Courroie trapézoïdale large - Import export

Dans tous les cas, les systèmes de fixation mécanique ERO Joint® sont liés à une corde de traction intégrée dans la courroie afin de fournir la résistance mécanique requise. (ERO Joint® est également disponible pour les courroies sans corde de traction). Dans ce cas, un élément de traction est ajouté pour assurer la résistance mécanique de l'articulation mécanique. Dans tous les cas, l'utilisation des courroies trapézoïdales ERO Joint® vous assure une liberté totale et une grande flexibilité : pas d'outil spécifique, pas de procédure de jonctionnement et de soudage à respecter, pas d'ébavurage, pas de risque de rater la soudure. Les courroies trapézoïdales ERO Joint® sont faciles à assembler.

Multi-Speed Courroie trapézoïdale moulée crantée large pour utilisation exclusive sur variateur de vitesse.

AVANTAGES Assemblage rapide et facile. Avec la solution ERO Joint® SK, vous réduisez le temps d'intervention et les arrêts de production. La solution ERO Joint® SK est durable, avec une résistance mécanique élevée. Le diamètre minimum est préservé. ERO Joint® SK pour courroies rondes et trapézoïdales est facile à assembler. Alternatives Courroie ronde creuse avec système de fixation Les courroies rondes creuses avec connecteur ne sont utilisées que pour des résistances mécaniques très faibles. Jonction réalisée sur place (avec outil) Les courroies peuvent être jonctionnées et soudées sur site en utilisant un outil spécifique en fonction de la procédure de jonctionnement et de soudage. Le système de fixation mécanique ERO Joint® permet de réduire considérablement les coûts, en particulier pour les courroies de grande dimension et les courroies avec renfort de traction. Grâce à cette nouvelle technologie de laçage, les coûts de production sont considérablement réduits, ainsi que les temps d'arrêt.