Moteurs et pièces - Import export

Découvrez les Galets Inférieurs de Pièces Engins TP. Bobcat, Case, CAT, Doosan, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Komatsu, Kubota, New Holland, Takeuchi, Volvo, Yanmar... Nos chenilles caoutchouc de qualité supérieure s'adapte sur presque tous les modèles & marques de pelle, mini-pelles, bulldozers et autres engins sur chenille disponibles sur le marché. De plus, grâce à nos garanties sans faille, Nous offrons une garantie fabriquant complète sur toutes les pièces - si elles sont endommagées ou déféctueuses, nous les remplacerons ( et vite!). Faites confiance à la qualité Pièces Engins, commandez et faites vous livrer très rapidement.

Découvrez notre gamme de pièces moteur et chassis d'ensileuse ainsi que bien d'autres pièces d'ensileuse sur www.landa-partscenter.com. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage). Notre gamme de pièces détachées est multimarque : CLAAS, JOHN DEERE, NEW HOLLAND, KHUN, KRONE, FENDT etc. Nous collaborons avec des marques reconnues, telles que : GATES, OPTIBELT, NSK, NTN, TIMKEN, SCHAEFFLER, IWIS, DIAMOND, DONALSON, FLEETGUARD, MANN FILTER, SCHUMACHER, etc.

Rubans Kapton® adhésifs Construction : - Support film polyimide 25 μ. Classe H 180°C. - Masse adhésive silicone thermodurcissable. - Kapton® = marque déposée Dupont de Nemours. Utilisations : - Masquage des circuits imprimés en soudure à la vague. - Isolation de barres de cuivre sur moteurs de traction. - Masquage sur pièces en galvanisation. - Maintien de câbles lors de traitement à haute température. - Résiste brièvement jusqu’à 400°C.

Nous disposons d'une large gamme couvrant les principales applications du marché du marché utilisés par les principales marques européennes.

Les actionneurs Petras sont disponibles avec différents types de commandes manuelles de secours – commande manuelle à réducteur débrayable et volant pour actionneurs double effet – commande manuelle à vis et volant pour actionneurs simple effet – commande manuelle à réducteur et volant pour actionneurs simple effet – commande manuelle hydraulique avec pompe à main pour actionneurs simple effet

Différents systèmes de consignation peuvent être adaptés sur nos actionneurs verrouillage par cadenas systèmes de verrouillage séquentiel à clés (interlocks)

Grâce à la précision de leur mécanisme pignon crémaillère, les actionneurs Petras sont particulièrement performants lorsqu’ils sont utilisés avec des positionneurs. Nous équipons nos actionneurs de tout type de positionneur. Nous réalisons également des ensembles contrôlés par un positionneur associé à un sytème de commande à ouverture et/ou fermeture rapide d’urgence (vanne de sécurité, vanne anti pompage…)

Nos actionneurs peuvent être équipés d’électrovannes à montage sur embase NAMUR ou à raccords filetés. Les électrovannes sont disponibles en version étanche ou dans les différents modes de protection ATEX. D’autres accessoires pneumatiques tels que filtrerégulateur ou limiteur de débit peuvent également se monter sur l’actionneur. Nous élaborons également des ensembles de pilotage complexes suivant les spécifications du client, des systèmes de pilotage pour l’ouverture et la fermeture rapide des actionneurs et des systèmes de ralentisseurs hydrauliques pour le contrôle précis des temps de manoeuvre.

Nous adaptons toutes les technologies de boîtiers de signalisation et de fins de course sur nos actionneurs pneumatiques et hydrauliques boîtiers étanches (IP65 – IP66) boîtiers ATEX Ex ed – Ex d – Ex ia fins de course mécaniques étanches fins de course mécaniques ATEX Ex d ou Ex ed détecteurs de proximité inductifs étanches détecteurs de proximité inductifs à sécurité intrinsèque – ATEX Ex ia systèmes de recopie de position étanche et ATEX

Petras a, depuis 1966, acquis une grande maîtrise dans la réalisation des kits d’adaptation pour le montage des actionneurs sur vannes ou autres mécanismes. Nos services techniques sont en mesure de vous apporter une réponse adéquate, quelle que soit votre application.

Notre gamme modulaire et nos capacités de fabrication nous permettent de proposer des solutions innovantes et fiables aux demandes spéciales telles que Motorisation de vannes jumelées Motorisation de vannes block & bleed Motorisation de vannes antipompage Actionneurs consignables et verrouillables Actionneurs immergés

En collaboration avec ses partenaires, Petras a développé une gamme d’actionneurs double effet adaptés aux applications à hautes cadences telles que les unités VCA et EOX. Le retour d’expérience des utilisateurs confirme la fiabilité de nos actionneurs sur ces applications particulièrement exigeantes. Sur la base de cette expérience, Petras propose également différentes solutions pour les actionneurs double effet et simple effet à ouverture et fermeture rapide.

Ce type d’actionneur permet de commander l’actionneur dans une position intermédiaire réglable entre 0% et 100% de la course. Ce système permet de réaliser des fonctions « grand débit – petit débit » par exemple pour des postes de chargement ou de commander des vannes à 3 voies sur 3 positions. L’angle de la position intermédiaire est fixé par le réglage mécanique de la course de la butée mobile. Versions double effet et simple effet Version 90/03P – course totale 90° avec réglage de la butée mobile entre 0° et 90° (poste de chargement – vannes à 3 voies) Version 180/03P – course totale 180° avec réglage de la butée mobile entre 0° et 90° (vannes à 3 voies) Version 240/03P – course totale 240° avec réglage de la butée mobile entre 0° et 120° (vannes à 3 voies) L’actionneur simple effet 3 positions à retour central permet de commander une vanne sur une course totale de 0° à 180° avec une position de sécurité par manque d’air fixée à 90°.

Angles de rotation disponibles jusqu’à 240° Réglage des butées de fin de course +/ 10° Pression d’alimentation jusque 250 barg Montage suivant ISO 5211 Accessoires suivant VDI/VDE 3845 ATEX II 2G/D Disponibles avec micro centrale hydraulique Corps, cylindres hydrauliques et brides en aluminium 6082 T6 Carters ressorts en aluminium AS7G06Y33 (DIN 3.2384) Pignon et crémaillère en acier inoxydable DIN 1.4057 QT900

Versions double effet et simple effet Angles de rotation disponibles jusqu’à 240° Réglage des butées de fin de course +/ 10° Pression d’alimentation 2 à 8 barg (air instrument ou gaz neutre) Montage suivant ISO 5211 Accessoires suivant VDI/VDE 3845 – NAMUR ATEX II 2G/D Corps et brides de cylindre en aluminium 6082 T6 Cylindres et carters ressorts en aluminium AS7G06Y33 (DIN 3.2384) Pignon et crémaillère en acier inoxydable DIN 1.4057 QT900 Joints en Nitrile (versions haute ou basse température disponibles)

Nettoyant, dégraissant formule haut de gamme. Action puissante de nettoyage et dégraissage grâce à ses principes actifs mouillants, émulsionnants qui dégraissent toutes sortes de souillures rapidement même les plus tenaces. Riche en agents complexant et dispersants pour éviter l’entartrage et la redéposition des salissures décollées. Contient un inhibiteur de corrosion, n’attaque pratiquement aucun support. Non toxique, biodégradable. *AVANTAGES Permet de dégraisser rapidement et en toute sécurité le film statique et salissures des (Engins de TP, camions, bâches, véhicules lourds, chariots élévateurs), préparer les pièces avant peintures, dégraisser les moteurs, les pièces mécaniques, les châssis, les sols, les carrelages, les plastiques, les machines dans des conditions idéales de travail et de sécurité. *MÉTHODE D’UTILISATION S’utilise en pulvérisation, en bain froid ou chaud, en trempage, machine haute pression.

Nettoyant, dégraissant formule haut de gamme prêt à l’emploi. Action puissante de nettoyage et dégraissage grâce à ses principes actifs mouillants, émulsionnants qui dégraissent toutes sortes de souillures rapidement même les plus tenaces. Riche en agents complexant et dispersants pour éviter l’entartrage et la redéposition des salissures décollées. Contient un inhibiteur de corrosion, n’attaque pratiquement aucun support. Non toxique, biodégradable, facile d’emploi, aucune dilution donc pas de manipulation. *AVANTAGES Permet de dégraisser rapidement et en toute sécurité le film statique et salissures des (Engins de TP, camions, bâches, véhicules lourds, chariots élévateurs, les bardages, les pompes de stations, etc…), préparer les pièces avant peintures, dégraisser les moteurs, les pièces mécaniques, les châssis, les sols, les carrelages, les plastiques, les machines dans des conditions idéales de travail et de sécurité.

Le liant vitrifié ou céramique sont la réponse adaptée aux nouveaux besoin de la rectification à trés grande vitesse >80M/S. Extrêmement dur, il combine les meilleures caractéristiques des liants résinoïde et métallique. Il assure une plus longue vie à l’outil, un meulage efficace et une haute productivité, les qualités recherchées pour fournir une performance maximum moyennant un entretien minimum. DIPROTEX a développé des meules à liants céramique au CBN pour usiner des pièces automobiles telles que les arbres à cames, joints de cardans, soupapes, arbres de boîtes de vitesses. Par la suite, DIPROTEX a étendu le développement des meules à liants céramique à de nombreuses applications, par exemple l’usinage de pièces machine, de paliers, d’engrenages, d’outils et de matrices de haute précision, de pièces moteur automobile, arbres à cames, villebrequins, arbres de boîte de vitesses, de semi-conducteurs

Avantages Protection IP55 assurant une bonne étanchéité aux projections de liquide et aux poussières dans un environnement industriel. Plus compact: gains en encombrement et en poids. Bonne résistance.

L’IDS ECOKLEAN est un dégraissant moteur et pièces mécaniques efficace sans les risques des produits habituellement utilisés car exempt de solvant de nitrite (ce qui par ailleurs, le rend inerte sur les surfaces fragiles). Son action détergente et émulsionnante permet de dégraisser des surfaces renfermant des graisses, cambouis, huiles, etc. sans dégradation des matériaux tel que l’acier, l’inox, l’aluminium mais aussi le plastique, le polycarbonate, le composite, l’époxy,le polyester, le polyuréthane,le verre et les polymères organiques. Ce produit est l’alternatif parfait aux solvants pétroliers et il est particulièrement efficace pour le dégraissage des pièces mécaniques avant peinture ou tout support nécessitant un état de surface exempt de corps gras dans les domaines de l’industrie automobile, navale, aéronautique, etc. C’est le dégraissant mécanique recommandé pour tous les ateliers mécaniques et de maintenance. Ce produit est fabriqué en France.

Cendres moyennes (0,8 %), Huile de moteur à gaz de qualité supérieure convenant aux moteurs qui brûlent beaucoup de biogaz et de gaz de décharge Formulé avec des Huile de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Hautement détergent et dispersant pour réduire la formation de dépôts Excellente rétention du TBN et performance antiusure pour mieux protéger le moteur Un taux élevé de TBN pour neutraliser les acides provenant de la combustion des gaz et les impuretés, afin d'allonger les intervalles de vidange et de garder les pièces du moteur plus propres

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une Huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des Huile de base hautement raffinées et des Additif sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'Huile Prolongation de la durée de vie du Carter d'Huile

Huile moteur à faible teneur en cendres (<0,5%) entièrement synthétique à base de gaz naturel Une stabilité thermique extrêmement élevée Une résistance à l'oxydation exceptionnelle pour des intervalles de vidange plus longs Faible dépôt et faible coagulation des pièces de moteur soumises à des températures élevées Permettre un démarrage rapide dans les climats froids

Huile moteur à faible teneur en cendres (<0,5%) entièrement synthétique à base de gaz naturel Une stabilité thermique extrêmement élevée Une résistance à l'oxydation exceptionnelle pour des intervalles de vidange plus longs Faible dépôt et faible coagulation des pièces de moteur soumises à des températures élevées Permettre un démarrage rapide dans les climats froids

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des huiles de base hautement raffinées et des additifs sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'huile Prolongation de la durée de vie du carter d'huile

Cendres moyennes (0,8 %), huile de moteur à gaz de qualité supérieure convenant aux moteurs qui brûlent beaucoup de biogaz et de gaz de décharge Formulé avec des huiles de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Hautement détergent et dispersant pour réduire la formation de dépôts Excellente rétention du TBN et performance anti-usure pour mieux protéger le moteur Un taux élevé de TBN pour neutraliser les acides provenant de la combustion des gaz et les impuretés, afin d'allonger les intervalles de vidange et de garder les pièces du moteur plus propres

ECC 280CT 800 Litre/Heure 220V pour Véhicules Légers, Poids Lourds, Engins BTP, Agriculture, et Bateaux - Machine de Décalaminage pour Moteurs et EGR a Usage Intensif. Véhicules Légers, Poids Lourds, Engins BTP, Agriculture, et Bateaux 800 Litres par Heure de Production d'Hydrogène Cellule a 3 Coeurs Production d’hydrogène Stabilisée a Haut Debit Usage Intensif Garantie 5 ans ISO 12100 Certified CE Certified ROHS Certified Machine de Décalaminage 220V avec une Cellule a 3 Coeurs. La Station de Décalaminage ECC280CT, assure un traitement préventif de l'accumulation de la calamine en nettoyant l’intérieur du moteur, le système EGR, le FAP et d'autres parties de l’échappement. La combustion laisse des résidus charbonneux des carburants dans le moteur qui adhèrent progressivement aux pièces internes créant une accumulation de calamine.

ECC 280C 800 Litre/Heure 12V pour Véhicules Légers - Machine de Décalaminage Moteurs et EGR a Usage Intensif. Voitures, SUVs, et Utilitaires 800 Litres par Heure de Production d'Hydrogène Cellule a 3 Coeurs Production d’hydrogène Stabilisée a Haut Debit Usage Intensif Garantie 5 ans ISO 12100 Certified CE Certified ROHS Certified Machine de Décalaminage 12V avec une Cellule a 3 Coeurs et une Production d'Hydrogène de 800 Litres par heure. La Station de Décalaminage ECC 280C, assure un traitement préventif de l'accumulation de la calamine en nettoyant l’intérieur du moteur, le système EGR, le FAP et d'autres parties de l’échappement. La combustion laisse des résidus charbonneux des carburants dans le moteur qui adhèrent progressivement aux pièces internes créant une accumulation de calamine.

ECC 280T 800 Litres 24V pour Poids Lourds, Engins BTP, Agriculture, et Bateaux - Machine de Décalaminage pour Moteurs et EGR a Usage Intensif. Poids Lourds, Engins BTP, Agriculture, et Bateaux 800 Litres par Heure de Production d'Hydrogène Cellule a 3 Coeurs Production d’hydrogène Stabilisée a Haut Debit Usage Intensif Garantie 5 ans ISO 12100 Certified CE Certified ROHS Certified Machine de Décalaminage ECC 280T 24V pour Poids Lourds et Engins BTP, Agriculture, et Bateaux. Machine de Décalaminage 24V avec une Cellule a 3 Coeurs. La Station de Décalaminage ECC 280T, assure un traitement préventif de l'accumulation de la calamine en nettoyant l’intérieur du moteur, le système EGR, le FAP et d'autres parties de l’échappement. La combustion laisse des résidus charbonneux des carburants dans le moteur qui adhèrent progressivement aux pièces internes créant une accumulation de calamine.