Palans electriques - Import export

Depuis 1903, STAHL, pionnière du palan électrique, produit des palans de qualité, qu'ils soient fixes à crochet, à chariots manuels ou électriques. Ces palans, reconnus mondialement pour leur excellence, sont conçus pour des utilisations intensives, en intérieur comme en extérieur. Caractéristiques principales : - Protection : En standard, ils offrent une protection IP 55 et sont équipés de moteurs tropicalisés classe F, les rendant aptes à fonctionner dans des conditions humides. Une option de protection supérieure, IP 66, est également disponible. - Conception : Les palans STAHL se distinguent par leur compacité et leur fiabilité. - Maintenance : Leur entretien est à la fois simple et économique. Notamment, leurs contacteurs ne sont pas soudés sur une platine électronique, et leur boîte à boutons est standardisée. De plus, ces composants sont issus de la marque Schneider, largement disponible sur le marché, garantissant des remplacements aisés et abordables.

Palan électrique à câble 0,5T avec chariot électrique HPN 24 m de hauteur de levage 23 m de câble de commande Alimentation 400V triphasée – 50Hz Commande en 48VAC (comprenant transformateurs, contacteurs) Fins de course haut et bas (ralentissement puis coupure) et direction (ralentissement puis coupure) Chariot prévu pour largeur de fer comprise entre 90 et 306 mm (à préciser à la commande)

Les palans à câble OPE fabriqués par OMIS Les palans OMIS sont reconnus aujourd’hui à l’échelle Européenne pour leurs fiabilités et leurs simplicités de conception, ce qui rend la maintenance beaucoup plus aisée. Nous les retrouvons sur chaque pont roulant standard dont la capacité de charge n’excède pas 16 tonnes. La fidélité de nos clients en témoigne, ils apprécient, en plus de ces deux points, les multiples versions et le rapport qualité/prix optimisé de ces palans. Les chariots palans OPE sont conçus autour d’un châssis rectangulaire, avec des fixations multiples sur les quatre côtés. Ils peuvent-être posés ou suspendus à un chariot de direction dans le cas d’équipement de pont roulant standard, posé ou suspendu, sur un bâti statique. Le réducteur de levage est fixé à une extrémité du châssis, et le moteur frein de levage, à l’autre extrémité. Ces deux composants sont reliés par un arbre passant dans le tambour. Ce type de montage permet une grande accessibilité au tambour du pa

Le palan électrique à câbles DRH sous toutes ses formes Dans le même esprit que pour l’ensemble des produits fabriqués par la société DONATI, le palan électrique DRH à câbles bénéficie des technologies les plus avancées et innovantes, intégrant des procédés de fabrication dignes de la grande industrialisation. Ceci leur permet, grâce à tous ces ingrédients, de réaliser des économies d’échelle, de produire des appareils très fiables et qui, techniquement, bénéficient de technologies innovatrices. Ces palans à câbles sont réalisés avec des composants modulaires qui permettent une fabrication dans un délai plus court, économique et surtout fiable dans les différentes exécutions qu’elles soient standard ou spéciales. Afin d’optimiser la course maximale du crochet de levage tout en assurant un encombrement latéral minimum du palan, l’ensemble des composants de base qui sont le moteur électrique, le réducteur et le tambour, vont être assemblés entre eux de façon coaxiale. C’est-à-dire qu

Le palan électrique à chaîne DMK-HPR Il est des situations où la hauteur des structures ne permet pas d'installer un palan électrique à chaîne DMK équipé d'un chariot électrique normal tel que le DMT-EM. C'est pourquoi le palan électrique DMK-HPR va permettre d'optimiser la hauteur de levage, grâce à son faible encombrement la hauteur de levage se trouve améliorée de près de 30% selon la gamme par rapport à un palan à chaine DMK-EM possédant une hauteur de levage normal. Le palan électrique à chaîne DMK-HPR dont la définition HPR veut dire à Hauteur Perdue Réduite, se décline sous différentes configurations permettant de s'adapter aux différents besoins selon les structures sur lesquelles il doit prendre place. Le palan électrique à chaîne DMK-HPR peut être assemblé avec deux chariots par poussée manuelle de type SM, dans ce cas le mouvement de translation du palan à chaine DMK-HPR sera par poussée manuelle et si, il est équipé d'un chariot type DMT-SM plus un chariot électrique DMT-E

Le palan électrique à chaîne DMK-EM Si les charges sont lourdes, que le palan électrique à chaîne DMK est installé sur un rail dont la hauteur est située à plus de 4m. Il est impératif de faire appel à une technologie motorisée en translation. Le choix palan électrique à chaîne DMK-EM répond complètement à ce genre de situation, le déplacement de la charge horizontalement se fait à l'aide du chariot électrique DMT-EM commandé par des contacteurs à partir du sol par une boîte à boutons filaire ou radiocommande. Le palan électrique à chaîne DMK-EM, l'écartement réglable de ses deux flasques s'adapte très facilement et s'ajuste parfaitement aux différentes largeurs d'ailes des fers profilés du commerce IPN, IPE, HEA, HEB, installés en charpente d'un bâtiment ou une structure indépendante, le support du rail peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan électrique à chaîne DMK-EM permet le déplacement de charges allant jusqu'à 4T sur une longueur rectiligne mai

Le palan électrique à chaîne et ses chariots de translation Il est principalement utilisé pour lever des charges non guidées, à l’aide d’un crochet ou avec d’autres systèmes ou accessoires de levage appropriés. Le simple fait d’associer le palan électrique DONATI à chaîne à un chariot de translation électrique ou manuel, permet de déplacer une charge en hauteur sur une poutre. Ce type de montage permet de réaliser le levage et le déplacement horizontal d’une charge. Ce genre d’équipement, selon les chariots de translation utilisés, peut être monté sur des monorails, profilés de manutention légère PROSYSTEM ou être l’unité de levage d’autres équipements dans lequel il sera intégré comme par exemple les ponts roulants, les potences de levage etc… Le palan électrique DONATI de la série DMK, en hauteur ou au sol, peut être utilisé dans des configurations différentes en exécution fixe. Puissance et sécurité du palan électrique DMK Sa grande souplesse d’utilisation lui donne la possibi

Le palan électrique sous toutes ses formes Il fait partie de la famille des appareils de levage destiné à l’industrie. Il est utilisé pour lever et descendre des charges lorsqu’il est installé en poste fixe, mais il peut déplacer celles-ci lorsqu’il est assemblé sur un chariot de direction, et en translation si le chariot est lui-même mis en place sur une structure de pont roulant. Il existe deux familles de palans, tout d’abord celui qui utilise la chaîne pour le levage, il est appelé le palan électrique à chaîne. La seconde est l’appareil équipé d’un câble, appelé palan électrique à câble. Les secteurs d’activités peuvent être très diversifiés. En fonction de chaque situation, l’appareil aura des caractéristiques techniques différentes, comme par exemple, le palan à installer dans une zone à risque d’explosion : il devra impérativement répondre aux normes ATEX qui régissent l’utilisation d’appareillage dans ce type de lieux. Si le palan est utilisé de manière intensive avec des c

Poste de lavage de moules calibré pour une machine simple 5 blocs. Peut être modifié pour passer des moules 6 ou 8 blocs Protection électrique montée-descente rotation AV-AR Le palan électrique à chaine conservé par le vendeur originel n'est pas compris Abri et toiture compris. En parfait état état

RM2M vous propose toute une gamme de câbles pour boîtes à boutons, équipés de deux filins de reprise d'effort latéraux. Ces câbles sont utilisés pour le raccordement des boîtes à boutons de commande des palans électriques, des chariots palans électriques et des ponts roulants. Les filins sont fixés au niveau d'un anneau de suspension présent sur la boîte à boutons, et en point haut sur le palan directement ou bien sur un chariot de commande mobile, dans le cas par exemple d'une commande de pont roulant. Ce type de câbles est disponible dans les versions suivantes : 5x1.5mm², 8x1.5mm², 12x1.5mm², 16x1.5mm², 20x1.5mm², 30x1.5mm². Sur demande, nous pouvons aussi vous proposer (non tenus en stock) des câbles avec conducteur de terre, des câbles avec un filin intérieur, ou des câbles avec gaine en néoprène (recommandés pour usage extérieur).

Palans Manuels : Compacité et Robustesse Avantages : - Espace : Prend moins de place que les treuils et palans électriques. - Construction : Compacte, robuste, tout en acier. - Qualité : Fabrication de haute qualité. - Effort : Faible effort à la chaîne de manœuvre. - Chaînes : Haute résistance, électrozinguées. Palan à Levier : - Usage : Lever, tirer, tendre. - Praticité : Simple d'utilisation, léger. - Conception : Effort minimal au levier, crochet tournant forgé, frein automatique, roue de manœuvre pour avance rapide. Palan Manuel avec Chariot : - Compacité : Très compact, robuste. - Manœuvre : Faible effort sur la chaîne, direction par poussée. - Matériaux : Tout en acier, chaîne électrozinguée haute résistance. - Chariot : Galets avec roulement à billes, sans entretien.

Le palan électrique à chaîne DMK-SM Déplacer des charges relativement légères, une hauteur inférieure à 4m et sur des courtes distances, le palan électrique à chaîne DMK associé au chariot libre SM (Solution Manuelle) permet de déplacer une charge suspendue au crochet du palan à chaîne DMK en poussant la pièce à manutentionner avec les mains, d'où l'appellation par poussée sur la charge. Ce type d'association palan électrique et chariot par poussée SM, seul le mouvement de levage se trouve motorisé avec une ou deux vitesses. La mise en place du palan électrique à chaîne DMK-SM s'adapte très facilement, grâce à l'écartement réglable des deux flasques du chariot palan, et s'ajuste parfaitement aux différentes largeurs d'ailes des fers profilés du commerce IPN, IPE, HEA, HEB, installés en charpente d'un bâtiment ou une structure indépendante, le support du rail peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan à chaîne DMK-SM permet le déplacement de charges sur

Le palan électrique à chaîne DMK FIXE Certaines manutentions n'ont pas besoin d'être déplacer horizontalement. Le palan chaîne DMK Fixe comme sa définition l'indique, possède uniquement le mouvement de levage, soit, la montée et la descente de la charge avec une seule ou deux vitesses. La mise en place du palan à chaîne DMK à suspension fixe nécessite un point d'accrochage en charpente de bâtiment ou structure indépendante, qui peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan électrique à chaîne s'installe aussi sur une potence de levage triangulée profil "C" et les potences de levage avec bras articulés qui ne possède qu'un point d'accrochage à l'extrémité du dernier bras. Lorsque ce palan électrique à chaîne DMK Fixe fait l'objet d'une intégration sur une installation appelée Manutention légère PROSYSTEM ou sur une potence triangulée canal "C" , le chariot recevant le palan électrique à chaîne fait partie des fournitures prévues avec les rails modulaires e

Coordonnées Entreprise * Veuillez remplir le champ Entreprise Nom, Prénom * Veuillez remplir le champ Nom Adresse * Veuillez remplir le champ Adresse Code postal * Veuillez remplir le champ Code postal Ville * Veuillez remplir le champ Ville Pays * Veuillez remplir le champ Pays Tél * Veuillez remplir le champ Tél E-Mail * Adresse email invalide Besoin de conseil -- Sélectionnez -- Oui Non Entrée non valide Ambiance * -- Sélectionnez -- Standard Poussière Humidité Chaleur Acide Explosion Saline bordure de mer Projection de liquide Autres précisez dans les commentaires Entrée non valide Temps de travail journalier * -- Sélectionnez -- Jour de 8 heures Jour de 2 x 8 heures Jour de 3 x 8 heures Entrée non valide Nombre de jours travaillés par an * Entrée non valide Utilisation par jour * -- Sélectionnez -- Au-dessous de 0h15min De 0h15 à 0h30min De 0h30 à 1h De 1h à 2h De 2h à 4h De 4h à 8h De 8h à 16h Au-dessus de 16h Autres précisez dans les commentaires Entrée non valide

Les ponts roulants monopoutres Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER. Les ponts roulants standard bipoutres Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, les ponts roulants bipoutres sont équipés de treuils de levage. La grande souplesse des pon

Les ponts roulants adaptés Nos ponts roulants adaptés AMIO LEVAGE – OMIS, qu’ils soient monopoutres, bipoutres, posés ou suspendus sont fabriqués à partir de composants standard. Ils seront configurés pour répondre au maximum à vos besoins en termes de levage et de manutention. Transférer une charge d’un hall dans un autre qui se trouve parallèle sans décrocher celle-ci des palans électriques . Notre bureau d’étude a mis au point ce genre de manutention et notamment pour transférer des coque s d e bateaux de 50 à 60’ à la société BENETEAU. Pour cela nous utilisons deux ponts roulants dans chacun des deux halls, ces quatre ponts roulants monopoutres posés sont équipés individuellement de deux palans électriques à câble, deux systèmes d’indexage et deux transferts sont positionnés entre les deux bâtiments. La technique est de faire passer les quatre chariots palans du pont roulant N°1 et N°2 sur les poutres des deux autres ponts roulants situés dans l’autre hall. La charge a changé de

La manutention légère Prosystem Pour tout ce qui concerne la manutention légère, la société AMIO Levage propose un concept basé sur trois profils en acier permettant de construire rapidement et simplement des monorails, des ponts monopoutres et bipoutres. Les profils PROSYSTEM 125, 200, 260 pouvant couvrir une plage de capacité de charge allant jusqu'à 2000 kg, sont traitées en surface à l’aide d’un revêtement poudre résistant aux chocs et sont livrés en standard avec des longueurs allant de 1 à 8m de couleur jaune RAL 1007. D’autres couleurs et traitement de surface sont possibles sur demande. Les connexions coniques garantie un excellent alignement entre profilés et sont réalisées à l’aide de boulons composés de vis CHC et d’écrous carrés faciles à mettre en place. Ce type de montage permet d’adapter l’installation à d’éventuelles évolutions selon les besoins des utilisateurs. Les chariots brevetés permettant le déplacement des poutres de ponts roulants et des palans électriques

La gamme de potence de levage fait partie des produits AMIO Levage Avec ses potences de manutention murales ou sur fûts, la société AMIO Levage vous propose la gamme la plus complète en termes de solutions pour la manutention et le levage de charges dans une zone spécifique, avec des possibilités de lever des charges jusqu'à 10 tonnes. L'utilisation de nos potences de manutention Les potences, qu'elles soient à rotation manuelle ou électrique, en version murale ou sur fût, sont réalisées pour déplacer des pièces dans une zone circulaire délimitée. Cette zone peut-être située à l'intérieur d'une usine, d'un atelier, d'une esplanade ou directement au pied d'un poste de travail. Les potences de levage offrent trois mouvements Le levage vertical d'une charge dans l'espace à l'aide du crochet du palan de levage qui se trouve bien souvent être soit un palan électrique à chaîne DMK ou à câble DRH. La translation ou direction de la charge se fait à l'aide d'un chariot manuel ou électrique

La gamme d’appareils de levage la plus complète Les appareils de levage AMIO sont réalisés, pour certains d’entre eux, en partenariat avec de grands constructeurs, dont nous en sommes les distributeurs. Ils sont tous fabriqués intégralement sur l’Europe, voir en France pour certains ou conçus directement par nos soins. Notre gamme de produits est extrêmement complète. Elle comprend des ponts roulants AMIO, des composants de manutention de grande qualité comme les potences de levage et les rails de manutention légère, mais aussi l’ensemble des palans électriques à chaîne et à câble, les treuils de levage. Notre gamme couvre des capacités de levage de 63 kg à plus de 150 Tonnes. Mais celle-ci ne serait pas complète si nous ne parlions pas de toute la série de palonniers, qu’ils soient à crochet, mécanique, ventouses ou à aimants, avec des capacités de levage de 125 kg à 2 000 kg concernant la manutention légère, à plus de 150 tonnes pour la manutention lourde. Les appareils de levage

manipulateur à ventouse FOM d'occasion - type S6000/P - avec palan électrique et structure tubulaire - 6m X 6m - charge maxi 150 kg