LAMPAR S.C.

Système d’extinction breveté, assuré par un montage de volets, assemblés en usine. La couverture anti feu MX® est conçue sur mesure et s’adapte à toutes les fosses sous transformateurs électriques de 63 kV à 400 kV. Volets d’extinction en tôle galvanisée de 1,5mm. Système de mise à la terre par cosse cuivre ou inox. Caillebotis galvanisés recouvrant les volets pour le maintien de l’ensemble et la circulation de personnel. Essais réalisés au Laboratoire Français du Feu du Centre National de Prévention et de Protection (CNPP) Système validé par TÜV Rheinland. Installation La couverture anti feu MX® est livrée prête à poser. Elle se pose directement sur le dispositif poutres support HEA/cornières périphériques préalablement installé.

Bac antifeu monobloc compatible avec la réglementation en vigueur. Rétention totale du diélectrique Dispositif intégré d’extinction naturelle Entraxe des poutres de support réglable Avantages Minimiser les coûts d’une installation intérieure Design épuré et allégé Spécialement conçu pour installation en intérieur Acier et revêtement polyuréthane selon ENISO 12 944C3 MID Design des poutres de support respectant l’EUROCODE 3 Gamme disponible en 160 KVA, 400 KVA, 800 KVA et 1250 KVA Produits tenus en stock, livraison rapide en France métropolitaine Accessoires Plots antivibratoires Plaques antibruit Galets transfo Platelage caillebotis

S’utilisent en lieu et place d’une fosse sous transformateur. Bacs antifeu monobloc compatibles avec la réglementation en vigueur (règlement UE No 548/2014 sur mise en oeuvre de la directive 2009/125/CE). Installation rapide. Consignation réduite. Système d’extinction MX® permettant un écoulement rapide du diélectrique dans le bac et l’extinction naturelle des flammes. Tôle galvanisée à chaud pour une plus grande longévité. Bacs monobloc, disponibles également en version modulaire pour les gros volumes de diélectrique (gamme BAFX). Point de mise à la terre. Rétention totale du diélectrique conformité norme NFC 13200. Principe d’étanchéité testé et approuvé par l’APAVE. Bacs testés selon le procédé de ressuage ARDROX 996 P2. Système d’extinction assuré par montage de volets assemblés en usine (modèle breveté et qualifié par le CNPP et le TÜV).

Acier galvanisé ou inox. Accessoires de levage pour manutention à vide. Manipulation possible par chariot élévateur. Bacs disponibles également en version souple gamme BRTS. Options Vanne de vidange plombée en position fermée avec bouchon et chaînette de sécurité Réhausse en caillebotis galvanisé Barres de fixation pour arrimage sur camion Installation La mise en place du transformateur dans le bac se fait au sol, à l'extérieur du camion, par bras grue. La fixation du bac est réalisée sur le transformateur par un système de sangles (fourni), l'ensemble étant fixé au camion. La manutention s'effectue par les anneaux de levage du transformateur et non par le bac. Par temps de pluie, une bâche peut être installée pour le transport et le stockage en extérieur