Filtres à air - Import export

Filtre a air / Filtre a huil / Filtre a carburant / Filtre pollen / Filtre a essence Original et aftermarket ( piece de renchange )

Le traitement de l'air comprimé permet d'éviter les dysfonctionnements des composants pneumatiques et d'augmenter leur durée de vie. Les pannes mécaniques et les temps d'immobilisation s'en trouvent ainsi réduits. Qu'il s'agisse de traitement, de régulation ou de nettoyage de l'air comprimé, nous vous proposons des unités d'entretien en plusieurs parties, des pressostats, des filtres régulateurs, des lubrificateurs, des purgeurs de condensat et des séparateurs huile-eau, ainsi que des extensions de système et divers accessoires.

Le traitement de l'air comprimé permet d'éviter les dysfonctionnements des composants pneumatiques et d'augmenter leur durée de vie. Les pannes mécaniques et les temps d'immobilisation s'en trouvent ainsi réduits. Qu'il s'agisse de traitement, de régulation ou de nettoyage de l'air comprimé, nous vous proposons des unités d'entretien en plusieurs parties, des pressostats, des filtres régulateurs, des lubrificateurs, des purgeurs de condensat et des séparateurs huile-eau, ainsi que des extensions de système et divers accessoires.

Une machine performante avec un entraînement direct par arbre de fléaux Le modèle AS 1040 Yak 4 WD est entraîné par un moteur V-Twin Vanguard bicylindre Briggs & Stratton. Le moteur horizontal fournit une puissance maximale de 23 CV (17,2 kW) pour une cylindrée de 627 cm3 et transmet la force directement à l’arbre de fléaux par le biais de courroies trapézoïdales. L’alimentation optimale en air frais est assurée par le filtre à air cyclonique. Grâce à la pompe à huile et à carburant, le broyeur AS 1040 Yak 4WD est parfaitement à l’aise en pente. Coupe (cm) 100 Moteur Briggs&Statton VANGARD 23V Nombre de cylindres 2 Cylindrée (cm3) 627 Puissance (Kw) 17.20 Transmission Hydrostatique 4 roues motrices avec blocage Rayon de braquage (cm) 140 Mulching ROTOR 56 FLEAUX Y Surface (m2) 6800m² /H SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Moteur Briggs & Stratton Vanguard V-Twin 627 cm3 23CV OHV 4 temps, 2 cylindres avec filtre à air cyclonique

– Tapis de sécurité frontal – Protection périmétrale complète (grilles) – 2 cônes type ISO 30 – 2 pinces dia 8 mm – Dispositif automatique de pulvérisation temporisé – Filtre à air – Clés de service – Normes CE OPTIONS – Machine complètement carénée (4000 mm) – Machine complètement carénée (7000 mm) – Lecteur code barre – Cône ISO 30 supplémentaire – Pince mandrin supplémentaire – Compensateur taraudage – Variateur 1800 T/min – Douille porte taraud – Mandrin porte fraise à disque – Fraise à disque carbure dia 100 x 6 mm – Version logiciel pour PC bureau – Etau standard supplémentaire – Etau avec système double serrage – Etau pour panneaux – Onduleur – Deuxième butée à droite

Siège : Avec suspension réglable en fonction du poids de l’opérateur et avec roll-bar repliable Moteur Briggs & Stratton Series 8270 Commercial Démarrage électrique avec batterie 12 V Alimentation essence Cylindrée 724 cc, 2 Cylindres Puissance 22 CV (16.2 kW) Refroidi à air Filtre à air sec avec les cartouches interchangeables Capacité réservoir carburant 13 L Boîte de vitesses Transmission hydrostatique intégrale Embrayage Embrayage électromagnétique pour prise de force avec frein de lames. Plateau de coupe à éjection latérale / arrière Configuration de coupe 1 lame rotative Largeur de coupe 98 cm Hauteur de coupe Réglage continu de 35 à 135 mm Vitesse périphérique lame 87 m/1″ Blocage différentiel Sur essieu arrière, commandé par pédale. Pneumatiques avant 16×6.50–8 tractor, traités anti-crevaison de série. Pneumatiques arrière 20 x 10.00-8 tractor Vitesse De 0 à 9 km/h à variation continue + AR de 0 à 8 km/h Rayon interne de braquage 70 cm

– Particulièrement conçu pour alliages légers, PVC, tubulaires en acier inox et fer, avec système innovateur de lévierage – Equipé d’éléctromandrin avec variateur de vitesse – Rotation de la pièce de 0° à 90° – Capacité de travail : 2500/250/210 – 4 étaux pneumatiques – Possibilité de positionnement table sur degrés intermédiaires – Variateur de vitesse de 0 à 12 000 tpm – Moteur triphasé 2 HP – Dispositif de pulvérisation – 2 tâteurs pneumatiques – 1 pince – 1 mèche dia. 8 mm – 2 gabarits standards – Butée profil – Groupe filtre air OPTIONS – Moteur avec déclenchement rapide type ISO 30-5 CV – Moteur 3 HP – Gabarits vierges – Etau supplémentaire – Emballage (cage en bois) – Soufflette – Clés de service – Normes CE

Nous proposons à des prix attractifs toute la gamme de pièces de rechange Toyota ; alternateurs, batteries, démarreurs, courroies de distribution, filtres à huile, plaquettes de frein, filtres à air et bien d’autres.