Injection - Import export

Les compresseurs à injection d’eau de la gamme RS‑W d’AF Belgium assurent une production économique d’air comprimé exempt d’huile, dans une plage de 18,5 à 120 kW. Compresseurs RSW injection deau La particularité de ces compresseurs repose sur le fait que l’huile, normalement nécessaire à la lubrification, au refroidissement et à l’étanchéité, est tout à fait exclue du processus de compression. Cette tâche est dévolue au caloporteur idéal l’eau ! En effet, le meilleur moyen d’éviter toute trace d’huile dans l’air comprimé est de la bannir purement et simplement.

Corps en zinc injecté haute pression. Couvercle du boîtier en plastique autoextinguible. Goupilles de charnière en zinc injecté haute pression/acier C45. Conducteurs en alliage argentnickel 10. Les charnières avec interrupteurs de sécurité servent à contrôler la position des portes, volets et capots de protection montés de façon à pouvoir tourner. Le contrôle du dispositif de protection se fait directement dans la charnière. L'angle de commutation peut être réglé librement sur toute la plage de travail pour les versions universellement préréglées. Une aide au montage assure un alignement rapide sur les portes et poteaux. Les charnières supplémentaires ont le même aspect et les mêmes dimensions que les charnières à interrupteurs de sécurité. Les valeurs de charge admissible indiquées sont des valeurs indicatives sans engagement, qui ne tiennent pas compte des facteurs de sécurité et excluent toute responsabilité.

Équerre zinc injecté haute pression. Vis et tasseau acier. Cache de recouvrement polyamide, renforcé de fibre de verre. Équerre peinte couleur aluminium. Vis et tasseaux zingués. Caches de recouvrement noir. Conçus pour renforcer des constructions en profilés et pour relier entre eux des profilés, par adhérence et sans usinage. Également utilisables comme éléments de fixation (par ex. embase) pour les composants que vous souhaitez. Les équerres possèdent un élément de centrage, pour un montage précis avec protection antirotation. Si nécessaire, les éléments de centrage peuvent être retirés grâce à un point de rupture, par exemple pour monter des plaques. Le côté ouvert peut être fermé au moyen du cache de recouvrement.

Pour une fermeture plus facile et sûre des portes et capots. Le montage se fait sur la face avant avec des vis CHC ou à tête bombée de taille M6, sans usinage mécanique. Protégé contre le démontage en position fermée. Pour l’actionnement par clé, les loquets sont livrés avec 2 clés. La clé peut être retirée en position ouverte ou fermée. La fermeture est identique, toutes les serrures pouvant être ouvertes avec la même clé (clé Euro 5333). Pour l’actionnement par double empreinte, les loquets sont livrés avec une clé à double panneton. Indication de dessin : Actionnement : a) Clés identiques b) Carré 8 mm c) Double empreinte 5 mm

Les peintures intumescentes servent au revêtement de différents supports, principalement l’acier. Elles contiennent des éléments qui, sous l’effet de la chaleur d’un incendie, provoquent un gonflement du revêtement. La « meringue » ainsi formée peut atteindre 50 fois l’épaisseur initiale de la couche de peinture, créant une protection passive retardant la déformation ou la combustion du support. Elles modifient ainsi le comportement des matériaux lorsqu’ils sont confrontés à un incendie. Notre peinture est destinée à la protection incendie des charpentes métalliques intérieures et extérieures abritées. LA RÉACTION AU FEU DES MATÉRIAUX FAIT L’OBJET : d'un classement national, allant de M0 à M5 par combustibilité croissante ; d'un classement européen, allant de A1 à E, par combustibilité croissante. La preuve du classement est conférée soit après essai par un laboratoire agréé qui délivre un procès verbal (PV), soit par marquage de conformité à la norme NF correspondante.

Matière : Corps de roue : aluminum coulé. Bandage : extrathane. Nota : Ces roues sont élastiques, résistent à l´abrasion et respectent les sols. Elles se caractérisent par un fonctionnement silencieux et par un frottement réduit. Roues assorties à 95028.

Nos roues à bandages polyuréthanne acceptent des charges considérables. Roues robustes anti-abrasion. Elles respectent les sols, amortissent les chocs et les vibrations et résistent à de nombreuses substances chimiques et aux attaques acides.

Il est important d’isoler sa maison pour réaliser des économies d’énergie et pour gagner en confort. Aujourd’hui, le flocage pâteux est de plus en plus prisé. Il s’agit d’un procédé qui consiste à mélanger des isolants à base de laine minérale et de liants inorganiques. Il est posé à l’aide d’un pulvérisateur. Ce type d’isolant est soumis à des règlementations thermiques. La laine minérale dispose de plusieurs qualités, comme une bonne isolation thermique, acoustique et incendie. LES AVANTAGES DE L'ISOLATION PAR FLOCAGE PÂTEUX Isoler la maison vous permet de gagner en confort thermique. En effet, ce procédé permet d’augmenter la température des surfaces intérieures et limite ainsi toute déperdition de chaleur. De ce fait, une bonne isolation permet de diminuer la facture de chauffage, de diminuer la dépendance aux énergies et les émissions de gaz à effet de serre.

L’isolation est un procédé qui consiste à protéger l’intérieur d’une maison contre le froid et la chaleur, les bruits et l’incendie. Il en existe trois types : l’isolation thermique, l’isolation acoustique et l’isolation incendie. L’isolation thermique permet l’économie d’énergie, en réduisant la fuite de la chaleur et en évitant l’entrée du froid. L’isolation acoustique empêche les bruits externes de pénétrer dans la maison. Enfin, l’isolation incendie ralentit et évite la propagation des flammes. L’isolation d’une maison peut se faire à l’intérieur et à l’extérieur. ZOOM SUR LES DIFFÉRENTS TYPES D'ISOLATION L’isolation thermique, l’isolation acoustique et l’isolation incendie apporte chacun plusieurs avantages. L’isolation thermique est un moyen efficace d’assurer le confort d’une maison. Elle permet de ne pas avoir trop chaud en été et de ne pas avoir trop froid en hiver. Isoler thermiquement sa maison, son local d’entreprise, son industrie permet de réaliser des économies

Le matériau rigide ou semi-rigide, conçu à partir d’isolants naturels, végétaux ou synthétiques, qu’est le panneau isolant ou plaque isolation thermique conviendra parfaitement à votre projet de réparation, de rénovation d’un mur ou d’accroissement du niveau de confort thermique d’une maison. FARHAT vous accompagne dans le choix du type de panneau isolant rigide adapté à vos besoins ainsi que dans sa pose. Que vous comptiez arranger un mur irrégulier, fissuré ou abîmé, ou que vous ayez l’intention de rénover un mur ou un plafond, l’isolation panneau se présente comme la meilleure alternative en raison de son efficacité et de son esthétique. Plusieurs types de pose peuvent être observés pour le cas d’une plaque isolante. Parmi eux se trouvent la pose collée, la pose chevillée, la pose sur charpente ou encore la pose sur ossature. À noter que le choix du meilleur procédé d’installation de plaque isolante thermique dépendra notamment de l’élément de construction

Le système mercure/hydrure MHS-15 est un accessoire manuel pour la détermination à haute sensibilité du mercure et des éléments formant des hydrures, tels que As, Se, Sb, Te, Bi et Sn, par spectroscopie d'absorption atomique de flamme (AA).L'absorption atomique mercure/hydrure (AA) est la technique préférée pour la détermination des traces de mercure et des éléments formant des hydrures métalliques. Le mercure/hydrure AA offre les meilleures limites de détection possibles, jusqu'à la gamme ng, tout en minimisant les investissements en capital et les coûts d'exploitation. La technique est simple, facile à manipuler, fiable et a fait ses preuves dans des dizaines de milliers de laboratoires dans le monde. Le système MHS-15 comprend un ensemble de réaction et un ensemble de cellule de quartz. L'analyseur est autonome et est placé à côté du compartiment d'échantillon du spectromètre AA. Il comprend un ballon de réaction, un réservoir pour l'agent réducteur et tous les composants

De nos jours, il est particulièrement recommandé d’isoler de manière efficace son établissement professionnel. Dans cet objectif, vous allez pouvoir bénéficier de l’aide de professionnels qui vont isoler vos sous-sols avec l’aide de matériaux de haute qualité. Mais comment est-il possible de réaliser ce genre d’opérations aujourd’hui ? Quelles sont les solutions proposées par nos services ? Voici quelques exemples qui vont vous apporter beaucoup de sérénité, avec les solutions d’isolation Staff et Promat. MAIS ALORS, COMMENT DÉFINIR EXACTEMENT CE QU'EST LA GAINE STAFF ? Cette gaine a pour but de limiter les incendies qui peuvent se déclarer dans les locaux d’entreprises. Mais elle possède également un effet très important contre les fumées toxiques qui peuvent s’en dégager. En effet, que ce soit dans les conduits d’aération, mais également par d’autres conduits qu’ils soient électriques ou simplement qu’ils traversent plusieurs

L’isolation, comme la pose de flocage comble DTU, permet de faire des économies d’énergies. Une bonne isolation commence par les combles. Il existe différentes méthodes d’isolation des combles, en fonction de leur nature. On distingue les combles perdus ou les combles aménageables en fonction de l’espace que vous disposez sur la toiture. Ces deux types d’endroits situés sous la toiture se situe au-dessus du plafond des pièces d’un bâtiment ou d’une maison. COMMENT SAVOIR COMMENT ISOLER DES COMBLES ? Si vous avez des combles perdus, vous pouvez projeter des isolants sur le plancher des combles. Il s’agira de la laine de verre, de la laine de roche, de la laine de mouton, du bois ou d’autres matériels isolants comme la paille, la cellulose, le chanvre, la mousse de polyuréthane, le polystyrène ou le flocage laine de verre. Pour les combles aménageables ou aménagés

Nous sommes spécialisés dans l’étude et la réalisation des travaux d’isolation thermique et phonique et de protection incendie de tous types de bâtiments industriels. Nous intervenons dans toute la France pour vous accompagner dans votre projet d’isolation. MAIS POURQUOI LE FLOCAGE ? Les flocages (ou revêtements projetés) existent sous deux formes : les flocages humides – ou pâteux – et les flocages secs – ou fibreux. Un flocage de type sec ne sera pas pré-mélangé à de l’eau (ou à un autre liant). Ainsi, le flocage sera envoyé dans son état original sous faible pression, son transport en est donc considérablement simplifié par rapport à celui de panneaux isolants ou rouleaux. Le liant ne sera introduit au flocage (sous forme vaporisée) qu’au moment de la projection sur la surface à isoler. La projection se fait à grande vitesse, et l’épaisseur de flocage peut atteindre les 200mm.

Qu’il soit ancien ou nouvellement construit, votre habitation doit être protégée. Cependant, des difficultés peuvent surgir quand il s’agit de choisir l’une quelconque des nombreuses solutions de protection qui existent. Des températures extrêmes, l’isolation des ouvertures ; portes, fenêtres et toiture ; ne suffisent plus. Il est urgent d’optimiser votre confort thermique. Calorifugez vos installations de chauffage et d’eau pour éviter toute perte de chaleur et les incommodités liées au gel. Cet article vous présente tous les détails du calorifugeage. Lisez-le plutôt. QU'EST-CE QUE LE CALORIFUGEAGE ? Le calorifugeage est une opération consistant à isoler thermiquement les tuyaux d’eau, de chauffage, de chaudière mais aussi des ballons d’eau chaude. Le calorifugeage repose sur le principe de pose dans les divers systèmes de canalisation des gaines ou coquilles fabriquées à partir d’un isolant thermique. Réglementé par la norme RT 2012

Matière : Charnière et douilles d'ajustement en zinc injecté haute pression. Axe en inox. Finition : Charnière et douilles d'ajustement chromées brillantes ou noires. Axe brillant. Nota : Charnières pour portes encastrées. Les charnières peuvent être montées aussi bien à droite qu'à gauche. Les pointes des flèches servent à marquer le milieu de la course d'approche « L » pour faciliter le montage. Les portes et volets peuvent être positionnés de manière étagée en déplaçant les douilles d'ajustement. Les tolérances de fabrication et les fentes des portes peuvent ainsi être compensées et réajustées horizontalement et verticalement. Les cannelures présentes sur la face inférieure des douilles d'ajustement et dans les trous oblongs de la charnière empêchent tout glissement. Les douilles d'ajustement recouvrent entièrement les trous oblongs, de sorte qu'aucune saleté ne peut se déposer à l'intérieur de la plage de réglage.

Cette pièce de rechange est à utiliser avec les instruments FIAS. Il comprend l'ensemble de fenêtre en quartz sans la cellule de cuvette quart. Le kit complet FIAS Cellule et Windows (B0507486) est disponible séparément.

Aujourd’hui, le boîtier de conversion Éthanol est un marché porteur avec plus de 11 millions de voitures éligibles. FlexFuel propose le meilleur kit du marché avec notamment une prise en main à distance par un technicien si besoin, des connecteurs "Plug & Play", une sonde de température pour les démarrages à froid, un système de polarité inversée unique et bien plus encore. De même, les boîtiers offrent une marge préservée et une main-d'œuvre forfaitaire rentable. Enfin, les boîtiers sont homologués par l'État, ce qui signifie que FlexFuel est un fabricant homologué et que les installateurs sont habilités à la pose. Plus de 60 000 boîtiers ont été installés par FlexFuel et ses partenaires à ce jour. Pour plus d'informations, veuillez vous référer à la brochure mise dans les documents.

La station Hy-Calamine 3000S de décalaminage moteur par hydrogène est la meilleure solution pour nettoyer le moteur des véhicules légers, des utilitaires légers, des poids lourds et des bus. En effet, elle est capable de nettoyer des moteurs inférieur ou égale à 16000cc, équivalant à un moteur de poids lourd ou 3 moteurs de voitures en même temps. Simple à utiliser, rapide et efficace, elle est dotée d’une fonction automatique de gestion du débit d'hydrogène. Elle assure le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques, tout en nettoyant les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes de recirculation des gaz d'échappement EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot).

La station Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot est un système de décalaminage par injection d'hydrogène utilisé pour nettoyer et améliorer la performance des moteurs, tout en réduisant la consommation et la pollution. Rapide et efficace, la station de décalaminage Hy-Carbon est simple d'utilisation puisqu'elle possède une fonction de gestion automatique du débit d'hydrogène. Elle effectue le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques et élimine l'ensemble des résidus charbonneux. La Hy-Carbon 2000S nettoie également les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot). Cette machine nettoie des moteurs de moins de 9000cc, ce qui équivaut à un moteur de bus ou bien 2 moteurs de voiture en même temps.

Simple à utiliser, rapide et efficace, la station Hy-Carbon 1000S élimine l'ensemble des résidus charbonneux contenu dans le moteur. Elle est développée pour gérer automatiquement le débit d'hydrogène et nettoyer le moteur sans démontage des pièces mécaniques. La station de décalaminage Hy-Carbon 1000S est particulièrement efficace sur le haut moteur mais nettoie également les pistons, les injecteurs, les soupapes, le FAP, les bougies et les vannes EGR. La Hy-Carbon 1000S possède la technologie EGR Pilot afin de contrôler la vanne EGR durant la dépollution. Ce pilotage optimise l’efficacité du décalaminage et permet de réaliser un travail curatif optimisé. La machine Hy-Carbon 1000S réduit la pollution, redonne une seconde vie au moteur et élimine la plupart des fumées noires rejetées par votre moteur à cause d’une mauvaise combustion. C’est la solution pour nettoyer les moteurs et retrouver des performances d'origine.

Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l’intelligence artificielle au service de la dépollution moteur ! La station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l’OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. De plus, son accès au SIV permet d’enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d’immatriculation. La station Hy-Carbon Connect est un système de nettoyage par injection d’hydrogène connecté qui élimine les dépôts de carbone dans le moteur des véhicules (les cylindres, les pistons, le FAP, la vanne EGR, le turbo...). De plus, sa technologie lui permet d’analyser l’encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu’à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule. Rien ne lui échappe !

Nos pieds articulés se composent d’une embase et d’une broche ou d’une rotule. Chaque type d'embase s’assemble avec chaque type de broche ou avec chaque type de rotule de la gamme. La plaque antidérapante absorbe les vibrations et immobilise le pied articulé. Broches assorties voir 27810. Rotules taraudées adaptées voir 27811. Forme A sans trou de fixation sans plaque antidérapante Forme B sans trou de fixation avec plaque antidérapante Forme C avec trou de fixation (perforé) sans plaque antidérapante Forme D avec trou de fixation (perforé) avec plaque antidérapante 1) à partir d'une embase Ø 80

Les compresseurs à vis à injection d’huile constituent, de nos jours, le moyen le plus moderne et le plus économique de produire de l’air comprimé. AF Belgium exploite pleinement ce principe de compression dans sa gamme de compresseurs compacts RSPRO. rsrsproOffrant une puissance de 3 à 355 kW, pour une pression finale allant de 7,5 à 15 bars, ces compresseurs à vis au profil asymétrique sont conçus sans compromis pour un usage industriel, même en fonctionnement intensif. Les critères essentiels lors de leur mise au point étaient une rentabilité substantielle, une durée de vie optimisée et un entretien simple et peu onéreux. D’un encombrement au sol limité, la gamme RSPRO offre plusieurs détails de conception très intéressants pour la performance et la facilité d’utilisation de ces compresseurs.

CRYO CLEAN s’engage pour la planète avec le nettoyage cryogénique écologique, sans produits chimiques et sans eau, réduisant ainsi les déchets et la pollution. Nos services s’étendent des machines industrielles aux moteurs de véhicules, dégraissage de tous types d'équipements, offrant une solution propre, sûre et rapide pour une variété d’applications tout en respectant vos salariés. Le nettoyage cryogénique utilise de la glace carbonique qui ne laisse aucun résidu secondaire. Cela permet un nettoyage rapide sans temps de séchage, rendant les équipements disponibles immédiatement après le nettoyage. Le nettoyage cryogénique est non abrasif et préserve l'intégrité des machines. Il peut être utilisé sur des composants sensibles sans risque de dommage, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.

Pinces absorbantes : 30 MHz - 1 GHz,16 ou 32 mm 50 ohms

Pinces d’injection de courant, sondes de courant, jig de calibration, pinces électromagnétiquespour : test BCI, essais CEM, essais en injection de courant en impulsionnel ou en continu.

Afin de lutter efficacement contre ces problèmes, le Groupe Active Habitat utilise le Procédé d’Injection sous pression. Cette technique consiste à percer des trous dans le bois et à y injecter un produit de préservation. L’objectif est d’éliminer la totalité des larves in situ, et de créer une barrière protectrice qui évite toute nouvelle infestation parasitaire. Les étapes du traitement Le sondage Le bûchage des bois vermoulus Le brossage et le dépoussiérage de la charpente Le traitement en profondeur par injections Le nettoyage et l’élimination des déchets L’application de surface par pulvérisation