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Cette chaise de transport et d'évacuation est facile à utiliser. Cette chaise de transport peut être utilisée afin de transporter des patients sur des surfaces planes, mais également afin de les porter dans les escaliers. Cette chaise de transport et d'évacuation EVACUSAFE permet de transporter tout en sécurité des personnes sur des surfaces planes, mais également afin de les porter dans les escaliers. Avec sa capacité de 110kg, elle est utilisé par des secouristes et des organismes de société souhaitant répondre aux normes. Composé d'un repose-pied et des sangles de fermetures, la chaise d'évacuation est pliable pour gagner de la place

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Ez-wheel vous propose un nouveau modèle de roue électrique intégrant également le moteur et la batterie. Ce modèle apportera à vos équipements de transport de charges et de personnes une assistance électrique aux déplacements de charges allant jusqu’à 1000 kg. De plus, vous aurez également la possibilité de piloter jusqu’à deux roues simultanément. Avantages Apporte une assistance électrique aux déplacements de charge jusqu’à 1000 kg Charge maximale axiale de 400kg Réduit l’effort de manœuvre des fortes charges Compacte et robuste Entièrement programmable Caractéristiques Diamètre de la roue 150 mm Vitesse 1 à 5km/h (réglable) Vitesse de roulage maximale 8km/h Capacité de la batterie 70 Wh (1batterie) – 140 Wh (2 batteries) Temps de recharge 1.5 h (pour 90% d’une batterie)

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Ez-Wheel propose la première roue électrique industrielle intégrant moteur et batteries. Cette solution révolutionnaire permet de motoriser simplement et rapidement tous les équipements de transport de charges et de personnes. Les roues électriques autonomes ez-Wheel sont particulièrement adaptées aux engins de manutention et au transport de lourdes charges. Le pilotage du moteur inclus dans la roue peut gérer aussi bien le freinage que la traction. Cette fonction permet par exemple de limiter la vitesse de l'engin lors de la manipulation de lourdes charges en pente, renforçant la sécurité de l'utilisateur. Le fonctionnement sur une large gamme de température et l'assemblage étanche de la roue permettent de conserver des performances optimales dans la logistique de chaîne du froid. Les roues série 300 s'installent immédiatement sur tout châssis de véhicule ou engin roulant. Aucun raccordement électrique n'est requis, la roue étant auto-alimentée par la batterie intégrée.

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Le panneau de signalisation routière français circulaire à fond blanc, bordé d’une couronne rouge et portant en son centre un pictogramme noir représentant un autocar signale à l’usager de la route une interdiction d'accès aux véhicules de transport en commun de personnes Ce panneau est placé à une centaine de mètres du début de la zone interdite. – Panneau routier en acier Galfan. – Dos ouvert à bords tombés peint. – Fixation par 2 brides au dos (non fournis). – Film réfléchissant classe 1 ou classe 2. – Conforme aux normes NF – N° de certification SP59 – SP98. – Bords non tranchants. – Anti grafitti – Impression numérique sur panneau

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