Electronique de navires - Import export

Les systèmes de stockage d'énergie (SSE) sont un élément essentiel des systèmes de propulsion modernes, respectueux de l'environnement et économes en énergie des navires. L'utilisation de différents modes d'exploitation des navires permet d'améliorer considérablement le bilan énergétique et donc de réduire la consommation de carburant et le volume des émissions ou, dans le cas de systèmes entièrement électriques, d'éviter même complètement les émissions. En utilisant un système de stockage d'énergie, les moteurs à combustion fonctionnent principalement dans la plage de vitesse et de charge optimale, ce qui réduit les coûts de maintenance. De plus, la redondance des entraînements électriques et des entraînements de propulsion communs minimise considérablement le risque de coupure de courant. Dans le domaine du stockage de l'énergie, les accumulateurs à batterie font partie des systèmes de stockage les plus courants et les plus efficaces.

Le système télégraphique d'ordre d'urgence permet à la passerelle et à la salle des machines de communiquer entre elles de façon rapide et fiable en cas d'urgence. Un ordre est transmis de la passerelle à la salle des machines par simple pression d'un bouton, où il est ensuite signalé visuellement et acoustiquement sur un ou plusieurs télégraphes. Le personnel de la salle des machines doit accuser réception de l'ordre d'arrêt de l'alarme visuelle et sonore. Jusqu'à 12 télégraphes peuvent être intégrés dans un système. Chaque télégraphe est équipé de 11 touches de commande éclairées et d'un avertisseur sonore intégré. En outre, d'autres fonctions, telles que la commutation entre deux systèmes télégraphiques, l'"alarme en cas d'erreur" ou l'activation d'indicateurs d'alarme externes, peuvent également être intégrées.

NORISYNC 4 est notre nouveau système de gestion d'énergie (PMS) et optimise la production et l'utilisation de l'électricité. Au cœur du système se trouve le nouveau contrôleur de gestion d'énergie NORISYS 4 PMC. Il est basé sur notre plate-forme d'automatisation ouverte NORISYS 4 qui a été spécialement développée pour l'automatisation des applications marines. En tant que solution sur mesure, NORISYNC 4 gère efficacement la distribution de puissance, le démarrage et l'arrêt en fonction de la charge des groupes électrogènes diesel, le partage de charge, la synchronisation de la puissance du groupe électrogène et aussi l'utilisation du système de stockage d'énergie (ESS) des systèmes de propulsion hybride et entièrement électrique.

NORISTAR 4 - Le système de commande à distance flexible pour tous les entraînements de propulsion Le NORISTAR 4 est notre puissant système de commande à distance (RCS) pour tous les types de navires, qu'il s'agisse de remorqueurs, de cargos, de navires à passagers ou de super yachts. Il est basé sur notre plate-forme d'automatisation ouverte NORISYS 4 et convient à tous les entraînements de propulsion. Le système peut être configuré pour plusieurs pupitres de commande et offre de nombreuses fonctions utiles, telles que la répartition de la charge, les programmes de commande préprogrammés, la fonction "arbre électrique", la logique marche/arrêt, la fonction DP et la fonction manipulateur. La configuration et la surveillance s'effectuent de manière simple et conviviale via un écran tactile intégré. L'accès Internet en option facilite l'entretien et facilite la maintenance à distance et le transfert des données vers la gestion de flotte.