Courroie%20m%c3%a9canique - Import export

PAS: 8M - 14M - T10 - AT10 - T20 - AT20 Les jonctions ERO (ERO Joint®) sont réalisables quel que soit le revêtement. Elles vous permettent de remplacer vos courroies très rapidement.

PAS: 8MGT - 14MGT (se monte aussi sur 8M et 14M HTD en dépannage) Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® et ERO Joint® Ultimate sont des solutions de courroies à assemblage mécanique simples et rapides. Utilisées en dépannage ou de manière durable, elles permettent de remplacer vos courroies très rapidement.

PAS: 8MGT - 14MGT (se monte aussi sur 8M et 14M HTD en dépannage) Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® et ERO Joint® Ultimate sont des solutions de courroies à assemblage mécanique simples et rapides. Utilisées en dépannage ou de manière durable, elles permettent de remplacer vos courroies très rapidement. Documentation

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée au savoir-faire de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à l'ERO Joint® permettent d'obtenir la seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique. La seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique, une solution unique sur le marché. Convient à toutes les installations HTD.

Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée à la créativité de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à la solution innovante brevetée ERO Joint® Ultimate offrent la seule courroie de transmission avec assemblage mécanique dont les performances égalent celles de toutes les autres courroies sans fin du marché. Une solution durable capable de remplacer n'importe quelle courroie en caoutchouc.

Le système de fixation mécanique ERO Joint® est disponible sur les pas T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pour toutes les largeurs supérieures à 16mm avec des renforts en acier, kevlar ou acier inoxydable. (Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm). La jonction ERO Joint® est compatible avec tous les types de revêtements (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) et tous les types de guidage. AVANTAGES Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint®, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. L'assemblage peut être réalisé par vissage ou à l'aide d'un outil. Cet outil permet la pré-tension de la courroie et facilite l'enfilage des goupilles. ERO Joint ® Version Ultime En version Ultimate, la courroie mécanique ERO Joint® transmet plus de 50% de la puissance d'une Flexbelt (véritable courroie sans fin) : Entre les poulies, il y a toujours un ½ côté tendu continu pour assurer la résistance mécanique et la rigidité de la courroie.

Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Grâce à cette nouvelle solution de fixation mécanique, vous gagnerez du temps et optimiserez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm. Le système de fixation mécanique ERO Joint® WT est compatible avec les racleurs de bandes transporteuses. Les systèmes de fixation mécanique ERO Joint® WT sont des solutions durables. La forme de la jonction ERO Joint® WT peut être adaptée afin d'augmenter la résistance mécanique. ERO Joint® WT est la seule solution de fixation mécanique pour les courroies dentées larges. Les courroies dentées larges ERO Joint® WT sont jonctionnées dans notre production à l'aide d'un procédé breveté et adaptées à la longueur demandée.

Variateur de vitesse à courroie, Variateur mécanique de 3Transmissions fournisseur, constructeur de produits de transmissions mécaniques et composants, pour vos applications mécaniques et résoudre vos problèmes en maintenance ou nouvelle installation de transmission. 3Transmissions et ses partenaires, vous permet de résoudre à vos applications de transmissions les plus complexes. Les gammes 3Transmissions sont ATEX de série pour les gammes RATHI. Parfaite adaptation multimarque, vous pouvez utiliser nos variateur de vitesse à courroie, variateur mécanique et les produits 3Transmissions pour tous les secteurs de l’industrie, la mécanique, l’agroalimentaire, le textile, le transport, l’emballage et bien d’autres. Utilisez nos variateur de vitesse à courroie, variateur mécanique pour vos systèmes de transmission, large possibilité et plage d’utilisation. Nos variateur de vitesse à courroie, variateur mécanique pour vos systèmes de transmission, large possibilité et plage...