Petites pièces métalliques - Import export

Pièces usinées CNC,Sablage + oxydation ecru,pour les pièces d’apparence de produit.

Pignons avec moyeu d'un côté pour chaînes à rouleaux selon DIN ISO 606. Les pignons possèdent un point de centrage ou sont prépercés (ceci peut varier en fonction du processus de fabrication). C'est la raison pour laquelle la dimension D3 max. indiquée dans le tableau correspond à la dimension maximale du perçage avec lequel les pignons sont fournis. Ce préperçage / trou de centrage peut être pourvu d'un alésage, d'un alésage avec rainures ou d'un taraudage par le client. Le client peut également utiliser des douilles pour réduire son diamètre.

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Traité par pulvérisation, denture droite. Angle de pression 20°. Angle axial = 90°. Alésage à partir du module 1,5, usiné. Polyacétal blanc. Polycétone ivoire. Polyacétal matériau standard avec une dureté élevée et un coefficient de frottement réduit. Polycétone matériau avec une durée de vie sensiblement plus longue, une transmission de puissance plus élevée et une meilleure sécurité contre la rupture des dents grâce à sa résistance à l'usure extrêmement grande et ses très bonnes propriétés tribologiques. Utilisable sous l'eau et sous d'autres fluides. Les roues dentées traitées par pulvérisation peuvent posséder des retassures internes dûes à la fabrication. Cellesci peuvent devenir visibles lors du perçage ou en présence de rainures. Leur fonctionnement ne s'en trouve pas affecté. Les engrenages coniques sont livrés à l'unité. Pour obtenir une paire d'engrenages coniques, veuillez commander également la roue antagoniste indiquée.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Angle axial = 90° Les engrenages coniques sont livrés à l'unité. Pour obtenir un engrenage conique, veuillez commander également la roue antagoniste indiquée dans le tableau.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, poli. Diamètre extérieur étiré tolérance h9. Les crémaillères sont fraisées en surface coté denture. Il en résulte les tolérances minimales pour les cotes H et H1

Traité par pulvérisation, denture droite. Angle de pression 20°. Polyacétal blanc. Polycétone ivoire. Polyacétal matériau standard avec une dureté élevée et un coefficient de frottement réduit. Polycétone matériau avec une durée de vie sensiblement plus longue, une transmission de puissance plus élevée et une meilleure sécurité contre la rupture des dents grâce à sa résistance à l'usure extrêmement grande et ses très bonnes propriétés tribologiques Utilisable sous l'eau et sous d'autres fluides. En raison des propriétés du matériau, les crémaillères en plastique ne sont pas rectifiées. L = longueur nominale 250 mm. La longueur réelle correspond à peu près à un multiple entier du pas. 40 °C jusqu'à +140 °C (en fonction de la valeur et de la durée de la charge).

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Les crémaillères sont prévues pour être aboutées.

Traité par pulvérisation, denture droite. Angle de pression 20°. Alésage usiné. Polyacétal blanc. Polycétone ivoire. Polyacétal matériau standard avec une dureté élevée et un coefficient de frottement réduit. Polycétone matériau avec une durée de vie sensiblement plus longue, une transmission de puissance plus élevée et une meilleure sécurité contre la rupture des dents grâce à sa résistance à l'usure extrêmement grande et ses très bonnes propriétés tribologiques. Utilisable sous l'eau et sous d'autres fluides. Les roues dentées traitées par pulvérisation peuvent posséder des retassures internes dûes à la fabrication. Cellesci peuvent devenir visibles lors du perçage ou en présence de rainures. Leur fonctionnement ne s'en trouve pas affecté. 40 °C jusqu'à +140 °C (en fonction de la valeur et de la durée de la charge). Les couples indiqués dans les tableaux de mesure concernent uniquement la denture ; le diamètre de l'arbre, la taille de la clavette, etc.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Jusqu'à 70 dents avec moyeu, à partir de 80 dents sans moyeu. Les engrenages possèdent un point de centrage ou sont prépercés.

Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Jusqu'à 48 dents avec moyeu, à partir de 50 dents sans moyeu.

Profil HTD standard avec une division métrique (denture semicirculaire). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Perçage conique pour brides d'arrêt Taper. Les brides d'arrêt Taper doivent être commandées séparément et sont disponibles pour différents diamètres d'arbre. Les rondelles avec perçage Taper sont équilibrées statiquement suivant ISO 1940 classe G16.

Profil AT standard avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Pour la fabrication de roues dentées spécifiques.

POUR DDPVECO >2016 ET DDEV<2014 Raccordement M5 mâle

Acier. Roues dentées sans flasques de guidage en aluminium. Acier phosphaté. Aluminium naturel. Profil HTD standard avec division métrique (denture semicirculaire). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Les roues dentées comportent un trou de centrage ou sont prépercées. Elles peuvent présenter des rainures au niveau de la face frontale.

Aluminium. Flasques de guidage en acier. Aluminium, naturel. Acier zingué. Profil T standard conforme DIN 7721 T2 avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Les roues dentées comportent un trou de centrage ou sont prépercées.

L'équerre de montage permet un montage facile des éléments de bridage directement sur l'élément de machine. Le perçage D2 permet la fixation de l'élément de bridage. L'élément de bridage peut être monté sur la face avant ou arrière de l'équerre au choix. Les perçages D3 peuvent servir pour les autres utilisations de l'équerre de montage.

Plastique lisse Vesconite®. Vis et écrou en acier. Vis ISO 4017, classe de résistance 8.8, zinguée. Écrou ISO 4035, classe de résistance 8, zingué. Pour le serrage de chaînes à rouleaux. Le pignon peut être associé à tous les éléments de bridage pour obtenir un tendeur de chaîne prêt à installer. La forme symétrique permet une utilisation des deux côtés. Les grands rayons garantissent un fonctionnement silencieux. Le plastique de grande qualité ne nécessite aucune lubrification. La vitesse de chaîne maximale ne doit pas dépasser 1,5 m/sec. en cas d'utilisation prolongée.

Pignon acier. Roulement à bille en acier à roulement. Vis et écrou en acier. Pignon dents trempées HRC 50, zingué. Roulement à bille avec joints d’étanchéité 2ZC3. Vis ISO 4017, classe de résistance 8.8, zinguée. Écrou ISO 4035, classe de résistance 8, zingué. Pour le serrage de chaînes à rouleaux. Le pignon peut être associé à tous les éléments de serrage pour obtenir un tendeur de chaîne prêt à monter. Les roulements à billes sont étanches sur les deux faces, graissés à vie et ne nécessitent donc aucun entretien. Le pignon peut être déplacé sur la vis et ainsi être adapté à la ligne de chaîne. Pour les modèles double et triple, des douilles entretoises sur mesure garantissent un guidage correct de la chaîne. Le montage peut également s'effectuer rigidement sans élément de bridage. Peut également être utilisé comme poulie bombée.

Roues dentées pour chaînes à rouleaux selon DIN ISO 606. Les roulements à billes possèdent un point de centrage ou sont prépercés (ceci peut varier en fonction du processus de fabrication). C'est la raison pour laquelle la dimension D3 max. indiquée dans le tableau correspond à la dimension maximale du perçage avec lequel les roulements à billes sont fournis. Ce préperçage / trou de centrage peut être pourvu d'un alésage, d'un alésage avec rainures ou d'un taraudage par le client. Le client peut également utiliser des douilles pour réduire son diamètre.

Pignons avec moyeu d'un côté pour chaînes à rouleaux selon DIN ISO 606. Les pignons possèdent un point de centrage ou sont prépercés (ceci peut varier en fonction du processus de fabrication). C'est la raison pour laquelle la dimension D3 max. indiquée dans le tableau correspond à la dimension maximale du perçage avec lequel les pignons sont fournis. Ce préperçage / trou de centrage peut être pourvu d'un alésage, d'un alésage avec rainures ou d'un taraudage par le client. Le client peut également utiliser des douilles pour réduire son diamètre.

Acier C45. À partir de 38 dents en fonte grise GG22. Pignons avec moyeu d'un côté pour chaînes à rouleaux selon DIN ISO 606. Les pignons possèdent un point de centrage ou sont prépercés (ceci peut varier en fonction du processus de fabrication). C'est la raison pour laquelle la dimension D3 max. indiquée dans le tableau correspond à la dimension maximale du perçage avec lequel les pignons sont fournis. Ce préperçage / trou de centrage peut être pourvu d'un alésage, d'un alésage avec rainures ou d'un taraudage par le client. Le client peut également utiliser des douilles pour réduire son diamètre.

Naturel. Dents trempées par induction ~HRC 50. Pignons prêts à monter avec moyeu d'un côté pour chaînes à rouleaux selon DIN ISO 606. Les dents sont fraisées et trempées par induction. Rainure selon DIN 6885 / BS 4235. La rainure est alignée sur la pointe de la dent. Avec deux vis sans têtes. Un filetage est aligné sur la rainure centrale et un autre est décalé de 90°.

goujon en titane fabriqué par tournage et fraisage CNC Surface tournée en 2 étapes, 2 rainures fraisées sur les côtés opposés matériau : titane, ASTM commercial pur grade 2 forme de la matière première: tige ronde, diamètre 13 mm taille: diamètre extérieur 12,7 mm, diamètre intérieur 10,31 mm, hauteur 9,53 mm poids unitaire : 2,3 g utilisation: pour l'assemblage de tri-capteur Emballage: chaque pièce placée dans un plateau en plastique, puis emballée dans un carton Avec les tours CNC multi-axes à tête coulissante, nous sommes capables de produire des pièces complexes nécessitant un tournage, un fraisage, un perçage, un taraudage, un brochage, etc.

Le carbure de tungstène est très bien connu pour sa dureté . Il est idéal pour fabriquer des pièces d'usure pour les machines, les outils et les matrices etc. Grâce à à l'expérience de plus de 20 ans et notre passion en carbure, vous pouvez trouver la solution d'usure efficace et économique chez Pisten Tool. N'hésitez pas à nous contacter pour un devis gratuit. Un essai gratuit is également possible!

Nous disposons des barbotins adaptés aux pelles, mini pelles, bulldozers, concasseurs, cribleurs et autres engins sur chenilles. Les barbotins sont fabriqués suivants les normes de qualité d’origine; l’acier des dents est trempé en profondeur par induction à plus de 50 RC. Les segments sont forgés pour une durée de vie prolongée. Large gamme En plus de nos marques DuraTrack et ProTrack, Astrak a accès à une large gamme de barbotins et de segments de barbotin de haute qualité pour tous les types de machines et applications. Barbotin Marques et modèles Astrak peut fournir des barbotins et des segments de barbotins pour des engins provenant d’un large éventail de fabricants, notamment Bobcat, Case, CAT, Daewoo, DitchWitch, Doosan, Fiat Hitachi, Hagglunds, Hanix, Hinowa, Hitachi, IHI, JCB, Kato, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, Luigong, Mecalac, Morooka, Neuson, New Holland, Pel Job, PowerScreen, Samsung, Sany, Schaeff, Sumitomo, Takeuchi, Terex, Volvo and Yanmar.