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Materiaux en vrac - Import export

Turquie

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Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant.

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Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant

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Turquie

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Les machines à laver les pièces à tambour (spirales) de la série DOLFİN- VDL sont utilisées en particulier pour le nettoyage de petites pièces produites en grandes quantités et en vrac. Les matériaux déversés par la partie d'entrée du tambour spiralé de l'appareil sont dirigés vers la partie de sortie du tambour par les spirales à l'intérieur du tambour. Pendant que le tambour se déplace sur son propre axe selon la vitesse de rotation programmée, les pièces sont soumises à des processus de lavage (dégraissage), de rinçage, de passivation et de séchage respectivement (en fonction du modèle). Comme ces processus sont séquentiels et continus, tous les processus sont réalisés rapidement et efficacement dans un seul appareil. La pénétration complète est assurée par des effets de pulvérisation et de trempage sous pression dans chaque section.

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Turquie

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Les machines à laver les pièces à tambour (spirales) de la série DOLFİN- VDL sont utilisées en particulier pour le nettoyage de petites pièces produites en grandes quantités et en vrac. Les matériaux déversés par la partie d'entrée du tambour spiralé de l'appareil sont dirigés vers la partie de sortie du tambour par les spirales à l'intérieur du tambour. Pendant que le tambour se déplace sur son propre axe selon la vitesse de rotation programmée, les pièces sont soumises à des processus de lavage (dégraissage), de rinçage, de passivation et de séchage respectivement (en fonction du modèle). Comme ces processus sont séquentiels et continus, tous les processus sont réalisés rapidement et efficacement dans un seul appareil. La pénétration complète est assurée par des effets de pulvérisation et de trempage sous pression dans chaque section.

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France

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Faites confiance à la robustesse et aux performances du convoyeur de chantier SAUTEC. Dans le cadre de vos activités BTP, nous vous proposons des équipements qui vous permettent de respecter les délais et répondre aux besoins multiples qu’exigent les chantiers. Parmi ces besoins, l’acheminement et/ou l’évacuation de terre, de gravats, ou tout autres matériaux vrac. Pour concevoir notre convoyeur de chantier, nous nous sommes appuyés sur l’analyse de vos besoins et contraintes métiers. Résultat un convoyeur de chantier renforcé, construit intégralement en acier galvanisé avec un débit pouvant atteindre 250 T/h selon le produit transporté. Chaque chantier comporte ses spécificités et contraintes accessibilité, matériaux transportés ou encore normes de sécurité. Notre convoyeur de chantier est un équipement flexible qui s’adapte à vos environnements de travail grâce à de nombreuses options disponibles.

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France

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La logistique de vos flux de matériaux vrac est déterminante dans la réussite de vos chantiers. Avec la bande transporteuse chantier, gérez facilement le transfert, l’acheminement et l’évacuation de vos déblais et gravats. La bande transporteuse chantier est un matériel robuste et modulable. De nombreuses options sont disponibles pour vous permettre de bénéficier d’un convoyeur qui s’adapte aux contraintes de vos chantiers. Mobile, la bande transporteuse peut assurer le transfert des matériaux là où les engins TP traditionnels ne peuvent pas aller. Nos bandes transporteuses sont livrées assemblées et prêtes à l’emploi. Livrées sur camion plateau, il suffit de les brancher pour les utiliser.

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Allemagne

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Avec le carottier, il est possible d’échantillonner des produits en vrac qui peuvent facilement se bloquer ou se fixer en raison de leur forme en particules lors du prélèvement d’échantillons. Par rapport aux échantillonneurs toutes couches courants pour les produits en vrac, le carottier en deux parties ne présente pas d’entrefer dans lequel le produit pourrait se coincer pendant le prélèvement. Cela permet une prise d’échantillon dans les règles de l’art de poudres et granulés les plus variés à travers plusieurs couches, par ex. billes de verre ou poudre métallique. Suivant la taille, le préleveur d’échantillons en acier inoxydable est utilisable pour des récipients très différents, par ex. des Big Bags ou de petits récipients. L’échantillonneur de produits en vrac prélève un échantillon représentatif et est idéal pour une mise en œuvre dans les divers secteurs de l'industrie et des laboratoires.

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Allemagne

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Echantillonneur Uno en inox V4A/PTFE équipé d'un compartiment fermé, pour le prélèvement ciblé d'un échantillon à une profondeur prédéfinie. Les échantillonneurs de zones Bürkle sont destinés à tous types de matériaux en vrac. L’avantage principal des échantillonneurs de zones est de permettre le prélèvement d’une série d’échantillons représentatifs de toutes les couches d’un contenant. Les cannes d'échantillonnage sont conçues pour une grande diversité de matériaux en vrac, aussi bien des poudres ultra-fines que des gros grains, des grains de maïs ou des noix par ex. Les échantillonneurs de zones sont disponibles en plusieurs longueurs. 55 cm (seulement modèles Multi, Uno et toutes couches) pour le prélèvement en sacs, 85 cm (pour le prélèvement en fûts, tonneaux, malaxeurs) et 150 cm ainsi que 250 cm (seulement modèle Jumbo) pour les BigBags, silos, citernes.

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France

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Vente – Neuf Usage : Les convoyeurs IMS sont utilisés dans diverses applications, notamment les agrégats, le sable et le gravier, le charbon, les scories, les agrégats, le minerai de fer, les copeaux de bois, les déblais de construction et de démolition, les matériaux en vrac, la terre végétale, les céréales, les engrais, etc. IMS propose une gamme de convoyeurs mobiles sur chenilles, développés spécifiquement pour répondre à un large éventail d’applications et de types de matériaux.

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France

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Vente – Neuf Usage : Les convoyeurs IMS sont utilisés dans diverses applications, notamment les agrégats, le sable et le gravier, le charbon, les scories, les agrégats, le minerai de fer, les copeaux de bois, les déblais de construction et de démolition, les matériaux en vrac, la terre végétale, etc. IMS propose une gamme de bande transporteuse sur chenilles, développés spécifiquement pour répondre à un large éventail d’applications et de types de matériaux.

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Allemagne

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Echantillonneur Multi équipé de plusieurs compartiments fermés, pour le prélèvement ciblé de plusieurs échantillons à différentes profondeurs prédéfinies. Les échantillonneurs de zones Bürkle sont destinés à tous types de matériaux en vrac. L’avantage principal des échantillonneurs de zones est de permettre le prélèvement d’une série d’échantillons représentatifs de toutes les couches d’un contenant. Les cannes d'échantillonnage sont conçues pour une grande diversité de matériaux en vrac, aussi bien des poudres ultra-fines que des gros grains, des grains de maïs ou des noix par ex. Les échantillonneurs de zones sont disponibles en plusieurs longueurs. 55 cm (seulement modèles Multi, Uno et toutes couches) pour le prélèvement en sacs, 85 cm (pour le prélèvement en fûts, tonneaux, malaxeurs) et 150 cm ainsi que 250 cm (seulement modèle Jumbo) pour les BigBags, silos, citernes.

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Allemagne

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Echantillonneur toutes couches, avec tuyau intérieur ouvert, sans chambre séparée, et volume de prélèvement important. Pour un prélèvement toutes couches à travers toutes les couches du produit à échantillonner. Les échantillonneurs de zones Bürkle sont destinés à tous types de matériaux en vrac. L’avantage principal des échantillonneurs de zones est de permettre le prélèvement d’une série d’échantillons représentatifs de toutes les couches d’un contenant. Les cannes d'échantillonnage sont conçues pour une grande diversité de matériaux en vrac, aussi bien des poudres ultra-fines que des gros grains, des grains de maïs ou des noix par ex. Les échantillonneurs de zones sont disponibles en plusieurs longueurs. 55 cm (seulement modèles Multi, Uno et toutes couches) pour le prélèvement en sacs, 85 cm (pour le prélèvement en fûts, tonneaux, malaxeurs) et 150 cm ainsi que 250 cm (seulement modèle Jumbo) pour les BigBags, silos, citernes.

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France

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Vente – Neuf Usage : Les convoyeurs IMS sont utilisés dans diverses applications, notamment les agrégats, le sable et le gravier, le charbon, les scories, les agrégats, le minerai de fer, les copeaux de bois, les déblais de construction et de démolition, les matériaux en vrac, la terre végétale, les céréales, les engrais, etc. IMS propose une gamme de convoyeurs mobiles, développés spécifiquement pour répondre à un large éventail d’applications et de types de matériaux.

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France

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Pour tous les matériaux en vrac parfois contaminés par des métaux ferreux et non ferreux.

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Belgique

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Le transport pneumatique est conçu pour transférer tous types de matériaux en vrac sensibles ou fragiles. Le convoyage se fait dans une tuyauterie grâce à des flux d’airs importants et intermittents. Application Environnement & recyclage Combustibles Minéraux, engrais, chimie minérale Alimentaire, pharmacie, chimie fine Métaux Avantages Convoyage sans poussière, (système étanche, en dépression) Adapté au transport en phase dense, Faible entretien, Installation et pilotage faciles, Etanchéité assurée, Aucune altération du produit. Actualités Plan du site Conditions générales Inscription à la newsletter Restez informés des dernières nouveautés !

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Belgique

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Le transport pneumatique est conçu pour transférer tous types de matériaux en vrac sensibles ou fragiles. Le convoyage se fait dans une tuyauterie grâce à des flux d’airs importants et intermittents. Application Environnement & recyclage Combustibles Minéraux, engrais, chimie minérale Alimentaire, pharmacie, chimie fine Métaux Avantages Convoyage sans poussière, (système étanche, en dépression) Adapté au transport en phase dense, Faible entretien, Installation et pilotage faciles, Etanchéité assurée, Aucune altération du produit. Actualités Plan du site Conditions générales Inscription à la newsletter Restez informés des dernières nouveautés !

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France

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Matériau : Notre filet de benne 200g/m² est fabriqué en polyéthylène, un polymère thermoplastique couramment utilisé pour ses propriétés de résistance chimique et mécanique. Poids : Le poids du filet est de 200g/m², ce qui indique son grammage ou la quantité de matériau utilisée par unité de surface. Ce poids offre une bonne résistance tout en restant relativement léger. Résistance à la déchirure : Le filet de benne en polyéthylène de 200g/m² est conçu pour offrir une résistance élevée à la déchirure. Il peut résister aux contraintes générées par le chargement et le déchargement des matériaux. Maillage : Le filet est constitué d'un micromaillage à mailles triangulaires. Le maillage permet de retenir les débris ou les matériaux en vrac tout en permettant une certaine ventilation. La maille triangulaire est plus souple et plus extensible que la maille rectangulaire. Dimensions : Nos filets de benne 200g/m² est disponible en différentes tailles pour s'adapter aux dimensions

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Tunisie

La peseuse et la machine d'emballage-50 V en combinaison avec la trémie de chargement KPS et le dispositif de collecte de sacs PT-1 créent une ligne moderne et fiable pour le pesage et l'emballage de divers matériaux en vrac

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France

Le testeur d’indentation et de rayures de Rtec Instruments mesure l’adhérence et la cohésion des rayures, la dureté des rayures, la résistance aux marques et la dureté. Le tout à des échelles de force nano, micro et macro. Le SMT-5000 est conforme à la norme ISO. Il est également breveté et combiné à un profilomètre 3D en ligne pour une analyse complète de la surface. C’est l’outil idéal pour caractériser les matériaux en vrac ou les revêtements d’épaisseur du nm au mm. Le SMT-5000 permet de tester les dommages superficiels qui se produisent entre deux surfaces en contact. Il permet aussi d’analyser l’usure par abrasion, adhérence et/ou usure par frottement de deux corps.

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France

Asn Trans-logistic propose à ses clients professionnels et particuliers des solutions dites "sur-mesure" répondant à leurs besoins et à leurs secteurs d'activité. Après un congrès, un séminaire, un salon d’exposition ou dans d’autres circonstances, il est parfois difficile ou contraignant où on n'a pas forcément le temps de mettre à disposition les colis ou matériaux en vrac sur palettes à la société de transport pour qui vous faites appel. Avec ASN Trans-logistic, vous ne touchez à rien, on s’occupe de tous !! Spécialiste du transport et de la logistique, nous opérons principalement dans les grandes villes de France : Paris Île de France, Lyon, Marseille, Lille et Bordeaux, afin d'apporter des solutions de transport et logistique clef en main.

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France

Asn Transport Paris propose à ses clients professionnels et particuliers des solutions express mais aussi "sur-mesure" répondant à leurs besoins et à leurs secteurs d'activité. Après un congrès, un séminaire, un salon d’exposition ou dans d’autres circonstances, il est parfois difficile, contraignant où on n'a pas forcément le temps de mettre à disposition les colis ou matériaux en vrac sur palettes à la société de transport pour qui vous faites appel. Avec ASN Transport Paris, vous ne touchez à rien, on s’occupe de tous !! Spécialiste du transport et de la logistique, nous opérons principalement dans les grandes villes de France : Paris Île de France, Lyon, Marseille, Lille et Bordeaux, afin d'apporter des solutions de transport express et logistique clef en main.

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Allemagne

-Fermeture spéciale par leviers croisés 300 x 300 mm -Cadre en acier profilé -Entonnoir en tôle d'acier Versions Type SR 2 roulettes pivotantes (dont 1 avec arrêtoir) et 2 roulettes fixes en polyamide Ø 180 mm, hauteur de construction 220 mm Type SG Dimensions intérieures des fourreaux LxH : 175x65 mm, écartement 565 mm Cornières d'empilage Type SRE 2 roulettes pivotantes (dont 1 avec arrêtoir) et 2 roulettes fixes en polyamide Ø 180 mm, hauteur de construction 220 mm Dimensions intérieures des fourreaux LxH : 175x65 mm, écartement 565 mm Types SR-D, SG-D, SRE-D Comme ci-dessus, mais à vanne coulissante avec joint spécial au fond de l'entonnoir, vidage manuel. Ouverture 300 x 300 mm préconisé pour les matériaux en vrac à granulation fine -Surface laquée ou galvanisé -Capacité env.(l): 375 / 600 Option Couvercle galvanisé, amovible

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Allemagne

-Construction en tôle d'acier à rebord renforcé -Cadre de base en acier profilé -Etanche à l'huile et à l'eau -Sécurisé de basculement à ressort -2 roues fixes + 1 pivotante avec arrêtoir (à partir de KW 600 + 2 roues pivotantes dont 1 avec arrêt en caoutchouc) Ø 250 mm x 60 mm Poignée Versions: -Sans fourreaux (tpye KW) -Fourreaux sécurisés contre glissement et basculement inintentionnels (type KW-ET) -Surface laquée ou galvanisée -Capacité env. (l): Fourreaux sécurisés contre glissement et basculement inintentionnels Options -Couvercle galvanisé, ouvrant de 2 cotés

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Allemagne

-Pelles BAUER pour le chargement et le transport de matériaux en vrac -Entrée simple de fourches -Basculement de toute hauteur depuis le siège du chariot élévateur -Tôle de cuve avec rebord profilé sur le pourtour -Bande racleuse en acier spécial -Cadre de base robuste -Sécurisé contre le glissement inintentionnel Versions -Type BSE Mécanique -Type BSE-H Hydraulique -Type BSM Mécanique, avec ouverture pour fourches -Type BSM-H Hydraulique, avec ouverture pour fourches - Type BSI Mécanique

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France

a protection de rampe mousse vient compléter notre gamme de produits pour escaliers. Les escaliers sont en effet des zones de passage où les détériorations sont fréquentes. Profilé en U et extensible, elle convient à tous types de largeurs. Très légère (facile à transporter), elle est également facile à découper au cutter. En appliquant la protection de rampe mousse sur vos balustres/mains courantes, vous évitez toutes détériorations liées aux chocs, salissures (peintures, liquides, poussières…). Dimensions : 8 à 10 cm (extensible) / longueur : 2 m. Découvrez aussi la version rouleau 20 m ! Faites vous livrer directement à l’adresse de votre chantier lors de la finalisation de votre achat.

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Allemagne

Module mélangeur Pour de nombreuses applications de dosage, il est nécessaire de mélanger différents matériaux de densités en vrac et de propriétés d'écoulement différentes en une masse homogène. Le module mélangeur de 2l est alors monté sous l'appareil correspondant où il mélange de manière mécanique par exemple un poudre avec le matériau des marchandises neuves. Autres possibilités d’utilisation : mélange homogène de matériaux de marchandises neuves et de matières broyées avec du Masterbatch ou des additifs. Pour cela, 3 variantes sont disponibles chez motan: Module mélangeur de 2l MB pour MINIBLEND V Module mélangeur de 2l MC pour MINICOLOR V/G Module mélangeur de 2l Uni pour les utilisations universelles et les produits d'autres marques

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Canada

Qu'il s'agisse de transport de matériaux en vrac, de marchandises diverses, de charges lourdes ou même d'envois urgents, notre équipe dédiée est prête à relever tous les défis. Nous comprenons l'importance cruciale de la ponctualité et de la sécurité dans le transport de vos biens, c'est pourquoi nous nous engageons à fournir des solutions sur mesure qui garantissent la livraison rapide et sécurisée de vos marchandises. Avec EM Déménagement & Transport, vous bénéficiez d'une expertise éprouvée et d'une flotte de véhicules modernes équipés des dernières technologies pour assurer des opérations de transport efficaces. Notre équipe de professionnels qualifiés est formée pour manipuler toutes sortes de charges avec soin et précision, garantissant ainsi la sécurité de vos biens tout au long du processus. Nous comprenons également l'importance de la flexibilité dans le domaine du transport et de la manutention. Nous adaptons nos services pour répondre à vos besoins et contraintes.

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Suisse

Nous comprenons l'importance cruciale du stockage sécurisé et efficace des matériaux en vrac dans divers secteurs industriels. Notre équipe hautement qualifiée est spécialement formée pour l'installation de silos métalliques de toutes tailles et de toutes capacités. Nous collaborons étroitement avec nos clients pour garantir que les silos que nous installons sont parfaitement adaptés à leur application, qu'il s'agisse de stockage de grains, de produits chimiques, de matières premières ou d'autres matériaux. Nous sommes à jour avec les dernières normes et réglementations de l'industrie, garantissant que chaque installation est conforme et sécurisée. La précision et l'efficacité sont nos priorités. P+P Pragma-Tec est reconnu comme un partenaire de confiance dans le domaine de l'installation de silos métalliques.

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Allemagne

Le dévoteur doseur DZR se constitue d'une trémie cylindrique avec un fond plat. Des bras rigides, entraînés en rotation par un moto-réducteur, assurent l'écoulement du produit ainsi que le gavage du doseur situé en dessous de la plaque de fond. Une spire dans le tube de dosage, entrainée par un moto-réducteur à vitesse fixe ou variable, acheminera le produit jusqu'au point d'alimentation. Ce doseur pourra être rigide ou flexible afin de surmonter des élévations. Le débit du DZR varie entre 3 litres et 15 m3/h, suivant le type de doseur mis en place. Le débit sera fixe ou variable. Dans le cas d'un débit variable, la variation pourra se faire soit par un moto-variateur, soit par une variation de fréquence. Dans ce cas dernier, le variateur de fréquence peut être soit intégré au moteur, soit être séparé pour une mise en place externe (dans une armoire électrique, par exemple).

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