Dark Ride 2 passagers

Le dark-ride consiste en un pavillon fermé où des véhicules automatiques (multi-passagers) circulent le long d'un rail apposé et traversent une scène "effrayante" avec des animations et des effets sonores. Chaque voiture a une capacité de 4 passagers et est équipée de barres de retenue pour maintenir les passagers à l'intérieur des véhicules pendant le fonctionnement. Ce véhicule Dark-Ride est conçu pour être utilisé sur un seul niveau avec une surface plane. Le véhicule est composé d'un châssis en acier peint, entouré d'un pare-chocs profilé et d'une carrosserie en fibre de verre peinte. L'unité motrice est constituée d'un moteur à engrenages à courant alternatif connecté à des roues motrices qui "bougent" le long de la piste. Le moteur électrique est contrôlé par un variateur de fréquence programmé avec des vitesses opérationnelles prédéfinies. Le véhicule est soutenu par quatre roues pivotantes.

Le circuit se compose d'un pavillon ouvert où des véhicules automatiques (multi-passagers) circulent le long du rail opposé. Chaque voiture a une capacité de 2 ou 4 passagers. Ces véhicules sont conçus pour fonctionner sur un parcours à plusieurs niveaux. Le véhicule est constitué d'un châssis en acier peint. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu relié aux roues de l'essieu arrière.

Le carrousel de balançoires se compose d'une structure rotative s'élevant le long d'une colonne centrale et supportant trois rangées de balançoires ; 16 chaises à deux places sont situées sur la rangée intérieure pour accueillir un adulte et un enfant. L'ensemble de la structure est galvanisé à chaud, à l'exception de la colonne centrale, et est recouvert de panneaux décoratifs en fibre de verre peints à la main sur lesquels est fixé l'éclairage. Les balançoires et leurs chaînes de soutien sont en acier inoxydable. Le toit est recouvert d'une toile ignifugée. La rotation est assurée par deux moteurs à courant alternatif autofreinés en haut et un moteur à courant alternatif en bas de la colonne centrale. Tous les moteurs sont contrôlés par des variateurs de fréquence et l'ensemble du système est commandé par des automates programmables.

Le pavillon des voitures tamponneuses se compose d'une plate-forme en acier délimitée et d'une structure de toit où des véhicules électriques sont actionnés individuellement par les passagers. Chaque voiture a une capacité de 2 passagers et est équipée de pare-chocs en caoutchouc gonflés sur tout le périmètre. La surface de conduite est délimitée le long du périmètre par une structure de pare-chocs en acier et un marchepied d'approche en aluminium. La surface de conduite est délimitée sur le périmètre par un pare-chocs en acier et un marchepied d'approche en aluminium. Toute la structure est galvanisée à chaud et le marchepied est en aluminium antidérapant. Le toit de couverture est constitué d'une toile ignifugée.