Système de freinage - Import export

Fournisseur des constructeurs automobiles et équipementiers, nous vous proposons le développement, l’industrialisation et la fabrication de vos produits, usinés ou assemblés. En tant que sous-traitant automobile, nous fabriquons : turbines de pompes à eau, systèmes de freinage, connecteurs de batterie, fourchettes de boîtes de vitesses, commandes internes de boites de vitesses assemblées etc…

Un lubrifiant de transmission polyvalent en toutes saisons utilisé en toute confiance dans les systèmes de freinage et d embrayage, à l exception du moteur, des transmissions, des différentiels et des systèmes hydrauliques et des dernières unités d entraînement, des moissonneuses-batteuses et des machines de désinfection. Assure un fonctionnement silencieux du système de freinage en raison de la propriété d inhibition de la friction.

Un fabricant de systèmes de freinage à commande hydraulique pour les engins hors route a demandé à SPIROL de l'aider à concevoir un système fiable à sécurité intégrée pour soutenir cet assemblage en cas de défaillance. en cas de défaillance. Si un joint hydraulique est compromis ou si le cylindre hydraulique perd de la pression pour quelque raison que ce soit, les freins tombent en panne. SPIROL Engineering a recommandé les ressorts à disque. En raison de leur prévisibilité, de leur grande fiabilité et de leur durée de vie inégalée, les ressorts à disque sont préférés à tous les autres types de ressorts. dans les applications critiques telles que ce mécanisme de freinage à sécurité intégrée. Dans des circonstances normales, le système hydraulique maintient une pression constante sur les ressorts à disque empilés en série. Si la pression n'est pas maintenue, la pile de ressorts à disque se décompresse pour actionner le mécanisme de freinage.

Construction en fonte très solide et rigide lames en acier spécial K2379, avec paliers en bronze les lames sont traitées, réglables et affûtables moto réducteur avec système de freinage lubrification centralisée système de centrage des tôles motorisé excellent rapport qualité/prix

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Table professionnel, structure acier à double montant Réhausses assurant une stablilité parfaite Blocage simultané de la hauteur et de l' inclinaison par pédale Réglage simultané de la hauteur et de l' inclinaison par ressorts réglables Système de freinage particuliérement efficace (disques acier multiples) Amplitude planche à plat de 87 à 115 cm Dimensions : 120 x 85 ; 150 x 100 ; 175 x 100 cm

Nous produisons des bagues de bâti, brutes ou entièrement usinées, pour les moteurs et les systèmes de freinage en acier inoxydable X5CrNiCu17-4

Fraisage des 3 faces par pivotement de - 90° à + 90° ( sans desserrer le profilé) par gabarit ou système de butées avec des fraises d’étalonnées. Grandes capacités Fraisage maxi : 585 / 200 / 200 mm ( x y z ). Pour l’usinage sur 3 faces par pivotement du support berceau à - 90° / 0° / + 90° ( sans desserrer le profilé) de tous profilés en alliages non ferreux, notamment en aluminium et de profilés acier ( d’épaisseur maxi 2 mm). Fraiseuse à copier par gabarit ou système de butées. Cette machine montée sur bâti fixe est équipée avec : Moteur TRI 400 V, puissance 2.20 kW. Vitesses de broche 2800 à 12000 t/mn par variateur électronique. Tête de fraisage. Système de freinage pneumatique contre la chute de la tête de fraisage et du support berceau. Système de soutien d’amortisseur lorsque le tête se relève à la fin de l'opération. 4 vérins pneumatiques horizontaux pour maintenir le profilé sur le support berceau. Le profil peut ainsi pivoter de - 90° à + 90° ( indexé par 90°) sur...

Le développement de composants rotatifs nécessite des essais intensifs. Si l'objectif premier est d'atteindre la résistance et la durée de vie, le bruit, les vibrations, la température et d'autres paramètres peuvent jouer un rôle important dans les attentes des clients. Novosim propose donc un dynamomètre d'essai personnalisable qui peut être utilisé dans le développement de composants pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les camions ou même les véhicules militaires. Le logiciel est facile à utiliser et hautement personnalisable, ce qui permet de tester différentes lignes de produits au sein d'un seul système. Grâce au freinage régénératif, la puissance est récupérée et renvoyée au système d'essai, ce qui garantit un fonctionnement efficace. Étant donné que les essais peuvent durer environ un mois, les coûts peuvent être un paramètre important pour les maîtriser. Différents types de données peuvent être collectés et stockés dans une base de données pour des compa

Roulettes série collectivités et hospitalières. Toutes les roulettes pour fauteuils d'handicapés, lit d'hôpital, brancards (roulettes avec système de freinage 2 et 3 fonctions) chariots, roulettes antistatiques pour blocs opératoires, meubles... Nous interroger sur nos différentes possibilités.

TENTE a développé la roulette à suspension pour forte charge Omikron flex pour la logistique rapide et la manutention lourde. En version fixe ou pivotante, la roulette à suspension Omikfron flex permet de déplacer jusque 500kg en charge dynamique à 16km/h. Tractable, Omikron flex s'intègre parfaitement dans les industries nécessitant une intralogistique rapide. Sa structure en acier mécano-soudé couplée à un double amortissement principal garantit durabilité et entretien minime à votre maintenance. Conçue pour les approvisionnements de production rapides, Omikron flex bénéficie d'un système anti-plongée au freinage des chariots tractés, amortissant et préservant l'intégrité des biens transportés. Couplée aux roues haute performance Ultratech et Ultratech hydro, Omikron flex assure un transport rapide, amorti et parfaitement sécurisé de vos marchandises à haute vitesse.

50x40: L= 200mm Stroke= 150mm 3.25kg 60x40: L=185mm Stroke= 190mm 4.5kg

Nous vous aidons à optimiser la performance et prolonger la durée de vie de votre véhicule. Nous vous proposons notre service d’entretien mécanique à domicile. Nous sommes habitués à travailler sur toutes les marques et tous les modèles de voitures. Avec un matériel de diagnostic efficace, nous effectuons le contrôle des éléments mécaniques du véhicule : amortisseur, moteur, système de freinage, transmission, etc. Cela nous permet de détecter les éventuelles anomalies et d’y remédier rapidement. Soucieux de votre sécurité, nous tâcherons de vous apporter des solutions sûres et pérennes.

•Chariot présentoir équipé de 3 étagères inclinées •Un système de freinage centralisé commandé par une pédale pour immobiliser le chariot rapidement •Trois étagères permettant un maintien incliné des bacs vers l'avant •Chariot qui existe avec 2 étagères Caractéristiques produit •Base mécanousoudée équipée de 4 roues pivotantes Ø 125, bandage caoutchouc 64 shores, 2 fixes à l'avant, 2 pivotantes coté guidon •Dimensions Hors Tout : • Longueur 985 mm / Largeur 550 mm / Hauteur 1300 mm •Poids à vide : 35 kg •Charge utile : 135 kg

Caractéristiques du produit Machines : 80% des machines utilisées dans la fabrication de fabrication japonaise, 20% de fabrication allemande avec une toute nouvelle qualité, ceci afin d’éliminer les impuretés et d’obtenir un produit homogène qui dure le plus longtemps possible. Technologie : Nous utilisons une technologie appelée positive positive Moulding Technologie avec une résistance à la pression jusqu’à 400 tonnes et une température élevée pour obtenir une sensation homogène sur le matériau de friction et sur la plaque de support. Cette technologie permet également d’être un matériau fortement enrichi à la surface. Panneau de support, nous n'utilisons pas l'ancienne technologie pressée deux fois. Panneau de support : Nous utilisons les meilleurs matériaux avec une poudre de revêtement américaine stratifiée pour empêcher la poussière sur la plaque de support et réduire le bruit. Matériel ins

Plaquettes de Freins des Poids Lourds, Bus, Semi-Remorques. Valable: RENAULT, VOLVO Pour Etrier: MERITOR ELSA 225