Courroies - Import export

Venez découvrir notre gamme de couronnes dentées pour votre machine.

Le tensiomètre pour courroies permet un contrôle rapide et simple par mesure de fréquence de la précontrainte des systèmes de courroie existant sur le marché. Entièrement électronique et doté de la technologie de microprocesseurs la plus avancée, l'instrument de mesure permet un réglage exact de toutes les courroies trapézoïdales, dentées et plates devant être tendues dans une plage de mesure entre 10 et 600 Hz. La mesure ne doit en aucun cas être réalisée pendant le fonctionnement. L'instrument de mesure n'est pas autorisé ni certifié pour une utilisation dans les zones à risque d'explosion.

PAS: 8MGT Elle est destinée à remplacer les chaines de convoyeurs. Câbles de traction carbone. Documentation Détails

PAS: 8MGT- 14MGT La courroie la plus résistante du marché. Câbles de traction en carbone. Documentation Détails

Le pas 14MGT (14 mm) a une construction sans silicones (adaptée aux unités de peinture). Ces courroies s'utilisent sur les poulies HTD. Elles sont antistatiques, conformément à la norme ISO 9563 (utilisation en atmosphère ATEX). Documentation Détails

Le pas 2MGT (2mm) s'utilise sur des poulies GT. Documentation Détails

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Profil conforme à l'ISO 5296. Documentation Détails

PAS: S1.5M - S2M - S3M - S4.5M - S5M - S8M - S14M et double denture Ce profil garantit une meilleure répartition de la charge sur la dent, un jeu réduit, une réduction de l'usure et du bruit. C'est un bon profil pour le positionnement linéaire et rotatif ainsi que pour la transmission de puissance à vitesse élevée.

PAS: 8MGT - 14MGT / 5M / XL - L - H La courroie Twinpower® est une courroie à double denture. Elle existe en denture GT, HTD ou trapézoïdale.

PAS: 2MGT - 3MGT - 5MGT - 8MGT - 14MGT Ce profil de la denture GT est un profil curviligne qui optimise la répartition de la charge sur la dent, réduit l'usure et le bruit. Ce profil est dédié à la transmission de puissance.

PAS: HTD3 - HTD5 - HTD8 - HTD14 - HTD20 Ce profil arrondi a été developpé pour la transmission de puissance. Les dents plus hautes réduisent les risques de saut de dents par rapport aux profils trapézoïdaux. Profil normalisé suivant ISO 13050 (8 et 14M).

PAS: MXL - XL - L - H - XH - XXH Le profil trapézoïdal classique est le design original des dents des courroies dentées. Ce profil de denture peut être employé dans les applications de transport et de transmission de puissance. Ce profil correspond aux applications peu exigeantes. Profil normalisé suivant ISO 5296.

PAS: 8MGT - 14MGT (se monte aussi sur 8M et 14M HTD en dépannage) Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® et ERO Joint® Ultimate sont des solutions de courroies à assemblage mécanique simples et rapides. Utilisées en dépannage ou de manière durable, elles permettent de remplacer vos courroies très rapidement.

Courroies constituées de plusieurs plis de toile coton imprégnés de caoutchouc et assemblés par vulcanisation. Les bords sont enduits d’une couche de protection de couleur rouge. Leur principal avantage réside dans la possibilité de les agrafer.

Courroies constituées de deux couches de friction en Nitrile acrylique, plus connu sous le terme général « élastomère ». L’élément de traction en polyamide PA6 placé au centre de la courroie est composé de granulés chauffés, extrudés puis étirés pour former un élément compact. Le tissu polyamide antistatique placé entre l’élément de traction et les couches de friction, permet de réduire l’électricité statique due à la rotation de la courroie (phénomène électromoteur). Documentation Courroie plate TA

PAS: T5V- AT5V- ATL5V- T10VS- T10V- AT10V- HV Ces courroies sont extrudées directement avec le guide garantissant une parfaite tenue du guide dans le temps. Elles peuvent également être soudées, la soudure assurant la continuité du guide. Détails

Profil conforme à l'ISO 13050. Documentation Détails

Le pas 5MGT (5 mm) a une construction sans silicones (adaptée aux unités de peinture) et s'utilise sur des poulies HTD. Documentation Détails

Le pas 8MGT (8mm) a une construction sans silicones (adaptée aux unités de peinture). Ces courroies s'utilisent sur les poulies HTD. Elles sont antistatiques, conformément à la norme ISO 9563 (utilisation en atmosphère ATEX). Documentation Détails

PAS: 8MGT - 14MGT (se monte aussi sur 8M et 14M HTD en dépannage) Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® et ERO Joint® Ultimate sont des solutions de courroies à assemblage mécanique simples et rapides. Utilisées en dépannage ou de manière durable, elles permettent de remplacer vos courroies très rapidement. Documentation

PAS: 3MR- 5MR- 8MR Ce profil garantit une meilleure répartition de la charge sur la dent, un jeu réduit, une réduction de l'usure et du bruit. C'est un bon profil pour le positionnement linéaire et rotatif ainsi que pour la transmission de puissance. Détails

PAS: 8M - 14M - T10 - AT10 - T20 - AT20 Les jonctions ERO (ERO Joint®) sont réalisables quel que soit le revêtement. Elles vous permettent de remplacer vos courroies très rapidement.

PAS: L- H- XH- T5- T10- T20- AT5- AT10- AT20- HTD5- HTD8 Pour les courroies Flex le câble acier ou kevlar® est utilisé en boucles fermées ce qui assure la résistance maximum de la courroie en traction. Les courroies Flex sont également disponibles avec tissé polyamide sur les dents et/ou le dos de la courroie. Documentation Détails

Polyflex® Petite courroie compacte, flexible adaptée aux petits diamètres de poulies, très bonne résistance aux températures (basses et élevées) Existe également en version « multibrins » Polyflex® JB™. Détails Polyflex®

PAS: 8M- 14M Cette courroie POLY CHAIN® en polyuréthane est conçue pour les charges les plus lourdes en positionnement ou levage. Cette courroie assure une très bonne précision ainsi qu'un niveau de bruit réduit. Détails

Courroies constituées de deux couches de friction en cuir et d’un élément de traction en polyamide. Leur principal avantage réside dans la possibilité de pouvoir accepter des glissements grâce à leurs couches de friction en cuir qui sont en contact avec les poulies.

PAS: 8MGT- 14MGT La courroie Polychain® est développée et brevetée par Gates. C'est la courroie qui permet de transmettre les puissances les plus élevées.

PAS: S2M - S3M Ce profil curviligne garantit une meilleure répartition de la charge sur la dent, un jeu réduit, une réduction de l'usure et du bruit. C'est un bon profil pour le positionnement linéaire et rotatif ainsi que pour la transmission de puissance à vitesse élevée. Documentation Détails