Bancs de charge - Import export

Banc d'essais pour le secteur de l'automobile Banc d'essais pour les secteurs du transport (poids lourd, agricole, aéronautique) Banc de caractérisation et d’endurance Banc moteur génératrice ou frein avec gestion de toutes les servitudes Banc moteur hélice Banc moteur climatique Banc moteur sans charge Banc bougies diesel basse tension Banc pompe haute pression essence et diesel Banc culasse Banc de charge hydraulique Banc de test courroie avec simulation d'acyclisme ...

Conditionnement carburant (120°C, 3500 bar) Conditionnement d'huile moteur (200°C, 10 bar) Conditionnement de liquide de refroidissement (140°C, 6 bar) Banc de charge hydraulique jusqu'à 350 bar Chocs thermiques Glycol Chocs thermiques Air Système de récupération d'énergie

Banc climatique Intégration de process climatique sur banc d'essais Centrale mobile de conditionnement Simulation d'environnement extrême Température : -55 à 60°C Cellule de macération / démarrage à froid Banc avec charge thermique variable Banc moteur et banc à rouleaux Simulateur d'altitude sur banc moteur

Bancs d'essai avec frein à courants de Foucault refroidi par air, particulièrement pour l'essai de - moteurs de voitures - moteurs de poids lourds - moteurs électriques - moteurs hydrostatiques - tracteurs à leur prise de force Plage de puissance : 10 ... 500 kW Avantages du refroidissement par air : - faible besoin d'entretien - Adaptation au climat tropical - livraison prête à l'emploi - faible investissement supplémentaire Tous les bancs d'essai servent à la charge des moteurs, à la mesure de la puissancemet à la mesure et à l'enregistrement d'autres grandeurs mesurées sur le moteur et des émissions du moteur. Les domaines d'application sont la recherche, le développement, l'assurance qualité et la formation.