Freins%20pneumatiques - Import export

Pas de déformation: la structure est très solide et légère grâce à ses 8 rayons en aluminium • Le moteur Pneumatique est intégré à l'abri du tambour de l'enrouleur • La chaîne, tout comme le moteur sont auto lubrifiés par l'huile du circuit pneumatique • Le moteur est débrayé lorsque l'on tire sur le flexible: réglage de la résistance avec frein pneumatique personnalisable suivant le chauffeur. • Joint tournant de haute qualité avec joint à épaulement: haute résistance • Montage en porte à faux (simple palier), sur chaise* ou suspendu (double palier), avec entrée produit côté citerne • Livrable avec entrée produit en Bride carrée DN50 & compensateur type Elaflex (+bride à souder). • NOUVEAU!!!!!! LIVRABLE AVEC MOTEUR HYDRAULIQUE INTEGRE

moulurière WEINIG d'occasion - type UNIMAT23 - 9 PO (8+1 universel) - vitesse d'avance 6 à 36 m/min - capacité largeur 20-230 mm (Ø 140) - capacité hauteur 8-160 mm (Ø 125) - table d'entrée 2 m - voltage 380 - Ø arbres 50 mm - moteur d'avance 7.5 kW - pompe de lubrification - cabine d'insonorisation - pression pneumatique - graissage centralisé - frein moteur - éclairage cabine - 4 outils presseurs - chargeur EM11 - dispositif bois court - table acier traité - entrainement dans la table - entraineur avant dégau (débrayable) - pression pneumatique 6 bars - Ø aspiration 140 mm x 9

Nous avons un nombre important d’application et de références pour les étriers de frein à commande hydrauliques et pneumatiques. Neufs ou rénovés nos étriers sont garanties.