Chromage - Import export

« La » technologie pour obtenir l’aspect brillant caractéristique des surfaces de chrome polies ! Le chromage peut également se décliner dans des teintes satinées et avec des coloris différents (doré, rose, bronze, etc.)

Le chromage permet d'obtenir l'aspect brillant caractéristique des surfaces de chrome polies. Cette technologie peut également se décliner dans des teintes satinées et avec des coloris différents (doré, rose, bronze, etc.)

Parmi nos spécialités se distingue également le cuivrage. C’est une opération qui consiste à revêtir de cuivre les surfaces métalliques devant être protégées contre l’oxydation. Nous sommes en mesure de cuivrer divers objets comme les équipements de robinetterie, les chaudrons ou les pièces automobiles. Ce procédé précède souvent le chromage et le nickelage de la surface. Le cuivrage est réalisé dans un objectif esthétique ou fonctionnel, selon la pièce à revêtir. En nous confiant votre projet, vous aurez la garantie d’un travail soigné, minutieux et réalisé dans les délais convenus.

L’entreprise Polissage du Loir est à votre service pour le chromage et la rénovation vos ouvrages métalliques. Les pièces métalliques ne sont guère à l’abri de l’oxydation et des salissures diverses. Afin de leur redonner un aspect lisse et éclatant, nous procédons à l’abrasion manuelle de sa surface puis à l’application d’un produit protecteur. D’autres techniques plus récentes peuvent être utilisées selon les dimensions ou les formes de la pièce. Pour la finition, nous réalisons le chromage (dur ou décoratif) de la surface métallique. Il vous suffit de nous expliquer vos besoins pour bénéficier de nos conseils d’expert.

La technique du CHROMAGE DUR consiste à produire un revêtement métallique de chrome, obtenu par réduction électrochimique sous immersion (électrolyse) à 60 °C. De cette manière, le métal de base ne subit aucune déformation. Propriétés du chrome dur : Adherence De type atomique, elle est exceptionnelle Rectification du chrome à la meule Résistance à la déformation, à l’arrachement Dureté De 950 à 1150 Vickers (65/70 HRC) Grande résistance à l’abrasion, à l’usure et au frottement Coefficient de frottement Très faible, il améliore le glissement (0.14) Propriétés d’anti-adhérence Corrosion De bonne à excellente anti-corrosion suivant procédure (jusqu’à 1000 heures au B.S.) Inoxydable jusqu’à 800°C Rugosité Du matage au poli miroir (de 5 à 0.01 µm RA) par voie mécanique sur chrome Epaisseur De 5 à 10 µm (flash-chrome) pour la protection d’outils De 25 à 50 µm avec avivage (polissage) De 100 µm au mm avec rectification Produits chimiques Grande résistance aux agents chimiques (acide

Tubes de fourche usés, rayés ou attaqués par la rouille ? Usure naturelle, rayures de frottement engendrées par le sable ou la poussière, éclats causés par des cailloux, piqûres dues à la corrosion... les causes de détérioration des tubes de fourche de moto sont nombreuses. Plutôt que de vous tourner vers des pièces d'origine onéreuses ou d'occasion, nous vous proposons de rénover vos canons (tubes) de fourche par rectification et rechromage, afin de leur rendre leur état de surface d'origine et de leur offrir une meilleure résistance à l'usure et à la corrosion. Réparation de qualité Etat de surface parfait de vos tubes de fourche de moto par rectification et chromage dur avec remise aux cotes d'origine. Protection durable Après reconditionnement, les tubes réparés offrent une beaucoup plus grande résistance aux coups et à la corrosion que les pièces d'origine. Solution économique De 50 à 75 €HTVA selon les spécificités des pièces à traîter, la remise en état de vos canons de f