AIR-TECHNIQUES - concepts & solutions pneumatiques
France
Distributeur
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin double-effet cylindrique Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø50 course maximum : 900mm (sur demande)
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 63 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-63. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø63 Course maximum sur demande : 900mm
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin double-effet cylindrique Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø63 mm course maximum : 900mm (sur demande)
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, série HE-12, avec un diamètre d'alésage de ø12mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-12. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-16. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-20 Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-25 Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 160mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-160. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables
AIR-TECHNIQUES
France
Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 200mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-200. Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables
Distributeur
15 rue du Général Walter
67230 Obenheim - France
europages vous recommande également
Une sélection d'entreprises proche de l'activité :
Une sélection de produits qui pourraient vous intéresser
AVM AUTOMATION
France
Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.
AVM AUTOMATION
France
Accouplements flottants (ou compensateurs d'alignement) pour tige de vérin pneumatique, électrique ou hydraulique Acier zingué ou Inox 304L Avec jeu axial ou jeu réglable Ces accouplements de tige permettent de relier la tige d’un vérin pneumatique (ou électrique) à toute pièce à mettre en mouvement en évitant toute contrainte sur la tige. Ils sont disponibles en 2 versions : . avec jeu axial (< 0,20 mm) : standard pneumatique et pour des applications de poussée . avec jeu réglable : pour des applications de positionnement
AVM AUTOMATION
France
Table pour vérins pneumatiques ISO Ø16 à Ø40 Guidage sur douilles à billes Protection par racleurs Options : Amortisseur hydraulique Plot élastique Informations complémentaires Ces chariots à billes permettent l’utilisation en table (chariot mobile), en conservant la même qualité de guidage et de rigidité sur toute la course. Pour une masse déportée en translation verticale, ces tables permettent d’être plus rigide qu’une unité de guidage en H. Un amortisseur hydraulique peut être placé en opposition au vérin pneumatique pour amortir, par exemple, la descente et/ou limiter la course en sortie de tige de vérin. La course en rentrée de tige peut-être ajustée par l’accouplement de tige flottant au niveau du chariot. Pour les environnements poussiéreux, des racleurs nitriles ou polyuréthane supplémentaires peuvent être ajouté devant les douilles à billes. Une version anti-corrosion peut-être proposée avec les colonnes, l’accouplement de tige et la visserie en Inox.
Demande de devis
Créez une seule demande et obtenez plusieurs devis de fournisseurs vérifiés.
- Fournisseurs qualifiés
- Respect de la vie privée
- 100% gratuit