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Fabricant/ Producteur
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BRAUD CASE IH DEUTZ FENDT FIAT FORD J.C.B. JOHN DEERE LANDINI MC CORMICK MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND RENAULT
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- Technologie plaques et barrettes - 25 BARS maxi en utilisation - Fluide eau – huile Ces échangeurs peuvent être fournis complets (radiateur, collecteur d’air, ventilateur). Nous pouvons aussi détailler le radiateur ou le ventilateur. Cette gamme comporte 4 modèles différents. Vous pouvez choisir votre échangeur selon le débit litre/minute et selon l’encombrement. Quel échangeur choisir ? CA500 CA600 CA1800 CA2100 Débit litres minutes Minimal 10 20 80 100 Maximal 80 130 180 230
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- Technologie Shell - Pression max 12 BARS - Fluide huile Ces échangeurs peuvent être utilisés dans beaucoup de cas. Ils peuvent remplacer un échangeur d’huile déjà existant ou venir en complément sur tous types de machine. Il peut être placé partout.
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de Bordeaux - ZA Girouflat,
47200 Marmande - France
Allemagne
Ces pièces sont utilisées pour les accessoires mécaniques.Naturelle oxydée après l’usinage CNC.
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Protection d’engins roulants, transformateurs mobiles de secours… Membrane en PVC enduit sur trame tissée pour une meilleure résistance mécanique. Souple et résistante. Enduction spécifique résistante aux agressions des produits pétroliers et à la plupart des produits chimiques Soudure de la bâche par haute fréquence. Bâche tendue sur étais métalliques facilement montables et démontables. Bac préfabriqué en usine et spécialement étudié pour la rétention d’huiles diélectriques. Pour la rétention d’autres types de fluides, contacteznous 2 types de géo membrane pour s’adapter au mieux aux contraintes du projet. Options FILTRELEC ECODESIGN® système de filtration placée sur la vanne de vidange pour permettre l’écoulement des eaux pluviales tout en piégeant les traces d’hydrocarbures Voies de roulement placées en fond de bac, elles permettent d’allonger sa durée de vie en cas de passages fréquents de véhicules Tapis de sol pour protéger le bac des aspérités
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