Clés dynamométriques - Import export

Le contour de la pièce à serrer est inséré dans la pince de serrage. Le nombre de degrés gravé permet d'obtenir toujours le même couple de serrage, même sans clé dynamométrique, pour serrer la pièce en toute sécurité. La course de serrage de la pince de serrage 03166-10-01910 est de 0,025 mm par rotation de 15° dans le sens radial. La course de serrage recommandée est de 0,07 mm. La course de serrage maximale autorisée est de 0,38 mm. La course de serrage de la pince de serrage 03166-10-04950 est de 0,05 mm par rotation de 15° dans le sens radial. La course de serrage recommandée est de 0,1 mm. La course de serrage maximale autorisée est de 0,64 mm. La collerette de positionnement permet un ajustement précis.

Client : AIRBUS L’outillage de serrage Torque Wrench set A350 permet de serrer le moteur sur le mât de l’avion. Il permet un serrage précis dans un espace réduit sans aucun apport d’énergie extérieur. Dans son cahier des charges, Airbus précisait que le Torque Wrench Set devait pouvoir être monté et utilisé par seulement 1 opérateur. L’outillage devait être robuste et répétable sachant que le serrage du moteur sur le mât s’effectue sur 3 vis à l’avant et 6 vis à l’arrière à une valeur définie. Pour s’adapter à l’environnement de l’avion, eXcent a conçu deux systèmes de serrage : le système avant composé d’un ensemble multiplicateur-clé dynamométrique numérique permet un couple de serrage en sortie important avec peu d’effort physique par l’opérateur. Le système arrière utilise le même principe mais aussi une barre de serrage dynamométrique qui demande un effort physique plus important.