Portails - Import export

Existe en versions automatique ou manuelle et en simple ou double vantaux Le portail pivotant PLATINIUM Frontier Pitts est un portail conçu et testé pour résister aux attaques piétonnes. Certifié SR2 et SR3 selon la norme LPS 1175, il résiste à des attaques d’outils manuels et électroportatifs pendant respectivement 3 et 5 min. La version Bifold présente l’avantage de réduire l’encombrement total quand le portail est en mouvement. Il existe en version manuelle ou automatique et s’installe facilement avec 900mm de fondation. Construction En version PLATINIUM, le portail Bifold (vantaux pliants) s’installe avec un rail à travers la chaussée. Celui-ci permet de verrouiller les vantaux et renfoncer leur maintien en place afin de répondre aux exigences de la norme LPS 1175. Les vantaux, qui se doivent d’être grillagés (mailles sécurité), se déplacent avec une garde au sol de 100mm.

En forme d'accordéon, pour les espaces restreints Desrciptif Le Bi Fold est un portail pivotant automatique, en forme d'accordéon (en porte-feuille), à 4 vantaux. Il est adapté aux espaces restreints, sans recul, où l'installation d'un portail coulissant est impossible. De plus, le Bi Fold est équipé de doubles vantaux, ce qui permet lors de l'ouverture de réduire le besoin de recul. Il a été étudié pour une installation facile et peu de maintenance. Construction Il peut être actionné de différentes manières : Avec un rail au sol Avec un rail en haut Sans rails en mode « autoportant » Il est disponible en version manuelle. Caractéristiques Longueur du portail 4 à 10 m Hauteur du portail 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 1000 mm Dépend de la méthode d'actionnement Vitesse de manoeuvre 10 à 16 s (selon dimensions et systéme d'actionnement) Tension d'alimentation 400 V Dispositif EFO : Accélérateur du temps de manoeuvre Disponible en option Mécanisme Groupe hydraulique

du portail anti intrusion Le portail TERRA G8 autoportant est un portail anti bélier qui résiste aux impacts d'un véhicule de 7,2 tonnes lancé à 64km/h. Ce portail en acier permet de sécuriser des accés jusqu'à 8m. Crash testé par un organisme inépendant, le portail TERRA G8 est certifié IWA 14-1. Sa structure autoportante s'adapte à toutes les configurations de sites (rail SNCF, route en pente, aéroports, revêtement en pavé...) Construction du Portail Coulissant TERRA G8 motorisé Tous les éléments du portail sont en acier haute résistance. Il permet un niveau de sécurisation intermédiaire vis a vis de notre portail TERRA ATSG, tout en couvrant de plus grandes dimensions et donc de diminuer le cout de votre installation. Le portail G8 ne nécessite que 45cm de profondeur de génie civil et peut être personnalisé selon vos contraintes (accessoires, barreaudages, grillages haute sécurité, etc).

Existe en versions automatique ou manuelle Le portail coulissant PLATINIUM Frontier Pitts est un portail conçu et testé pour résister aux attaques piétonnes. Certifiés SR2 et SR3 selon la norme LPS 1175, ils résistent à des attaques d’outils manuels et électroportatifs pendant respectivement 3 et 5 min.Il existe en version manuelle ou automatique et s’installe facilement avec seulement 300mm de fondation. Construction Fabriqué en acier de construction, le portail coulissant PLATIMIUM est autoportant et ne requiert ni rail, ni butée dans le sol. Le vantail, qui se doit d’être grillagé (mailles sécurité), se déplace avec une garde au sol de 100mm. En version motorisée, il est alimenté en 240V monophasé. Caractéristiques Longueur du portail De 2 à 10 m Hauteur du portail Jusqu’à 4m Mécanisme Electrique ou manuel Tension d'alimentation 240 V Temps d'ouverture 200-250 mm/s (selon dimensions) Type d'usage Usage modéré

du portail coulissant autoportant C’est un portail coulissant autoportant réservé à des sites à hauts risques d’intrusion où l'on ne peut pas creuser dans la chaussée (pavé, rails Sncf, etc.). Il est certifié BSI PAS 68 et garantit un niveau de sécurité ultra élevé. Construction Le portail coulissant autoportant ATSG C est construit sur la base de la poutre TERRA ATBB 80, celle-ci ayant déjà un niveau de sécurité ultra élevé. La poutre principale du portail est en acier haute résistance. C'est un des rares portails du marché à pouvoir garantir un tel niveau de sécurité. Dans cette version autoportante, il n'y a pas besoin de génie civil sur la chaussée. Il est idéal pour les voies où les possibilités de génie civil sont limitées ou très compliquées (rails SNCF, route en pente, aéroports, etc.). Caractéristiques Longueur du portail autoportant 2 à 6 m Hauteur du portail coulissant 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 500 mm Vitesse de manoeuvre Jusqu'à 2 m/s

Les portails industriels sont fabriqués avec des panneaux sandwichs isolants. Leur légèreté leur confère une ergonomie parfaite et une tenue dans le temps exeptionnelle. les rails de roulement supportent indéfiniment le passage de semi-remorques, d'élévateurs à roues pleines ou de machines agricoles.