Moteurs a combustion - Import export

Simple à utiliser, rapide et efficace, la station Hy-Carbon 1000S élimine l'ensemble des résidus charbonneux contenu dans le moteur. Elle est développée pour gérer automatiquement le débit d'hydrogène et nettoyer le moteur sans démontage des pièces mécaniques. La station de décalaminage Hy-Carbon 1000S est particulièrement efficace sur le haut moteur mais nettoie également les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies et les vannes EGR. La Hy-Carbon 1000S possède la technologie EGR Pilot afin de contrôler la vanne EGR durant la dépollution. Ce pilotage optimise l’efficacité du décalaminage et permet de réaliser un travail curatif optimisé. La machine Hy-Carbon 1000S réduit la pollution, redonne une seconde vie au moteur et élimine la plupart des fumées noires rejetées par votre moteur à cause d’une mauvaise combustion. C’est la solution pour nettoyer les moteurs et retrouver des performances d'origine.

Le Motofog, est un système d'abattage des poussières par brumisation qui est équipé d'un moteur a combustion interne activant la pompe haute pression. L'eau est acheminée par rotation et élévation, manuellement ou électriquement, vers la tête-support recevant les buses de pulvérisation d'eau. Le jet est positionné a une hauteur permettant de ne pas déranger les techniciens intervenant sur le chantier. C'est la nécessité d'avoir une machine polyvalente, performante et autonome pour la séparation des poussières qui a conduit a son développement. Le Motofog avec double buse de pulvérisation d'eau (Motofog Dual Jet) est un système d'une très grande flexibilité, il s'adapte parfaitement aux exigences de l'opérateur. Les buses montées permettent, par une manipulation simple, d'avoir certaines buses de pulvérisation d'eau à même de privilégier la portée ou la largeur de la brumisation, en fonction des besoins liées aux conditions d'exploitation.