Fret - Import export

Frette de serrage pour le raccordement d'un moyeu sur un arbre. Ces éléments sont placés de l'extérieur sur le moyeu, exerçant ainsi une contrainte sur celuici par réduction de son diamètre intérieur grâce à des surfaces en biseau. Cela entraîne un ajustement serré du moyeu sur l'arbre. Ces frettes conviennent aux contraintes statiques, dynamiques et par àcoup. pour des couples très élevés pas de décalage axial arbre/moyeu au cours du montage autocentrantes Modèle 23380014072 avec vis haute résistance (ISO 4762). Enlever les sécurités de transport présentes. Nettoyer et lubrifier légèrement l'arbre et les diamètres intérieur et extérieur du moyeu. Ne pas utiliser de MoS2 ni de graisse. Placer la frette de serrage sur le moyeu. Ensuite, enfiler l'ensemble (frette de serrage/moyeu) sur l'arbre et le mettre dans la position souhaitée.

La base Roulante BR 600 est spécialement étudiée pour le transport de palette. Elles peuvent être tractées en convois par un tracteur.

Appareils d’appui de base C avec une frette extérieure vulcanisée à l’élastomère dont une feuille de PTFE encastrée dans l’acier.

Appareils d’appui frettés avec des frettes extérieures en acier (rainurées ou permettant la fixation).

Système évolutif et flexible permettant une optimisation du capacitif de production.

La semi-remorque SR 4P 28T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 4 palettes 10 pieds, ou 8 conteneurs sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (sans chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 4P 28T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 28 tonnes Vitesse : 50 km/h

La semi-remorque SR 3P 21T, est spécialement étudiée afin de réaliser les opérations de transfert de fret conditionné en palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs. Sa capacité de 3 palettes 10 pieds, ou 6 conteneurs….. sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (avec chaines) permet aux opérateurs d’effectuer ces opérations dans des conditions de confort et de sécurité optimales. La SR 3P 21T est un outil performant simple pour tous les acteurs du fret cargo. Charges utile : 21 tonnes Vitesse : 50 km/h

Système d’inspection automatique qui aide efficacement au contrôle en toute sécurité de l’intégralité du châssis et des parties basses d’un train. Lorsqu’un train passe à un point d’acquisition, la solution capture automatiquement : - Des images haute résolution du châssis et des parties basses du convoi, - Le numéro de chaque wagon, - Le code des conteneurs transportés (option).

Les galets de dressage OBEIN bénéficient d’une très longue expérience. Ils équipent les dresseuses BRONX, CALOW, DMS, KIESERLING, NORTON, TAYLOR, INNSE, SCHUMAG, SMS, … . Réalisés en aciers forgés et parfois en fontes spéciales, les galets sont trempés dans nos propres installations afin de maîtriser le meilleur compromis entre la résistance à l’usure, la ténacité et la résistance aux chocs. OBEIN réalise des galets hyperboliques frettés sur arbres ou monoblocs. Pour ces derniers et depuis plus de 30 ans, OBEIN a développé un procédé spécial qui permet d’obtenir une haute dureté à coeur de la table de dressage et une dureté fortement réduite des portées cylindriques des roulements pour limiter leur fragilité.

Nous produisons des box optimisés pour le transport aérien. Leurs dimensions permettent d’exploiter au mieux l’espace en soute. Ils sont accompagnés de palettes ultra-légères brevetées ArdennPac qui réduisent le poids de charge et donc le coût du fret. Nous proposons des formats standardisés : CO8, CO9, COS, Q10, jumbo.