MAGTROL - Motor Testing & Sensors

Les capteur de couple TS fournissent des mesures de couple et de vitesse précises. Chaque modèle est équipé d'un module électronique de conditionnement qui fournit un signal de sortie de 0VDC à ±5VDC (±10VDC) via un connecteur 8 pôles, ainsi qu'une interface USB qui peut être connectée à un ordinateur. Le capteur est livré avec un logiciel qui permet une connexion et une acquisition de données. L'encodeur angulaire fournit minimum 360PPR (impulsions par tour), en tachymètre Tach A, Tach B et référence index Z (1 PPR). Très sûrs, les couplemètres Magtrol offrent une protection élevée contre les surcharges, une excellente fiabilité à long terme et une immunité aux bruits. Trois voyants LED situés sur le couvercle du capteur permettent un contrôle visuel rapide de l'état de fonctionnement du capteur par code couleur. Le capteur est alimenté en 24VDC (12-32VDC) par son connecteur 8 pôles. Des fonctions TARE & B.I.T.E. (Built-In-Test) peuvent être activées (logiciel ou connecteur).

Les couplemètres de Magtrol permettent de réaliser des mesures de couple et de vitesse de rotation très précises sur une plage extrêmement étendue. Chaque capteur de couple est équipé d’un circuit électronique de conditionnement des signaux mesurés qui génère un signal de sortie entre 0 et ±10VDC pour le couple et possède une sortie open collector pour le signal de vitesse de rotation. Protégés contre les surcharges, stables à long terme et possédant une excellente immunité contre les bruits de fond, les couplemètres de Magtrol sont connus pour leur extrême fiabilité. Afin de pouvoir offrir en tout temps une solution garantissant le meilleur rapport prix/performances à sa clientèle, Magtrol met 3 modèles de couplemètres à disposition: les modèles TMB Series, parfait pour toute application standard, les modèles TM Series lorsqu’une grande précision est requise et enfin les modèles TMHS Series pour des mesures de grande précision à très hautes vitesses de rotation.

Les freins dynamométriques à hystérésis série HD sont universellement utilisables et se prêtent tout spécialement à des applications de bancs d‘essais de puissances moyennes (jusqu‘à 14 kW en fonctionnement intermittent). Un frein dynamométrique à hystérésis développe un couple déjà à l‘arrêt. Cela permet de mesurer les caractéristiques d‘un moteur, de sa marche à vide jusqu‘au blocage de son rotor. Selon le modèle, le refroidissement du frein est réalisé soit par convection, soit à l‘aide d‘air comprimé. Etant donné que ces freins ne sont pas refroidis à l‘eau, leurs valeurs caractéristiques de puissance sont indiquées aussi bien pour une utilisation en continu qu‘intermittente. Tous les freins dynamométriques à hystérésis de Magtrol se caractérisent par un précision de ±0,25 % (pleine échelle) selon le modèle et sa configuration. .... plus d'info www.magtrol.com

Grâce à sa conception, qui rend toute maintenance inutile du fait de l’absence de roulements, le couplemètre plat TF de Magtrol propose une solution compacte offrant de nombreux avantages. Sa grande rigidité en torsion permet de le monter directement sur l’axe de la machine ou sur la bride, évitant ainsi l’utilisation d’un accouplement sur un côté. Ceci permet une intégration aisée dans toute installation de mesure, tout en réduisant la taille et le coût. Le couplemètre plat TF fait appel à un système de télémétrie pour transmettre avec grande précision les signaux provenant d’un pont de mesure à jauges de contrainte. Un amplificateur de signal embarqué conditionne le signal avant de le moduler à haute fréquence et de le transmettre par induction au conditionneur, via le transmetteur HF. Au niveau du conditionneur, ce signal numérique est transformé en une sortie analogique ±5VDC.... plus d'info www.magtrol.com

De conception robuste et compacte, les couplemètres statiques Magtrol de la série RT100 offrent de nombreux avantages pour les applications de mesure de couple. Basé sur la technologie des jauges de contraintes, le capteur fournie un signal de haute précision. Ces capteurs de couple de la série RT100 ont été conçue pour effectuer des mesures de couple statiques, ainsi que des petites rotations dynamiques (avec un angle limité) dans le sens horaire et antihoraire et ce avec une grande précision. Le capteur mesure le couple de réactions par une connexion, flasque à flasque, en ligne avec le composant en test. Sa conception méchanique à trou central traversant, permet facilement le passage d'axes, de câbles ou de tuyaux. Les principales applications du capteur sont notamment les tests de vérins, de vannes, de fixations, de pompe et de freins dans le domaine de l’automobile, de l'industrie ou autre.

De conception robuste et compacte, la gamme de couplemètres statiques Magtrol RT 200, offre de nombreux avantages dans les applications de mesure de couple. La conception des couplemètres statiques RT200 est basée sur la technologie des jauges de contraintes, qui leur permet de fournir un signal de haute précision. Les couplemètres statiques RT200, sont spécialement conçues pour les mesures de couples statiques, avec un faible mouvement angulaire, (possible dans les deux sens de rotation). Ils mesurent les valeurs de couple par le biais d'une connexion axiale en ligne, avec le composant à tester. Les couplemètres statiques RT200 sont particulièrement indiqués pour les tests d'actuateur et de vannes, de fixations, ainsi que les équipements pour le domaine médical, horloger, ou toute autre application nécessitant une mesure du couple sans rotation complète.

Les capteurs d’ancrage de la HRL Série se composent d’un acier inoxydable de haute qualité instrumenté de jauges de contrainte produisant un signal proportionnel à la force appliquée. Le signal est ensuite repris par différents amplificateurs disponibles pour obtenir une force en kN. Ce capteur de force compact, spécialement conçu pour une utilisation intensive sur les chantiers de génie civil et de construction, est disponible dans un plage de mesure de 600 à 3 000 kN. Des modèles spéciaux sont réalisables sur demande. Le câble blindé comprend un connecteur étanche avec capuchon. Des versions sans connecteur sont disponibles en option. Les longueurs de câbles sont adaptables en fonction des exigences d’installation. N’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations.

Le système de test du couple d’encoche (cogging) CTS de Magtrol est un système de test autonome conçu pour contrôler et mesurer le couple de détente, le couple d’encoche et le couple de friction. Le système comprend un motoréducteur de précision, un capteur de couple TS Series intégrant un codeur 5 000 impulsions. Les CTS 100-102 intègrent un embrayage de sécurité pour éviter la surcharge du système due à une mauvaise manipulation. Le motoréducteur entraîne le moteur sous essai à une faible vitesse, de 1 à 10 min-1 (respectivement 8 min-1 pour les CTS 103-104), tout en acquérant son couple d’encoche lié à la position de l’angle. La mesure du couple couvre une plage allant jusqu’à 1 N∙m (en fonction du capteur de couple sélectionné) avec une précision de ± 0.1 mN∙m (pour TS 100 - 50 mN∙m et TS 101 - 100 mN∙m). Un logiciel exécutable contrôle le système en réalisant la mesure et l’acquisition des données. .... plus d'information www.magtrol.com

Les axes dynamométrique de la série LB peuvent être utilisées seules ou en tant qu’élément d’un système de mesure complet. MAGTROL propose une large gamme de capteurs de charges-forces-poids en différentes exécutions et classes de précision; de plus nos conditionneurs de charge (LMUs) constituent un outil de mesure sûr idéal pour contrôler en permanence les surcharges et les courts-circuits. Les axes dynamométriques de MAGTROL peuvent être utilisés soit pour mesurer des charges et des forces, soit comme protection contre une surcharge. Ils sont montés en lieu et place d’un axe normal ou d’un arbre de la machine en test. Le signal de mesure est proportionnel à la force qui agit sur l’axe. Les axes dynamométriques de la série LB 2XX, produits en Suisse, sont compacts et fabriqués en acier inoxydable à haute résistance. De ce fait, ils se prêtent tout spécialement à des applications dans des environnements industriels rudes... plus d'info www.magtrol.com

MAGTROL propose une large gamme de capteur pour la “Charge-Force-Poids” avec option électronique intégrée ou moniteurs de surveillance de charge (LMU) avec fonction B.I.T.E. Ceux-ci constituent un système de mesure optimal pour vérifier en permanence les surcharges et les courts-circuits. Ces capteurs sont recommandés pour une utilisation sur les applications de sécurité qui nécessitent les normes ECE-R10, ISO 13849-1 : CAT4 & PLe et IEC 62061 : SIL3 (LE 6XX Série); ISO 13849-1 : CAT2 & PLd et IEC 62061 : SIL2 (LE 4XX Série). Les axes dynamométriques peuvent être utilisés soit pour mesurer des charges et des forces, soit comme protection contre une surcharge. Ils sont montés en lieu et place d’un axe normal ou d’un arbre de la machine en test. Le signal de mesure est proportionnel à la force qui agit sur l’axe. Les axes dynamométriques de la série LE, produits en Suisse, sont compacts et fabriqués en acier inoxydable à haute résistance. ... plus d'info www.magtrol.com