Courroie dentée

AVANTAGES Les avantages sont une installation et un montage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint® HP, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. La résistance mécanique et la durée de vie sont supérieures à celles des autres systèmes de fixation mécanique. La résistance mécanique et l'allongement sont équivalents à ceux des courroies soudées. OUTIL DE TENSION POUR ERO JOINT® HP Alternatives Coutures en spirale Le système de couture mécanique en spirale est également très facile à assembler comme l'ERO Joint® HP, mais sa résistance mécanique est médiocre. Joint à broches Le système mécanique Pin Joint est plus difficile à assembler qu'ERO Joint® HP. La résistance mécanique est également inférieure à celle d'ERO Joint® HP.

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée à la créativité de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à la solution innovante brevetée ERO Joint® Ultimate offrent la seule courroie de transmission avec assemblage mécanique dont les performances égalent celles de toutes les autres courroies sans fin du marché. Une solution durable capable de remplacer n'importe quelle courroie en caoutchouc.

Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Grâce à cette nouvelle solution de fixation mécanique, vous gagnerez du temps et optimiserez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm. Le système de fixation mécanique ERO Joint® WT est compatible avec les racleurs de bandes transporteuses. Les systèmes de fixation mécanique ERO Joint® WT sont des solutions durables. La forme de la jonction ERO Joint® WT peut être adaptée afin d'augmenter la résistance mécanique. ERO Joint® WT est la seule solution de fixation mécanique pour les courroies dentées larges. Les courroies dentées larges ERO Joint® WT sont jonctionnées dans notre production à l'aide d'un procédé breveté et adaptées à la longueur demandée.

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée au savoir-faire de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à l'ERO Joint® permettent d'obtenir la seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique. La seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique, une solution unique sur le marché. Convient à toutes les installations HTD.