Courroies de transmission - Import export

Découvrez notre gamme de courroies pour matériel agricole : courroies trapézoidales, courroies de variateur, courroies poly-V, courroies hexagonales, courroies dentées et courroies plates. Pour vous fournir l'offre la plus complète et une qualité irréprochable, nous collaborons avec les plus grandes marque de courroies : Gates, Optibelt. Notre gamme comporte près de 1 600 références dont 975 références en stock. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage).

Courroie trapézoïdale, hexagonale, striée, multibrin, de variateur, plate… Venez découvrir notre gamme de courroies de transmission pour votre machine.

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée à la créativité de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à la solution innovante brevetée ERO Joint® Ultimate offrent la seule courroie de transmission avec assemblage mécanique dont les performances égalent celles de toutes les autres courroies sans fin du marché. Une solution durable capable de remplacer n'importe quelle courroie en caoutchouc.

Le système de fixation mécanique ERO Joint® est disponible pour les bandes transporteuses d'une épaisseur supérieure à 1 mm. L'assemblage se fait par enfilage de 3 goupilles transversales (des goupilles en acier inoxydable ou en polyacétal peuvent être utilisées). La jonction ERO Joint® est intégrée à la bande transporteuse, sans changement de structure, de largeur ou de couleur. La corde de Kevlar peut être intégrée dans le polyuréthane sur demande. Dans tous les cas, l'utilisation des bandes transporteuses ERO Joint® vous assure une liberté totale et une grande flexibilité : pas d'outil spécifique, pas de procédure de jonctionnement et de soudure à respecter, pas d'ébavurage, pas de risque de rater la soudure. Les bandes transporteuses ERO Joint® sont faciles à assembler.

Le système de fixation mécanique ERO Joint® est disponible sur les pas T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pour toutes les largeurs supérieures à 16mm avec des renforts en acier, kevlar ou acier inoxydable. (Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm). La jonction ERO Joint® est compatible avec tous les types de revêtements (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) et tous les types de guidage. AVANTAGES Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint®, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. L'assemblage peut être réalisé par vissage ou à l'aide d'un outil. Cet outil permet la pré-tension de la courroie et facilite l'enfilage des goupilles. ERO Joint ® Version Ultime En version Ultimate, la courroie mécanique ERO Joint® transmet plus de 50% de la puissance d'une Flexbelt (véritable courroie sans fin) : Entre les poulies, il y a toujours un ½ côté tendu continu pour assurer la résistance mécanique et la rigidité de la courroie.

AVANTAGES Les avantages sont une installation et un montage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint® HP, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. La résistance mécanique et la durée de vie sont supérieures à celles des autres systèmes de fixation mécanique. La résistance mécanique et l'allongement sont équivalents à ceux des courroies soudées. OUTIL DE TENSION POUR ERO JOINT® HP Alternatives Coutures en spirale Le système de couture mécanique en spirale est également très facile à assembler comme l'ERO Joint® HP, mais sa résistance mécanique est médiocre. Joint à broches Le système mécanique Pin Joint est plus difficile à assembler qu'ERO Joint® HP. La résistance mécanique est également inférieure à celle d'ERO Joint® HP.

Outre la qualité et la technologie des solutions d'entraînement, Gates vous offre également son expertise en matière de systèmes d'entraînement synchrones. La Poly Chain® GT Carbon™ est la nouvelle courroie synchrone en polyuréthane de Gates, fabriquée avec une corde de traction en carbone brevetée et offrant un couple élevé et des entraînements à faible vitesse. Les ingénieurs du département de développement des matériaux de Gates sont les pionniers en matière de corde de traction en fibre de carbone à haute résistance à la fatigue, incorporée dans une nouvelle courroie composée en polyuréthane. La Poly Chain® GT Carbon™ est la courroie synchrone la plus puissante dans le monde de la transmission et offre un fonctionnement sans entretien, économe en énergie et respectueux de l'environnement. Elle remplace avantageusement les chaînes à rouleaux et les transmissions par engrenages.

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée au savoir-faire de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à l'ERO Joint® permettent d'obtenir la seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique. La seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique, une solution unique sur le marché. Convient à toutes les installations HTD.

Présentation Pour la compression de l’air, de l’azote et d’autres gaz neutres. Maximiser l’efficacité énergétique. Les compresseurs à vis exempts d’huile à étage unique de la gamme Delta Screw Génération 5 plus sont des outils universels. Tout le savoir-faire d’un leader mondial de la technologie des compresseurs est mise à profit pour offrir à l’utilisateur l’efficacité maximale. Ces machines innovantes sont entraînées par une courroie pour fournir de l’air et de l’azote à des pressions positives ou négatives, et dans différentes dimensions nominales. Le système modulaire souple permet de combiner presque tous les compresseurs et composants accessoires. La transmission par courroie permet une adaptation optimale du système à la tâche en cours ainsi qu’aux modifications qui auront lieu par la suite. De plus, la transmission par courroie permet une configuration précise, une caractéristique importante étant données les économies qui peuvent être faites en matière d’énergie. Cela...

Présentation Pour le transport de l’air Technologie avérée à 2 ou 3 lobes pour l’ingénierie industrielle et le transport forcé, à des pressions extrêmement négatives allant jusqu’à un vide de 80 %. Exempts d’huile et très solides. Version avec courroie ou transmission directe. Pour une application stationnaire ou une utilisation sur un véhicule. CONCEPTION Coque avec troisième prise supplémentaire du côté de la succion pour le refroidissement de préadmission Gamme GM... Sm avec approvisionnement en huile de lubrification par barbotage. 6 dimensions, débit de prise d’environ 60 à 16 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 200 mbar par rapport à l’atmosphère. Gamme GM... Lm avec lubrification par circulation centrale d’huile. 3 dimensions, débit de prise de 16 000 jusqu’à 50 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 400 mbar par rapport à l’atmosphère JOINTS DES ARBRES La chambre de transport est étanche grâce à une glissière à huile associée...

Air propre ou légèrement poussiéreux. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'arrière. Taille 500 > 1400 T° maxi d'utilisation 40°C (80°C avec roulements C3) Débit entre 97 et 5000 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 23 et 366 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 1.5 et 250 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air poussiéreux. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'arrière. Taille 630 > 1600 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 13 et 3252 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 180 et 2280 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 3 et 500 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air vicié. Ventilateur à transmission par poulie courroie (moteur hors veine d'air). Hélice en aluminium coulé sous pression, avec pâles inclinées et équilibrées dynamiquement Taille 350 > 1250 T° maxi d'utilisation 70°C Débit entre 40 et 1045 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 6 et 77 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 0.18 et 15 kW Plus d'informations sur le site du fabricant de ces ventilateurs industriels CIMME Plus d'informations sur le site du fabricant de ces ventilateurs industriels CIMME

Air extrêmement poussiéreux et transport de matières. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles ouvertes. Taille 560 > 1600 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 66 et 2155 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 135 et 528 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 5.5 et 250 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air extrêmement poussiéreux et transport de matières. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles ouvertes. Taille 500 > 1000 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 3 et 123 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 177 et 1228 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 0.55 et 37 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air extrêmement poussiéreux et transport de matières. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles ouvertes. Taille 500 > 1120 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 10 et 371 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 188 et 1198 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 1.1 et 75 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air très poussiéreux et fumées. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'arrière. Taille 560 > 1400 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 39 et 2204 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 87 et 831 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 2.2 et 200 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air très poussiéreux et fumées. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'arrière. Taille 400 > 1600 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 21 et 2765 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 97 et 910 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 1.1 et 280 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air poussiéreux. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'avant. Taille 630 > 1120 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 7 et 471 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 301 et 1860 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 1.5 et 132 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air propre ou légèrement poussiéreux. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'arrière. Taille 400 > 1600 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 42 et 3638 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 27 et 437 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 1.1 et 200 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Air propre ou légèrement poussiéreux. Ventilateur à transmission par poulie courroie et carter de protection. Turbine à pâles incurvées vers l'avant. Taille 400 > 1000 T° maxi d'utilisation 90°C (350°C avec turbine de refroidissement) Débit entre 28 et 1590 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 34 et 180 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 0.37 et 55 kW Lien vers notre site web dédié aux ventilateurs industriels

Pour coupes droites à 90° uniquement. Conçue pour l'utilisation de fraise-scie à pastilles de carbure Ø 500 mm. Coupe droite : Ø 170 mm - 325 x 110 mm - 130 x 130 mm. Pour coupes droites uniquement. Conçue pour l'utilisation de fraise-scie à pastilles de carbure Ø 500 mm, alésage 32 mm. Cette machine montée sur bâti mécano-soudée est équipée avec : Moteur TRI 400 V - 50 Hz, puissance 4.0 kW, vitesse 3000 t/mn. Transmission par courroie Poly - Vé. Serrage du matériau par vérin pneumatique vertical et horizontal au niveau de la lame de scie, ainsi qu'un vérin horizontal au niveau des 2 mors d’étau servant d'avance-barre. Avance ascendante de la lame de scie par vérin hydropneumatique ( règle de la hauteur de sortie depuis le pupitre de commande). Avance de l'étau avance-barre par moteur et vis à bille sur 2 colonnes cylindriques, course d'avance de 0 à 500 mm. Réglage de la course de l’avance-barre depuis le pupitre de commande. Barre à scier soutenue par un chemin à rouleaux...

Pour fraisages droits et en biais (+ 45° / 90° / - 45°). Conçue pour l’utilisation de fraises à pastilles de carbure Ø 180 mm maxi. Profondeur de fraisage maxi : 67 mm. Permettant de réaliser des fraisages droits et en biais (+ 45° / 90° / - 45°). Elle est conçue pour l’utilisation de fraises à pastilles de carbure Ø 180 mm maxi, alésage 32 mm. Le réglage en hauteur de la fraise est obtenu par l’empilage d’entretoises sur l’arbre porte-fraise. Cette machine montée sur un bâti fixe, est équipée avec : Moteur-frein TRI 400 V, puissance 1.5 kW, vitesse de broche 6000 t/mn. Transmission par courroies. Levier pour le déplacement manuel de la tête. Carter de fraise-scie enveloppant muni de contact électrique. Dispositif de blocage pneumatique de l’arbre porte-fraise. Butée de profondeur à 6 positions. Etau pneumatique vertical et étau horizontal avec sécurité basse pression. Plateau avec surface d’appui du profil rectifiée et traitée anti-usure. Soufflette à copeaux. Système de...

Les ventilateurs sont choisis en fonction : De l’application Du fonctionnement en air propre ou dans un flux d’air sale transporteur de matière Du débit et de la pression nécessaire Construction avec turbine en bout d’arbre ou transmission poulies courroies. Nos ventilateurs sont déclinables en version ATEX

Les ventilateurs sont choisis en fonction : -De l’application -Du fonctionnement en air propre ou dans un flux d’air sale transporteur de matière -Du débit et de la pression nécessaire -Construction avec turbine en bout d’arbre ou transmission poulies courroies. Nos ventilateurs sont déclinables en version ATEX