AIR-TECHNIQUES - concepts & solutions pneumatiques
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Bloqueur de tige pour vérins ISO 6432 de diamètre 80 mm - BH080 Type de verrouillage : Mécanique bi-directionnel Blocage par absence d’air Pas de tige inox Température : -5°C à +80°C
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø08mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-08. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø08 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø12mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-12 Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-16. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet, normalisé ISO 6432, à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 16 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-16. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø16 mm : course maximum de 200mm
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-20. Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet normalisé ISO 6432 Amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 20 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-20. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø20 : course maximum 320 mm
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-25. Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin double-effet normalisé ISO 6432 Amortissements de fin de course réglables Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø25 mm : course maximum de 500mm
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15 rue du Général Walter
67230 Obenheim - France
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Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.
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Accouplements flottants (ou compensateurs d'alignement) pour tige de vérin pneumatique, électrique ou hydraulique Acier zingué ou Inox 304L Avec jeu axial ou jeu réglable Ces accouplements de tige permettent de relier la tige d’un vérin pneumatique (ou électrique) à toute pièce à mettre en mouvement en évitant toute contrainte sur la tige. Ils sont disponibles en 2 versions : . avec jeu axial (< 0,20 mm) : standard pneumatique et pour des applications de poussée . avec jeu réglable : pour des applications de positionnement
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Paliers courts cylindriques Paliers longs prismatiques Guidage sur douilles à billes, bagues bronze ou polymère Corps en aluminium anodisé Informations complémentaires Ces paliers de guidage linéaire permettent de réaliser une unité guidage adaptée à votre besoin et intégrée à votre machine: – vous choisissez le diamètre des colonnes suivant la capacité de charge souhaitée et la rigidité – vous choisissez le type de guidage (bronze, polymère, à billes) – vous choisissez la longueur de guidage (paliers longs prismatiques ou courts cylindriques) – vous choisissez l’entraxe des colonnes suivant l’application – vous pouvez intégrer n’importe quel vérin (type, norme, marque …) en utilisant un accouplement de tige de vérin – vous limitez le nombre de pièces en utilisant directement un support de votre bâti et votre plaque d’extrémité Une gamme de palier de guidage en Inox est aussi disponible: Guidage Type 34X
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