KÖHLER AUTOMOBILTECHNIK GMBH

Système d’extinction breveté, assuré par un montage de volets, assemblés en usine. La couverture anti feu MX® est conçue sur mesure et s’adapte à toutes les fosses sous transformateurs électriques de 63 kV à 400 kV. Volets d’extinction en tôle galvanisée de 1,5mm. Système de mise à la terre par cosse cuivre ou inox. Caillebotis galvanisés recouvrant les volets pour le maintien de l’ensemble et la circulation de personnel. Essais réalisés au Laboratoire Français du Feu du Centre National de Prévention et de Protection (CNPP) Système validé par TÜV Rheinland. Installation La couverture anti feu MX® est livrée prête à poser. Elle se pose directement sur le dispositif poutres support HEA/cornières périphériques préalablement installé.

Bac antifeu monobloc compatible avec la réglementation en vigueur. Rétention totale du diélectrique Dispositif intégré d’extinction naturelle Entraxe des poutres de support réglable Avantages Minimiser les coûts d’une installation intérieure Design épuré et allégé Spécialement conçu pour installation en intérieur Acier et revêtement polyuréthane selon ENISO 12 944C3 MID Design des poutres de support respectant l’EUROCODE 3 Gamme disponible en 160 KVA, 400 KVA, 800 KVA et 1250 KVA Produits tenus en stock, livraison rapide en France métropolitaine Accessoires Plots antivibratoires Plaques antibruit Galets transfo Platelage caillebotis

Rétention totale de l'huile diélectrique conformité norme NFC 13200. Système modulaire de 2, 3, 4 (ou plus) bacs antifeu type BAFv2, connectés entre eux pour permettre la répartition des fluides dans la totalité du volume. Alternative aux fosses béton lorsque le terrain ou l’urgence de mise en oeuvre le nécessitent (excavation des sols difficile, remontées d’eau des nappes phréatiques, délais de mise en oeuvre courts...) Pieds fixes soudés en fond de bac. Tôle galvanisée à chaud ou en acier inoxydable pour une plus grande longévité. Système de mise à la terre par cosse cuivre ou inox. Principe d’étanchéité testé et approuvé par l’APAVE. Bacs testés selon le procédé de ressuage ARDROX 996 P2. Système d’extinction de type MX® assuré par montage de volets en tôle galvanisée. Existe aussi avec adaptation roulage. Rapports d’essais réalisés par le Centre National de Prévention et de Protection (N° PE 96 5070 et N° PE 09 7973) et TÜV Rheinland (N° 284 090 80001)

Acier galvanisé ou inox. Accessoires de levage pour manutention à vide. Manipulation possible par chariot élévateur. Bacs disponibles également en version souple gamme BRTS. Options Vanne de vidange plombée en position fermée avec bouchon et chaînette de sécurité Réhausse en caillebotis galvanisé Barres de fixation pour arrimage sur camion Installation La mise en place du transformateur dans le bac se fait au sol, à l'extérieur du camion, par bras grue. La fixation du bac est réalisée sur le transformateur par un système de sangles (fourni), l'ensemble étant fixé au camion. La manutention s'effectue par les anneaux de levage du transformateur et non par le bac. Par temps de pluie, une bâche peut être installée pour le transport et le stockage en extérieur