Courroies de transmission - Import export

SPZ, SPA, SPB, SPC de 1.100 - 14.224 mm Ld 3V, 5V, 8V de 1.100 - 15.240 mm La A, B, C, D de 1.100 - 14.224 Li

de 450 - 3.550 mm Ld

PJ, PK, PL, PM (sur demande) de 635 - 12.200 mm La

XPZ, XPA, XPB, XPC de 900 - 2.540 mm Ld de 2.540 - 7.620 mm Ld 3VX, 5VX de 900 - 2.540 mm Ld de 2.540 - 7.620 mm Ld

XPZ, XPA, XPB, XPC de 557 - 2.540 mm Ld de 2.540 - 7.620 mm Ld RMA/MPTA, 3VX, 5VX de 557 - 2.540 mm Ld de 2.540 - 5.000 mm Ld

AA, BB, CC de 889 - 15.240 mm Le

Z, A, B, C, D, E, de 381 - 15.240 mm Li

de 381 - 14.224 mm La

de 330 - 3.937 mm La

ZX, AX, BX, CX de 557 - 2.540 mm Ld de 2.540 - 7.620 mm Ld

de 562 - 15.000 mm Ld

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2300 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point – Système de pré-dressage sur côté droit par fraise rasante (sur demande) monté sur arbre rabot

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 1700 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints de cardan, chaîne unique et moteur à 2 vitesses (7-14 m/min) – Entraînement par 4 galets crantés et 1 galet en caoutchouc supérieur en sortie – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche (3° groupe) réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2300 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints à cardan, chaîne double postérieure et variateur de vitesse à invertisseur – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point – Système de pré-dressage sur côté droit par fraise rasante (sur demande) monté sur arbre rabot

– Soubassement monobloc en acier adéquatement nervuré – Plan d’entrée en acier à structure tubulaire longueur 2500 mm – Transmission avec courroies Poly-V sur arbres porte-outils (assure la transmission maximale de la puissance du moteur) – Groupe moteur indépendant sur chaque unité de travail – Traverse supérieure équipée de mouvement vertical motorisé avec rouleaux d’entraînement et presseurs réglables simultanément à l’arbre supérieur pour une plus haute vitesse et facilité de mise au point – Système d’avance par joints à cardan, double chaînes postérieure et variateur de vitesse avec invertisseur – Entrainement supérieur supporté par double colonnes – Dispositif à coussin d’air pour améliorer le glissement du bois – Arbre vertical gauche réglable simultanément au groupe de pression et guide en sortie, pour une plus grande rapidité et facilité de mise au point

Nous produisons cette brouette à chenilles K40 depuis 17 ans sans avoir jamais rien modifié. La perfection mécanique, très simple mais durable Ce sont maintenant plus de 2000 de ces machines qui continuent à tourner depuis des années avec une robustesse incroyable La plus sécurisante face à toutes ses concurrentes à transmission par boite de vtesses.Garantie totale 3 ans (machine, moteur HONDA et main d’œuvre) Charge : 400 kg Pente maxi : 45 ° Transmission par courroies (armature kevlar) sur moto-réducteurs à vis sans fin (graissés à vie) : 2 vitesses avant et 1 arrière Moteur : HONDA GX200: 4 temps / OHV / 6 CV / Type : QH-B1 – GCACT : Démarrage manuel ou démarreur électrique Réservoir = 3 L / Conso moyenne 1 L/H. Carburants: Sans plomb 98 Guidages : Pression sur les poignées de frein droite ou gauche, le désaccouplage progressif est possible (ralentissement sans blocage de la chenille intérieure au virage)

Véritable petit dumper avec chargeur hydraulique, cette version de la K40 est unique dans la catégorie des chargeuses à chenilles puisque sa transmission mécanique basique mais extrêmement robuste la positionne à un tarif intéressant soit 1 600 euro moins cher qu’un chenillard hydrostatique. Elle parfaitement adaptée aux particuliers devant déplacer des quantités importantes de gravats, terre, pierres etc. GARANTIE 3 ANS Livrée complète = avec cuve auto-chargeuse Charge : 400 kg Pente maxi : 45 ° Transmission par courroies (armature kevlar) sur moto-réducteurs à vis sans fin (graissés à vie) : 2 vitesses avant et 1 arrière Moteur : HONDA GX200: 4 temps / OHV / 6 CV / Type : QH-B1 – GCACT Démarrage manuel ou Démarreur électrique Réservoir = 3 L / Conso moyenne 1 L/H. Carburants: Sans plomb 95 ou 98 ou E10 ou Essence propre “ASPERN”