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Huiles pour engrenages industriels - Import export

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France

Huile synthétique industrielle pour engrenages Fluide hydraulique synthétique de première qualité, peu tachant et peu gommeux, spécialement conçu pour fonctionner dans les laminoirs d'aluminium. AZOLLA ALS 46 est recommandée pour la lubrification des systèmes hydrauliques, où la contamination croisée des Huile de laminage avec les Lubrifiant d'entretien standard pourrait causer des problèmes de taches après le recuit. AZOLLA ALS 46 est compatible/miscible avec les Huile minérales classiques. Très faible teneur en gomme / en produits lourds Réduction des risques de coloration de l'aluminium. Empêche le collage des feuilles d'aluminium après le recuit. Empêche la formation de dépôts grâce à une excellente stabilité thermique. Bonnes propriétés antiusure et haute protection contre la corrosion. Augmentation de la durée de vie de l'Huile, ce qui réduit les coûts de maintenance.

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Huile synthétique industrielle pour engrenages Fluide hydraulique synthétique de première qualité, peu tachant et peu gommeux, spécialement conçu pour fonctionner dans les laminoirs d'aluminium. AZOLLA ALS 46 est recommandée pour la lubrification des systèmes hydrauliques, où la contamination croisée des huiles de laminage avec les lubrifiants d'entretien standard pourrait causer des problèmes de taches après le recuit. AZOLLA ALS 46 est compatible/miscible avec les huiles minérales classiques. Très faible teneur en gomme / en produits lourds : - Réduction des risques de coloration de l'aluminium. - Empêche le collage des feuilles d'aluminium après le recuit. Empêche la formation de dépôts grâce à une excellente stabilité thermique. Bonnes propriétés anti-usure et haute protection contre la corrosion. Augmentation de la durée de vie de l'huile, ce qui réduit les coûts de maintenance.

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Conditions de température sévères et charges élevées. Engrenages, glissières, paliers lisses et roulements (à rouleaux). Les Huile Nevastane XSH sont recommandées en cas de contact accidentel avec les aliments. L'utilisation de Lubrifiant de maintenance qui ont été enregistrés H1 auprès de la NSF réduit au minimum vos points de contrôle critiques, comme l'exige le système HACCP. Formulation 100% synthétique. Large gamme de température. Prolongation significative des intervalles de vidange d'Huile.

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