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Avec notre COMPRESSIONNEUR NUMÉRIQUE OXYHTECH, il est possible de vérifier la compression des cylindres d'un moteur à combustion interne, tant à essence qu'à diesel, de 2 à 12 cylindres, SIMPLEMENT EN LE RACCORDANT À LA BATTERIE. Grâce à un logiciel dédié, il permet de vérifier l'efficacité de la compression des moteurs endothermiques directement à bord du véhicule en quelques secondes. Notre TESTEUR DE COMPRESSION NUMÉRIQUE vous permet de : Démontrer à vos clients les résultats des interventions effectuées (décarbonisation, vidange, changement de bougies, etc). L'état du démarreur L'état de la batterie au ralenti et sous tension Vérifier l'alignement des pistons Contrôle de la compression de chaque piston Possibilité de stocker et d'imprimer le test effectué et de le revoir dans son ensemble. AUGMENTEZ VOTRE CHIFFRE D'AFFAIRES en proposant un diagnostic initial qui vous permettra d'offrir des services supplémentaires à vos clients.

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Nos machines de nettoyage au charbon utilisent un processus d'électrolyse très efficace avec des alimentations électriques (impulsion active), qui dissocie l'oxygène et l'hydrogène de l'eau, les transformant en un gaz appelé oxyhydrogène. Le pouvoir calorifique élevé de l'oxyhydrogène, injecté dans le moteur, génère une augmentation rapide de la température de combustion, ce qui provoque une implosion pyrolytique contrôlée qui brûle, désintègre et élimine tous les dépôts de carbone accumulés dans le moteur en seulement 60 minutes. L'utilisation de nos machines est adaptée à tous les types de moteurs, qu'il s'agisse de voitures, de camionnettes, de machines agricoles, de bateaux, de camions, d'autobus, de générateurs, de pompes d'irrigation, etc. Il peut être utilisé dans n'importe quel moteur, quel que soit le combustible fossile utilisé : diesel, essence, GPL, biodiesel, etc. Ce modèle produit 2 300 l/h de gaz oxyhydrogène et est conçu pour des moteurs d'une cylindrée allant de 100 cc à 15 000 cc, la quantité de gaz étant réglable en fonction des besoins.

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Nos machines de nettoyage au charbon utilisent un processus d'électrolyse très efficace avec des alimentations électriques (impulsion active), qui dissocie l'oxygène et l'hydrogène de l'eau, les transformant en un gaz appelé oxyhydrogène. Le pouvoir calorifique élevé de l'oxyhydrogène, injecté dans le moteur, génère une augmentation rapide de la température de combustion, ce qui provoque une implosion pyrolytique contrôlée qui brûle, désintègre et élimine tous les dépôts de carbone accumulés dans le moteur en seulement 60 minutes. L'utilisation de nos machines est adaptée à tous les types de moteurs, qu'il s'agisse de voitures, de camionnettes, de machines agricoles, de bateaux, de camions, d'autobus, de générateurs, de pompes d'irrigation, etc. Il peut être utilisé dans n'importe quel moteur, quel que soit le combustible fossile utilisé : diesel, essence, GPL, biodiesel, etc. Ce modèle produit 1 200 l/h de gaz oxyhydrogène et est conçu pour des moteurs d'une cylindrée allant de 100 cc à 6 000 cc, la quantité de gaz étant réglable en fonction des besoins.

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Nos nettoyeurs DPF sont conçus pour nettoyer et régénérer les filtres à particules, en éliminant 100 % du carbone, de la suie et des cendres en un temps record. NOUVEAU : Plus facile à utiliser avec l'application via une connexion WiFi. Vous pouvez désormais enregistrer des paramètres personnalisés. Rapports de performance avant et après, avec la possibilité de les envoyer aux clients et de les sauvegarder au format PDF. Cette machine est conçue pour nettoyer les filtres à particules de tout type de voiture ou de camionnette afin de réaliser la régénération du DPF, en éliminant 100 % de la suie et des cendres. Son fonctionnement est intuitif et les options de réglage automatique se font à l'aide d'un simple écran de contrôle. Tous les accessoires sont inclus pour fonctionner avec n'importe quel modèle de filtre à particules.

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NOUVEAU : Plus facile à utiliser avec l'application via une connexion WiFi. Vous pouvez désormais enregistrer des paramètres personnalisés. Rapports de performance avant et après, avec la possibilité de les envoyer aux clients et de les enregistrer au format PDF. Cette machine est conçue pour nettoyer les filtres à particules de tout type de véhicule (camions, voitures, camionnettes...) afin de réaliser la régénération du DPF, en éliminant 100 % de la suie et des cendres. Son fonctionnement est intuitif et les options de réglage automatique se font à l'aide d'un simple écran de contrôle. Toutes sortes d'accessoires inclus pour fonctionner avec n'importe quel modèle de filtre de véhicule.

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NOUVEAU : Plus facile à utiliser avec l'application via une connexion WiFi. Vous pouvez désormais enregistrer des paramètres personnalisés. Rapports de performance avant et après, avec la possibilité de les envoyer aux clients et de les enregistrer au format PDF. Cette machine est conçue pour nettoyer les filtres à particules de tout type de voiture ou de camionnette afin de réaliser la régénération du DPF, en éliminant 100 % de la suie et des cendres. Son fonctionnement est intuitif et les options de réglage automatique se font à l'aide d'un simple écran de contrôle. Tous les accessoires sont inclus pour fonctionner avec n'importe quel modèle de filtre à particules.

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NETTOYANT CONCENTRÉ POUR DPF (1000 ML) Agent nettoyant spécialement conçu pour être utilisé avec nos machines de nettoyage de DPF Oxyhtech Maxi et Oxyhtech Maxi+. Le composé est spécialement formulé pour éliminer en toute sécurité les impuretés déposées dans le filtre à particules diesel de tout type de véhicule. Ce traitement sera effectué après avoir introduit le filtre dans la machine Oxyhtech. Boîte de 12 bouteilles de détergent, convenant pour environ 12 à 24 nettoyages avec nos machines.

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Nos machines de nettoyage au charbon utilisent un processus d'électrolyse très efficace avec des alimentations électriques (impulsion active), qui dissocie l'oxygène et l'hydrogène de l'eau, les transformant en un gaz appelé oxyhydrogène. Le pouvoir calorifique élevé de l'oxyhydrogène, injecté dans le moteur, génère une augmentation rapide de la température de combustion, ce qui provoque une implosion pyrolytique contrôlée qui brûle, désintègre et élimine tous les dépôts de carbone accumulés dans le moteur en seulement 60 minutes. L'utilisation de nos machines est adaptée à tous les types de moteurs, qu'il s'agisse de voitures, de camionnettes, de machines agricoles, de bateaux, de camions, d'autobus, de générateurs, de pompes d'irrigation, etc. Il peut être utilisé dans n'importe quel moteur, quel que soit le combustible fossile utilisé : diesel, essence, GPL, biodiesel, etc. Ce modèle produit 4 600 l/h de gaz oxyhydrogène et est conçu pour des moteurs d'une cylindrée allant de 100 cc à 60 000 cc, la quantité de gaz étant réglable en fonction des besoins.

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Polígono Industrial Noáin-Esquíroz, Calle G, Nave 3C

31191 Esparza-Navarra - Espagne

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