Remorqueur - Import export

REMORQUAGE FLUVIAL ET DÉPANNAGE FLUVIAL PAR FLUVIAL SERVICE Fluvial Service est le spécialiste de la navigation fluviale et du tourisme fluvial. FLUVIAL SERVICE propose le remorquage bateau, transport de bateaux par voie fluviale, manutention de bateaux, service d'entretien complet de vos bateaux. Assistance fluviale, dépannage fluvial, remorquage fluvial, c'est FLUVIAL SERVICE. Remorquage 7jrs/7 et pilotage tout permis bateau toutes distances. Tarif de base remorquage au forfait. Conseils et expertise pour l'achat de votre bateau. Contactez FLUVIAL SERVICE pour plus de renseignements ! Fluvial Service est un expert du transport fluvial, contacter directement Jacques MALLE chez FLUVIAL SERVICE pour vos demandes d’expertises fluviales.

Fluvial Service est le spécialiste de la navigation fluviale et du tourisme fluvial. FLUVIAL SERVICE ne se limite à l’organisation de croisières ou de réceptions sur la Seine. Les péniches de FLUVIAL SERVICE ont été en effet associées à la mise en place de films ou autres événements du spectacle et son dirigeant est bien connu de nombreux réalisateurs pour tournages de films sur péniches et bateaux. FLUVIAL SERVICE propose la location de bateaux pour une croisière fluviale, la location bateau pour événement sur l'un de leurs bateaux ou encore la traditionnelle vocation de la péniche : le transport. Fluvial Service utilise la péniche pour le « transport fluvial à la carte « de colis fragiles ou précieux suivant conditions. FLUVIAL SERVICE vous propose la location de bateaux : location de bateaux avec ou sans pilote, croisières fluviales, remorquage bateau, transport de bateaux par voie fluviale, manutention de bateaux, service d'entretien complet de vos bateaux.

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2 REMORQUES MANUEST TYPE REMA (PV INDIQUE POUR LES 2) - CF DESCRIPTIF EN PHOTO

ManuLine propose des solutions de transport sur mesure pour les charges, à utiliser à l'intérieur ou à l'extérieur de votre établissement, qui facilitent la consolidation des flux. Nos constructions permettent d'optimiser la sécurité des produits, des opérateurs et de l'environnement industriel lors du transport. Nous offrons des solutions sur mesure en réponse à des exigences spécifiques telles que l'ajout de bâches, de casiers et de roues adaptées au sol. Nos solutions de transport de charges lourdes sont conçues avec un plateau simple doté d'un essieu directeur ou d'une structure adaptée aux exigences spécifiques du projet, telle que des étagères, des porte-rolls ou des ridelles. Elles conviennent parfaitement pour un usage intensif. Notre équipe ManuLine est disponible pour répondre à toutes vos questions et trouver une solution sur mesure pour votre projet.

Système de transport pour le déplacement de palettes pesant jusqu'à 1200 kg, grâce à des rouleaux qui permettent une poussée manuelle ergonomique de la palette. Il est particulièrement adapté pour les palettes de dimensions 1200 x 800 ou 1200 x 1000 mm, mais peut également être utilisé pour d'autres types de contenants tels que des Gitterbox ou des Palox. Les avantages offerts par ManuLine comprennent une ergonomie et un confort d'utilisation accrus, la possibilité de réduire, voire d'éliminer, l'utilisation de chariots élévateurs en production, ce qui améliore la sécurité des opérateurs, une exécution rapide de l'opération, ainsi qu'un train monotrace idéal pour les allées étroites. Nous mettons à votre disposition une équipe à l'écoute pour proposer des solutions sur mesure, flexibles et ergonomiques qui répondront parfaitement aux besoins intra-logistiques de votre site. Faites confiance à ManuLine pour optimiser votre approvisionnement en bord de ligne.

Le train logistique Storoll traversant est spécialement conçu pour un approvisionnement sûr, rapide et efficace en bord de ligne. Sa structure traversante permet l'extraction et l'insertion des bases roulantes dans n'importe quel ordre et en très peu de temps, ce qui améliore considérablement la productivité. Ce train logistique est capable de transporter simultanément plusieurs tailles de bases roulantes allant de 100 à 900 kg. Pendant un seul passage, l'opérateur peut échanger un contenant vide contre un plein, quelle que soit sa taille, que ce soit 600 x 400, 800 x 600, 1200 x 800 mm ou encore 1000 x 1200 mm, par exemple. Bénéfices : •Optimisation de l’ergonomie et du confort d'utilisation •Réduction / suppression des chariots élévateurs en production : sécurité des opérateurs garantie •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Fonctionnement 100% mécanique : maintenance réduite •Train monotrace : idéal pour les allées étroites

Le train logistique "Storoll Trident" est un train d'approvisionnement conçu pour une alimentation optimale en bord de ligne. Il est capable de transporter jusqu'à 3 bases roulantes, chacune pouvant contenir une charge maximale de 100 kg. Le train permet également de charger et décharger des contenants tels que des bacs plastiques ou des cartons de manière unilatérale, avec un seul sens d'insertion et de retrait de la base, directement au poste de travail. La base est verrouillée par une simple poussée dans l'un des trois emplacements disponibles, permettant un approvisionnement dans un ordre quelconque. Les dimensions standard des bases sont de 600 x 400 ou 800 x 600 mm. Avantages : •Optimisation de l’ergonomie et du confort d'utilisation •Réduction / suppression des chariots élévateurs en production : sécurité des opérateurs garantie •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Fonctionnement 100% mécanique : maintenance réduite •Train monotrace : idéal pour les allées étroite

Petit train d'approvisionnement pour transporter rapidement et efficacement vers la ligne de production des petits contenants, tels que bacs plastiques ou cartons. Utilisation simple et intuitive grâce à un mécanisme de poussée et de verrouillage de la base roulante dans le train. Grâce à sa conception traversante, les bases roulantes peuvent être insérées librement dans le train sans ordre préétabli ou contrainte de positionnement. Bénéfices : •Optimisation de l’ergonomie et du confort d'utilisation •Réduction / suppression des chariots élévateurs en production : sécurité des opérateurs garantie •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Fonctionnement 100% mécanique : maintenance réduite •Train monotrace : idéal pour les allées étroites

Train logistique conçu pour une alimentation optimale en bord de ligne, grâce à sa double rampe latérale d'insertion. Permet le chargement et déchargement des conteneurs sans effort, des 2 côtés du petit train LEAN. Idéal pour transporter des bacs plastiques, bennes à déchets ou tout autre contenant de charge moyenne. Bénéfices : •Ergonomie et confort d'utilisation optimisés •Réduction / suppression des chariots élévateurs en production : sécurité des opérateurs garantie •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Fonctionnement 100% mécanique : maintenance réduite •Train monotrace : idéal pour les allées étroites

Train logistique pour optimiser le transport des conteneurs roulants jusqu’en bord de ligne. Sa construction traversante permet l’insertion et l’extraction des conteneurs des deux côtés du petit train monotrace, améliorant ainsi la productivité. Les conteneurs sont soulevés et abaissés électriquement à l’aide d’un bouton poussoir sur chaque Chariot Mère, sans effort et en peu de temps. Ce train logistique est idéal pour transporter des conteneurs qui ne peuvent pas être modifiés et dont les roulettes ne permettent pas un roulage en train, notamment pour une utilisation en extérieur. Bénéfices : •Ergonomie et un confort d'utilisation améliorés, •Réduction de l'utilisation des chariots élévateurs en production pour garantir la sécurité des opérateurs •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Train monotrace : idéal pour les allées étroites

Petit train d'approvisionnement sur mesure pour une alimentation en bord de ligne rapide et optimale. Train logistique dans l’esprit du LEAN Manufacturing pour le transport simultané de contenants de plusieurs dimensions allant du bac plastique ou carton à la palette Europe, ainsi que des dimensions spécifiques. Train logistique idéal pour une utilisation dans les allées étroites. L'insertion des bases s’effectue des deux côtés du chariot et le retrait se faisant uniquement du côté où est entrée la base roulante.

Le train logistique Storoll traversant est spécialement conçu pour un approvisionnement sûr, rapide et efficace en bord de ligne. Sa structure traversante permet l'extraction et l'insertion des bases roulantes dans n'importe quel ordre et en très peu de temps, ce qui améliore considérablement la productivité. Ce train logistique est capable de transporter simultanément plusieurs tailles de bases roulantes allant de 100 à 900 kg. Pendant un seul passage, l'opérateur peut échanger un contenant vide contre un plein, quelle que soit sa taille, que ce soit 600 x 400, 800 x 600, 1200 x 800 mm ou encore 1000 x 1200 mm, par exemple. Bénéfices : •Optimisation de l’ergonomie et du confort d'utilisation •Réduction / suppression des chariots élévateurs en production : sécurité des opérateurs garantie •Rapidité d'exécution accrue des opérations •Fonctionnement 100% mécanique : maintenance réduite •Train monotrace : idéal pour les allées étroites

Remorque porte barrière de police pour 40 barrières en 2 m ou 38 barrières de police en 2.50 m. Facilite le transport, la mise en place et la récupération de vos barrières ou vous voulez, permet de gagner un gain de temps conséquent dans votre activité. Remorque porte barrière de police en acier structure mécano soudée et galvanisée à chaud. en option roue de secours. Pratique pour mise en place de corridors, organisations de concerts, festivals, marathon ou courses cyclistes... Descriptif de la Remorque porte barrières de police 2 m ou 2.50 m: Livrée avec certificat de conformité, idéale pour transporter facilement les barrières de police. Structure mécano-soudée finition galvanisée à chaud. Composée d’un châssis longerons/traverses et d’un portique central pour charger et décharger les barrières latéralement.

Le remorqueur électrique est un excellent assistant dans la ferme et peut également être utilisé comme moyen de transport sur des surfaces complexes : neige, sable, gravier, marécage. Le remorqueur électrique se distingue de la motoneige par le fait que le module à chenilles est situé à l'avant et tire la remorque. Le conducteur se trouve à l'arrière de la remorque et contrôle le dispositif. Le véhicule tracteur n'est pas une motoneige et ne peut pas être immatriculé. Le principal avantage d'un véhicule tracteur est qu'il prend peu de place. Le module à chenilles peut être placé dans la remorque et tout cela peut être mis dans le coffre de la voiture. De plus, grâce au châssis universel, le véhicule tracteur peut être utilisé non seulement en hiver mais aussi en été. Les caractéristiques uniques et le moteur électrique permettent d'utiliser le véhicule tracteur non seulement pour les tâches quotidiennes, mais aussi pour les promenades en forêt, les voyages et les divertissements en fam