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Elements prefabriques en beton - Import export

France

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La Main de levage sert pour la manutention d’éléments préfabriqués en béton. Elle est réutilisable à souhait, tant qu’elle ne subie pas de déformation. Les CMU varient de 1,3 jusqu’à 32 Tonnes. Système de levage et de manutention d‘éléments préfabriqués, Quelles précautions d’emploi? AVANT UTILISATION : La charge d’utilisation indiquée sur la main doit être la même que celle inscrite sur la tête d’ancre. La longueur des élingues doit être égale à 2 x la distance entre les ancres, afin d’obtenir un angle de sommet de l’élingue de 30° ( un angle supérieur peut être autorisé, à condition que celui-ci ait été pris en compte dans le dimensionnement des ancrages. Ainsi l’utilisation d’un palonnier est toujours préférable). Ensuite, la résistance du béton doit être au moins égale à celle prévue dans le dimensionnement de l’ancre. Un béton à 10 MPa est le strict minimum.

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France

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La Main de levage Arteon sert pour la manutention d’éléments préfabriqués en béton. Elle est réutilisable à souhait, tant qu’elle ne subie pas de déformation. Les CMU varient de 1,3 à 32 Tonnes. Système de levage et de manutention d‘éléments préfabriqués, Gamme complète d‘ancres, de réservations et d‘anneaux, Anneaux et réservations récupérables, Anneaux et ancres certifiés CE. Quelles précautions d’emploi? 1. AVANT UTILISATION : S’assurer que la charge d’utilisation indiquée sur la main est la même que celle inscrite sur la tête d’ancre. S’assurer que la longueur des élingues est égale à 2 x la distance entre les ancres, afin d’obtenir un angle de sommet de l’élingue de30° ( un angle supérieur peut être autorisé, à condition que celui-ci ait été pris en compte dans le dimensionnement des ancrages. L’utilisation d’un palonnier est toujours préférable ). S’assurer que la résistance du béton est au moins égale à celle prévue

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Belgique

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Durus S500 est de plus en plus populaire auprès des concepteurs, des entrepreneurs et des maîtres d'ouvrage. Cette macro-fibre synthétique s'est révélée être une alternative valable au renforcement conventionnel par fibres d'acier. Sans qu'il soit nécessaire de modifier les conceptions existantes, un mélange de béton utilisant des fibres d'acier peut être remplacé par un mélange contenant des macrofibres Durus S500. L'ouvrabilité restera inchangée et sera même souvent améliorée. Les applications typiques comprennent la production de segments de tunnels en béton et d'autres éléments préfabriqués en béton. L'utilisation de Durus S500 à la place des fibres d'acier élimine tout risque de blessure pour les opérateurs de fabrication lors du dosage, du démoulage et de la manipulation des éléments préfabriqués. Le respect des exigences en matière de santé et de sécurité pendant le processus de production et sur le chantier de construction est ainsi grandement amélioré.

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Belgique

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Durus S500 est de plus en plus populaire auprès des concepteurs, des entrepreneurs et des maîtres d'ouvrage. Cette macro-fibre synthétique s'est révélée être une alternative valable au renforcement conventionnel par fibres d'acier. Sans qu'il soit nécessaire de modifier les conceptions existantes, un mélange de béton utilisant des fibres d'acier peut être remplacé par un mélange contenant des macrofibres Durus S500. L'ouvrabilité restera inchangée et sera même souvent améliorée. Les applications typiques comprennent la production de segments de tunnels en béton et d'autres éléments préfabriqués en béton. L'utilisation de Durus S500 à la place des fibres d'acier élimine tout risque de blessure pour les opérateurs de fabrication lors du dosage, du démoulage et de la manipulation des éléments préfabriqués. Le respect des exigences en matière de santé et de sécurité pendant le processus de production et sur le chantier de construction est ainsi grandement amélioré.

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France

L’entreprise ACIMEX est spécialisée depuis de nombreuses années dans la conception et la fabrication d’érecteurs et de chariots utiles à la manutention de voussoirs. Ces pièces préfabriquées en forme d’arc, qui pèsent jusqu’à 17 tonnes, permettent de constituer le revêtement définitif des tunnels. Qu’est-ce qu’un voussoir ? Les voussoirs sont des éléments courbés en forme d’arc, préfabriqués en béton ou en fonte, assemblés par compression pour former le revêtement des tunnels (train, métro, route, canalisation, eau...). Le process consiste à tapisser les tunnels d’anneaux de béton constitués de 6 à 8 voussoirs assemblés les uns aux autres. Généralement, les méthodes modernes de soutènement suffisent à assurer la stabilité définitive de l’excavation dans les massifs rocheux. Néanmoins, certains terrains évoluent avec le temps (gonflement, fluage des minéraux, consolidation des argiles…). Dans ce cas, il est nécessaire d’assembler des voussoirs pour former un revêtement pérenne...

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France

Maison Bleue propose des écrans thermiques ou murs coupe-feu qui peuvent être associés ou non à une structure poteaux-poutres dont le degré de résistance au feu a une durée de 2 à 4 heures. Notre entreprise assure la fabrication et la pose de ses murs et éléments en béton préfabriqué

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