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Huile moteur entièrement synthétique haute performance et à faible friction conçue pour une utilisation à long terme dans les moteurs modernes. La combinaison de la technologie d huile synthétique ultime avec la dernière génération d additifs (technologie Mid SAPS), garantit une huile moteur à faible viscosité et très résistante empêche l accumulation de dépôts, réduit les pertes par friction dans le moteur et offre une protection optimale contre l usure.

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Il s agit d une huile moteur entièrement synthétique et enrichie d une bonne formulation d additifs pour les voitures particulières et les véhicules diesel légers. Répond à toutes les exigences des moteurs diesel produits avec des méthodes modernes. Performance unique au cours des quatre saisons. Dans toutes les conditions météorologiques et routières, offre une protection inégalée dans le moteur avec un indice de viscosité élevé.

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Huile synthétique pour moteurs diesel et essence à faible teneur en saps, conçue pour prolonger la durée de vie et maintenir l efficacité des systèmes de réduction des émissions des voitures (moteurs diesel : filtres à particules diesel DPF, moteurs à essence : catalyseurs à trois voies-TWC) Recommandée pour l essence à faible teneur en saps de nouvelle génération/ automobiles diesel et moteurs diesel légers, spécialement pour les TWC).

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Huile synthétique pour moteurs diesel et essence à faible teneur en saps, conçue pour prolonger la durée de vie et maintenir l efficacité des systèmes de réduction des émissions des voitures (moteurs diesel : filtres à particules diesel DPF, moteurs à essence : catalyseurs à trois voies - TWC) Recommandée pour l essence à faible teneur en saps de nouvelle génération/ automobiles diesel et moteurs diesel légers, spécialement pour les TWC).

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Est une huile moteur synthétique qui est développée pour répondre aux exigences de conduite sûre et d utilisation prolongée des moteurs à essence ou diesel de technologie nouvelle et moderne dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Les huiles de base à indice de viscosité élevé et les additifs de nouvelle technologie dans sa formule offrent une protection supérieure et une économie de carburant.

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Le mélange d huiles synthétiques efficaces et la technologie d additif ultime répond à la demande des meilleures performances absolues en matière d huile moteur avec une faible viscosité et une stabilité élevée. Il inhibe de manière fiable la formation de dépôts, réduit les pertes de friction et protège contre l usure. Il crée de meilleures performances de moteur pour les moteurs modernes et anciens. Il s agit de l huile moteur de nouvelle génération la plus avancée offrant une protection supérieure et durable du moteur, en particulier pour une utilisation en ville avec arrêt et départ.

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est une huile moteur synthétique qui répond aux exigences de performance des moteurs de nouvelle technologie. Il peut également être utilisé dans d autres moteurs diesel ou à essence de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires légers. Sa formule spéciale améliore l efficacité des systèmes de traitement des gaz d échappement tels que le filtre à particules diesel (DPF) et le catalyseur à trois voies (TWC) et prolonge leur durée de vie

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Le mélange d huiles synthétiques efficaces et la technologie d additif ultime répond à la demande des meilleures performances absolues en matière d huile moteur avec une faible viscosité et une stabilité élevée. Il inhibe de manière fiable la formation de dépôts, réduit les pertes de friction et protège contre l usure. Il crée de meilleures performances de moteur pour les moteurs modernes et anciens. Il s agit de l huile moteur de nouvelle génération la plus avancée offrant une protection supérieure et durable du moteur, en particulier pour une utilisation en ville avec arrêt et départ.

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est spécialement formulé pour répondre aux besoins spécifiques des véhicules électriques hybrides, tels que HEV, PHEV et BEV avec Range Extender, où de multiples arrêts et démarrages inattendus du moteur à essence sont impliqués pendant les différentes phases de fonctionnement du véhicule hybride. Ce mode de fonctionnement particulier du moteur thermique sur un véhicule hybride engendre des contraintes très spécifiques pour le lubrifiant, et en cela ROUTE HYBRID 0W-16 répond pleinement à toutes ces

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Est une huile moteur synthétique à économie de carburant qui est développée pour les moteurs à essence ou diesel des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires légers. Elle offre une protection efficace contre l usure grâce à ses additifs spécialement développés et ses huiles de base de haute qualité. Il convient à une utilisation dans les moteurs à essence ou diesel des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires légers.

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Huile synthétique pour moteurs diesel et essence à faible teneur en saps, conçue pour prolonger la durée de vie et maintenir l efficacité des systèmes de réduction des émissions des voitures (moteurs diesel : filtres à particules diesel DPF, moteurs à essence : catalyseurs à trois voies - TWC) Recommandée pour l essence à faible teneur en saps de nouvelle génération/ les automobiles diesel et les moteurs diesel légers,

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Est une huile pour moteur diesel à très hautes performances qui répond aux dernières performances des principaux fabricants de moteurs et offre une protection maximale dans les moteurs de technologie moderne. Il protège les pièces du moteur contre l oxydation même à haute température. Sa formule spéciale améliore les performances des moteurs diesel à faible et à haut kilométrage.

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Graisse rouge résistante à l eau à usages multiples à base de calcium, utilisée dans les roulements à cycles moyens et élevés fonctionnant dans des conditions de faible luminosité dans des environnements où les températures de fonctionnement ne sont pas élevées, et pour la lubrification des roulements à cycles et châssis faibles. Protège le système contre l usure et la corrosion, empêche la pénétration de corps étrangers dans les systèmes. Fournit des performances supérieures grâce à une lubrification rapide et efficace.

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Graisse en caoutchouc polyvalente à base de calcium, résistante à l eau, utilisée pour la lubrification des roulements plats et à rouleaux avec des cycles moyens et élevés sous des températures et des charges normales de travail. La température de fonctionnement maximale est de 70°C

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Sont des graisses automobiles à base de lithium formulées avec des huiles de base de qualité et des additifs spécialement développés. Il offre une protection supérieure contre l usure, la rouille et la corrosion grâce aux additifs anti-usure (AW) et anti-corrosion, respectivement. Il convient aux systèmes fonctionnant sous une charge élevée.

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Graisse polyvalente au savon de calcium résistant à l eau, utilisée dans la lubrification générale des véhicules, la lubrification des châssis et des roulements plats avec des roulements lisses et à rouleaux à faible cycle. Résistant à l eau; par conséquent, il protège le système contre l usure et la corrosion. Fournit des performances supérieures grâce à une lubrification rapide et efficace dans les applications où la température est

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Est un liquide de refroidissement concentré longue durée à base d éthylène glycol. Il est exempt d amines, de nitrites, de phosphates et de silicates et est formulé à l aide de la technologie des acides organiques (OAT). L antigel à durée de vie prolongée offre une protection efficace contre la corrosion dans les moteurs de technologie moderne, en particulier les moteurs en aluminium et en fer allié.

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Est une huile de système hydraulique haute performance qui convient à une utilisation dans une large plage de températures. Il peut être utilisé dans tous les types d équipements de construction et de système hydraulique même sous haute pression en raison de son additif spécial dans son contenu. Il offre une protection supérieure dans les systèmes hydrauliques dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

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Est une huile de système hydraulique haute performance qui convient à une large plage de températures. Il peut être utilisé dans tous les types d équipements de construction et de système hydraulique même sous haute pression en raison de son additif spécial dans son contenu. Il offre une protection supérieure dans les systèmes hydrauliques dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

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Est un fluide de transmission automatique ultra hautes performances basé sur des additifs de technologie spéciale. Il est développé pour répondre aux spécifications Dexron IIIG et Ford Mercon des principaux fabricants de moteurs. L ATF DX III répond aux exigences des systèmes de transmission à commande automatique, même dans les conditions les plus extrêmes.

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Est un fluide de transmission automatique qui est développé selon les spécifications des principaux équipementiers. Il répond aux exigences de GM DexronII. Il fournit une transmission de puissance continue et parfaite dans le convertisseur de couple. Son comportement à haute viscosité-température permet une circulation rapide de l huile à basse température et une résistance du film à haute température.

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Est une huile minérale pour engrenages automobiles qui a été développée pour tous les types d engrenages fonctionnant dans des conditions normales. Il ne contient pas d additifs extrême pression (EP), il convient donc à une utilisation dans les systèmes d engrenages, les transmissions synchronisées et les différentiels ne fonctionnant pas sous une charge élevée.

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Est une huile pour engrenages automobiles haute performance pour les systèmes d engrenages hypoïdes, les différentiels et les essieux dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Sa formulation spéciale offre une protection supérieure contre l usure se produisant dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

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Est une huile synthétique pour engrenages automobiles basée sur des huiles de base synthétiques de qualité et une technologie d additifs moderne. Il a été spécialement développé pour les engrenages hypoïdes, les moyeux d essieux planétaires et les boîtes de vitesses de transfert. Il faut éviter de le mélanger avec des huiles pour engrenages de marque conventionnelles.

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Est une huile pour engrenages automobiles ultra hautes performances qui est développée pour les essieux à engrenages hypoïdes dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Sa formule spéciale offre une protection contre l usure dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

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Est une huile de moto haute performance qui est développée pour les moteurs à essence 2 temps. Le rapport carburant/huile doit être déterminé conformément aux recommandations de l équipement d origine. Il offre une excellente protection contre l usure, la rouille et la corrosion et une longue durée de vie du moteur.

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Est une huile de moto à base synthétique qui est formulée avec des huiles de base spéciales pour répondre aux exigences de lubrification des moteurs 4 temps refroidis à l air ou à l eau des scooters. Il offre un haut degré de protection anti-usure pour les composants sollicités et une excellente propreté des pistons, segments, chambres de combustion et bougies, favorisant ainsi longue durée de vie du moteur et maintien des performances.

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Un lubrifiant de transmission polyvalent en toutes saisons utilisé en toute confiance dans les systèmes de freinage et d embrayage, à l exception du moteur, des transmissions, des différentiels et des systèmes hydrauliques et des dernières unités d entraînement, des moissonneuses-batteuses et des machines de désinfection. Assure un fonctionnement silencieux du système de freinage en raison de la propriété d inhibition de la friction.

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Est une huile pour moteur diesel qui est développée avec une combinaison d additifs technologiques modernes et d huiles de base de haute qualité. Il peut être utilisé en toute sécurité dans les véhicules lourds opérant dans les secteurs de la construction, des transports et de l agriculture. Sa formule spéciale maintient les pièces du moteur propres et offre une protection efficace, en particulier dans les moteurs diesel fréquemment utilisés et à kilométrage élevé.

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