Joints de cardan - Import export

Joint de cardan à palier lisse, Joint de cardan croisillon de 3Transmissions fournisseur, constructeur de produits de transmissions mécaniques et composants, pour vos applications mécaniques et résoudre vos problèmes en maintenance ou nouvelle installation de transmission. 3Transmissions et ses partenaires, vous permet de résoudre à vos applications de transmissions les plus complexes. Les gammes 3Transmissions sont ATEX de série pour les gammes RATHI. Parfaite adaptation multimarque, vous pouvez utiliser nos joint de cardan à palier lisse, joint de cardan croisillon et les produits 3Transmissions pour tous les secteurs de l’industrie, la mécanique, l’agroalimentaire, le textile, le transport, l’emballage et bien d’autres. Utilisez nos joint de cardan à palier lisse, joint de cardan croisillon pour vos systèmes de transmission, large possibilité et plage d’utilisation. Nos joint de cardan à palier lisse, joint de cardan croisillon pour vos systèmes de transmission, large...

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2300 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point – Système de pré-dressage sur côté droit par fraise rasante (sur demande) monté sur arbre rabot

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 1700 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche (3° groupe) réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2500 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints à cardan, double chaînes postérieure et variateur de vitesse avec invertisseur – Entrainement supérieur supporté par double colonnes – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

Meules CBN à liant vitrifié ou céramique pour toutes application de rectification de pistes de joints homocinétiques ou cardans pour le secteur automobile.

Le liant vitrifié ou céramique sont la réponse adaptée aux nouveaux besoin de la rectification à trés grande vitesse >80M/S. Extrêmement dur, il combine les meilleures caractéristiques des liants résinoïde et métallique. Il assure une plus longue vie à l’outil, un meulage efficace et une haute productivité, les qualités recherchées pour fournir une performance maximum moyennant un entretien minimum. DIPROTEX a développé des meules à liants céramique au CBN pour usiner des pièces automobiles telles que les arbres à cames, joints de cardans, soupapes, arbres de boîtes de vitesses. Par la suite, DIPROTEX a étendu le développement des meules à liants céramique à de nombreuses applications, par exemple l’usinage de pièces machine, de paliers, d’engrenages, d’outils et de matrices de haute précision, de pièces moteur automobile, arbres à cames, villebrequins, arbres de boîte de vitesses, de semi-conducteurs

La graisse Industrielle ALMAGARD® MULTIFONCTIONS (3752-3750) est étudiée pour une utilisation sur la machinerie intérieure mais aussi pour des applications à ciel ouvert. Grace à cette graisse industrielle, les utilisateurs peuvent réduire considérablement leur fréquence de graissage et éliminer les défaillances de roulement. Adhérente et efficace, cette graisse Industrielle ne durcit pas avec le temps, résiste au rinçage et ne fond pas en cas de conditions sévères. Les domaines d’utilisation de cette graisse Industrielle sont les suivants : roulements à bille, châssis, pivot de godet, arbres de transmission, joint de cardan, roulements.