Rétention totale de l'huile diélectrique conformité norme NFC 13200. Système modulaire de 2, 3, 4 (ou plus) bacs antifeu type BAFv2, connectés entre eux pour permettre la répartition des fluides dans la totalité du volume. Alternative aux fosses béton lorsque le terrain ou l’urgence de mise en oeuvre le nécessitent (excavation des sols difficile, remontées d’eau des nappes phréatiques, délais de mise en oeuvre courts...) Pieds fixes soudés en fond de bac. Tôle galvanisée à chaud ou en acier inoxydable pour une plus grande longévité. Système de mise à la terre par cosse cuivre ou inox. Principe d’étanchéité testé et approuvé par l’APAVE. Bacs testés selon le procédé de ressuage ARDROX 996 P2. Système d’extinction de type MX® assuré par montage de volets en tôle galvanisée. Existe aussi avec adaptation roulage. Rapports d’essais réalisés par le Centre National de Prévention et de Protection (N° PE 96 5070 et N° PE 09 7973) et TÜV Rheinland (N° 284 090 80001)
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S’utilisent en lieu et place d’une fosse sous transformateur. Bacs antifeu monobloc compatibles avec la réglementation en vigueur (règlement UE No 548/2014 sur mise en oeuvre de la directive 2009/125/CE). Installation rapide. Consignation réduite. Système d’extinction MX® permettant un écoulement rapide du diélectrique dans le bac et l’extinction naturelle des flammes. Tôle galvanisée à chaud pour une plus grande longévité. Bacs monobloc, disponibles également en version modulaire pour les gros volumes de diélectrique (gamme BAFX). Point de mise à la terre. Rétention totale du diélectrique conformité norme NFC 13200. Principe d’étanchéité testé et approuvé par l’APAVE. Bacs testés selon le procédé de ressuage ARDROX 996 P2. Système d’extinction assuré par montage de volets assemblés en usine (modèle breveté et qualifié par le CNPP et le TÜV).
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Bac antifeu monobloc compatible avec la réglementation en vigueur. Rétention totale du diélectrique Dispositif intégré d’extinction naturelle Entraxe des poutres de support réglable Avantages Minimiser les coûts d’une installation intérieure Design épuré et allégé Spécialement conçu pour installation en intérieur Acier et revêtement polyuréthane selon ENISO 12 944C3 MID Design des poutres de support respectant l’EUROCODE 3 Gamme disponible en 160 KVA, 400 KVA, 800 KVA et 1250 KVA Produits tenus en stock, livraison rapide en France métropolitaine Accessoires Plots antivibratoires Plaques antibruit Galets transfo Platelage caillebotis
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Acier galvanisé ou inox. Accessoires de levage pour manutention à vide. Manipulation possible par chariot élévateur. Bacs disponibles également en version souple gamme BRTS. Options Vanne de vidange plombée en position fermée avec bouchon et chaînette de sécurité Réhausse en caillebotis galvanisé Barres de fixation pour arrimage sur camion Installation La mise en place du transformateur dans le bac se fait au sol, à l'extérieur du camion, par bras grue. La fixation du bac est réalisée sur le transformateur par un système de sangles (fourni), l'ensemble étant fixé au camion. La manutention s'effectue par les anneaux de levage du transformateur et non par le bac. Par temps de pluie, une bâche peut être installée pour le transport et le stockage en extérieur
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Bac de rétention temporaire à forte résistance au déchirement, au percement et à l’abrasion. Structure aluminium revêtue d’une membrane armée soudée par haute fréquence. Bac livré avec nappes géotextile à placer sous le bac, pour compenser les rugosités du sol, et dans le bac pour accueillir les matériels. Vanne de vidange 1,5’’ et siphon de sécurité. Découvrez nos bacs de rétention temporaire en images