FRONTIER PITTS FRANCE - Equipement pour la sécurité et le contrôle d'accés

du portail anti intrusion Le portail TERRA G8 autoportant est un portail anti bélier qui résiste aux impacts d'un véhicule de 7,2 tonnes lancé à 64km/h. Ce portail en acier permet de sécuriser des accés jusqu'à 8m. Crash testé par un organisme inépendant, le portail TERRA G8 est certifié IWA 14-1. Sa structure autoportante s'adapte à toutes les configurations de sites (rail SNCF, route en pente, aéroports, revêtement en pavé...) Construction du Portail Coulissant TERRA G8 motorisé Tous les éléments du portail sont en acier haute résistance. Il permet un niveau de sécurisation intermédiaire vis a vis de notre portail TERRA ATSG, tout en couvrant de plus grandes dimensions et donc de diminuer le cout de votre installation. Le portail G8 ne nécessite que 45cm de profondeur de génie civil et peut être personnalisé selon vos contraintes (accessoires, barreaudages, grillages haute sécurité, etc).

En forme d'accordéon, pour les espaces restreints Desrciptif Le Bi Fold est un portail pivotant automatique, en forme d'accordéon (en porte-feuille), à 4 vantaux. Il est adapté aux espaces restreints, sans recul, où l'installation d'un portail coulissant est impossible. De plus, le Bi Fold est équipé de doubles vantaux, ce qui permet lors de l'ouverture de réduire le besoin de recul. Il a été étudié pour une installation facile et peu de maintenance. Construction Il peut être actionné de différentes manières : Avec un rail au sol Avec un rail en haut Sans rails en mode « autoportant » Il est disponible en version manuelle. Caractéristiques Longueur du portail 4 à 10 m Hauteur du portail 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 1000 mm Dépend de la méthode d'actionnement Vitesse de manoeuvre 10 à 16 s (selon dimensions et systéme d'actionnement) Tension d'alimentation 400 V Dispositif EFO : Accélérateur du temps de manoeuvre Disponible en option Mécanisme Groupe hydraulique

Existe en versions automatique ou manuelle et en simple ou double vantaux Le portail pivotant PLATINIUM Frontier Pitts est un portail conçu et testé pour résister aux attaques piétonnes. Certifié SR2 et SR3 selon la norme LPS 1175, il résiste à des attaques d’outils manuels et électroportatifs pendant respectivement 3 et 5 min. La version Bifold présente l’avantage de réduire l’encombrement total quand le portail est en mouvement. Il existe en version manuelle ou automatique et s’installe facilement avec 900mm de fondation. Construction En version PLATINIUM, le portail Bifold (vantaux pliants) s’installe avec un rail à travers la chaussée. Celui-ci permet de verrouiller les vantaux et renfoncer leur maintien en place afin de répondre aux exigences de la norme LPS 1175. Les vantaux, qui se doivent d’être grillagés (mailles sécurité), se déplacent avec une garde au sol de 100mm.

FRONTIER PITTS est précurseur en Europe sur ce modèle et cette technologie. C’est un portail à vantaux réservé à des sites à hauts risques d’intrusion. Il est certifié BSI PAS 68 et garantit un niveau de sécurité ultra élevé. Sa résistance est décuplée grâce à la qualité de ses matériaux et à sa forme en V. Construction Les vantaux sont "autoportants" et adaptés aux sites ayant des contraintes en génie civil sur la chaussée (rail SNCF, route en pente, pite d'aéroport, en pavé). Il est disponible en version manuelle et en version automatisée. Le portail Terra V.Gate ne nécessite que 34cm de profondeur de génie civil. Sa forme en V lui permet d'encaisser des chocs tels que l'impact d'un véhicule de 7,5 tonnes lancé à 80km/h. Caractéristiques Longueur du portail 4,5 à 6 m Hauteur du portail 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 340 mm Vitesse de manoeuvre 5 à 12 s Tension d'alimentation 400 V Dispositif EFO : Accélérateur du temps de manoeuvre Disponible en option

Existe en versions automatique ou manuelle La poutre barricade coulissante standard a été conçue, non seulement pour réguler les accès à un site, mais aussi pour empêcher l’intrusion d’un véhicule bélier. Elle existe en version manuelle ou en version automatique. Elle est particulièrement adaptée lorsque les possibilités en génie civil sont limitées sur la chaussée ou que des véhicules de très fort gabarit doivent l’emprunter. Construction Bien que non certifiée, cette poutre peut résister à un véhicule de 3000 kg à 15 km/h. Conçue pour une installation simple et peu de maintenance. Elle nécessite peu de profondeur en génie civil (pilier et repos 300mm). Caractéristiques Longueur de la poutre barricade De 2 à 8 m Hauteur de la poutre barricade 900 mm Mécanisme Electrique Tension d'alimentation 240 V Temps d'ouverture 4 à 6 s (selon motorisation) Type d'usage Usage intensif

La poutre barricade coulissante TERRA ATBB 80 a été conçue pour empêcher l’intrusion d’un véhicule bélier. Crash testés et certifiés BSI PAS 68, sa résistance est incroyable, elle arrête un véhicule de 7,5 tonnes lancé à 80km/h. La poutre permet de contrôler un accès sans creuser la chaussée, elle est particulièrement adaptée lorsque tous génie civil est impossible sur la chaussée ou que des véhicules de très fort gabarit doivent l’emprunter. Construction Nos poutres sont réalisées en acier de construction, dans notre usine en Angleterre. Elles sont traitées antirouille grâce à un zingage à froid et une couche de peinture époxy. Caractéristiques Longueur de la poutre ATBB 80 De 2 à 6 m Longueur de la poutre ATBB 80 1000 mm Mécanisme Electrique Tension d'alimentation 400 V Temps d'ouverture 5 à 12 s (selon motorisation et longueur de la poutre) Profondeur de génie civil 380 mm Type d'usage Usage intensif Certifications PAS 68 : 7500 [N3]/ 80 /90 : 0.0 /0.0

Nos ralentisseurs sont des surélévations de chaussée de type dos d'âne qui ont pour but de faire ralentir les véhicules. La largeur de ces ralentisseurs de véhicule dépend de celle de la chaussée. Construction Nos ralentisseurs sur voie urbaine sont fabriqués en caoutchouc recyclé. Ils sont dotés de sillons de surface pour faciliter l'écoulement de l'eau et favoriser l'adhérence, mais aussi de réflecteurs visibles des deux côtés. Ce sont des modules noirs et/ou jaunes maintenus par des barres d'acier et fixés au sol avec des chevilles GM10. Certains ralentisseurs permettent de couvrir des câbles, ils sont appelés ralentisseurs passe câble. Ils offrent à la fois la sécurité et la practicité. Caractéristiques Ralentisseur standard Ralentisseur passe câbles Hauteur 5 cm 6 cm 8 cm Vitesse de passage 20 km/h 10 km/h 10 km/h Dimensions modules 50cm x 43cm 80cm x 60cm Dimensions modules extrémités 21,5cm x 43cm Dimensions des 2 passe câbles :ø 30 mm