … En les combinant avec les portiques de manipulation on peut réaliser des manipulateurs cartésiens 3 axes.

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France

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Motorisation par vérin pneumatique intégré Transmission par système pignon – crémaillère Butées mécaniques réglables Amortisseurs hydrauliques Détecteurs inductifs Option : Position intermédiaire par arrêt pneumatique Informations complémentaires Ces modules rotatifs sont, par exemple, le poignet d’un bras manipulateur ou le retourneur de pièces sur un convoyeur. En général, ils mettent en rotation la pince qui saisi la pièce. Les butées de fin de courses situées sous le plateau permettent de n’avoir aucun choc dans la transmission par pignon-crémaillère et aucun jeu angulaire en fin de course. Ces modules sont équipés d’amortisseurs hydrauliques et de détecteurs inductifs, le guidage en rotation est assuré par 2 roulements à billes qui permettent à ce module d’être utilisé dans tous les sens, même avec la masse embarquée déportée. Une position intermédiaire est disponible en option. C’est un arrêt pneumatique par contre-vérin, à une position pré-définie (à ±1°).

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Chine

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Ming Xiao Manufacturing Co., Ltd ernennt Ningbo Cospl Pneumatic & Hydraulic Components Co., Ltd produziert unsere Gasfederprodukte, Cospl ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von industriellen Gasfedern aus China. Zu unseren Hauptprodukten gehören: Kompressionsgasfedern / Gasdruckfedern / Gasliftfedern / Hubstützen, Sperrgasfedern, Traktionsgasfedern / Zuggasfedern / Zuggasfedern, hydraulische Dämpfer, einstellbare Stoßdämpfer usw. Diese Gasfedern und Dämpfer können in Bereichen wie Luftfahrt, Automobile, Motorradkoffer, Maschinen, medizinische Untersuchungs- und Behandlungstische, Fitnessgeräte, Möbel, Türen, Schränke usw. weit verbreitet sein. Wir können herkömmliche Gasfedern aus Kohlenstoffstahl mit Verzinkung, Phosphatierung und Lackierung herstellen. kann auch Gasfedern aus Edelstahl SS304 und SS316 herstellen. Unser Hauptservice sind kundenspezifische Gasdruckfedern nach Kundenwunsch.

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France

Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 160mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-160. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables

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Belgique

Nous pouvons reproduire sur mesures les anciennes séries Norgren-Martonair anglaises et américaines. Prenez contact avec nous afin de nous faire part de vos besoins, nous trouverons ensemble la solution.

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