Freins et embrayages - Import export

Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. De même que les frein à hystérésis, ces embrayages magnétiques développent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique de l’entrefer.

De même que les frein à hystérésis, ces embrayages magnétiques développent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique de l’entrefer. Une transmission de l’entraînement sans à coups vers l’élément entraîné est de ce fait garantie. Alimenté sans balais ni bagues collectrices, cet embrayage magnétique à hystérésis ne dépend ni de poudre magnétique ni d’éléments de friction. Il n’exige donc plus de maintenance ni d’étanchéisation. Les freins et embrayages magnétiques à hystérésis se prêtent de ce fait idéalement à toute application dans l’industrie alimentaire ou pharmaceutique.

Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. Il en résulte des caractéristiques de fonctionnement nettement supérieures telles qu’un couple sans à coups, une longue durée de vie, une excellente répétabilité de couple, une grande précision de régulation, ainsi que des temps d’arrêt et de maintenance réduits. Les freins à hystérésis sont de ce fait avantageusement utilisés pour la régulation de tension d’enroulement ou de déroulement lors de la production de divers matériaux, de tissus, de câbles et de cordes. HB

Magtrol fournit pour ses freins à hystérésis, différents types d’alimentations modèle 5200, modèle 5211, modèle 5251 2 et série BPM.

Indispensable pour les travaux d'urgence et de nuit. UTILISATION : Transport matériel et outillages divers en voie (matériel de soudure, etc.) AVANTAGES : Les chenilles permettent le passage du transporteur au dessus des rails sans aucune difficulté. Référence Charge maxi kg Vitesse Km/H Dimensions plateau cm Poids (Kg) HP-350 350 2 x AV 1.4/3 100 x 52 136 Transmission mécanique benne alu HP-450 450 2 x AV 1.4/3.5 AR = 1.3 117 x 60 180 Transmission mécanique benne alu HP-500 500 AV = 4.3 AR = 3 120 x 90 197 Transmission Hydrostatique benne alu ou acier DESCRIPTION TECHNIQUE - Moteur essence HONDA 4 temps - Puissance 4 KW - Chenille caoutchouc renforcée - Embrayage frein - Sécurité "homme-mort" - Plateau basculant OPTION : - Kit chasse-neige (poids = 60 Kg pour HP-450 / HP-500) - Réf. CN-10 - Débrayage des chenilles - Réf. DBC - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. EHP

Indispensable pour les travaux d'urgence et de nuit. UTILISATION : Transport matériel et outillages divers en voie (matériel de soudure, etc.) AVANTAGES : Les chenilles permettent le passage du transporteur au dessus des rails sans aucune difficulté. Référence Charge maxi kg Vitesse Km/H Dimensions plateau cm Poids (Kg) HP-350 350 2 x AV 1.4/3 100 x 52 136 Transmission mécanique benne alu HP-450 450 2 x AV 1.4/3.5 AR = 1.3 117 x 60 180 Transmission mécanique benne alu HP-500 500 AV = 4.3 AR = 3 120 x 90 197 Transmission Hydrostatique benne alu ou acier DESCRIPTION TECHNIQUE - Moteur essence HONDA 4 temps - Puissance 4 KW - Chenille caoutchouc renforcée - Embrayage frein - Sécurité "homme-mort" - Plateau basculant OPTION : - Kit chasse-neige (poids = 60 Kg pour HP-450 / HP-500) - Réf. CN-10 - Débrayage des chenilles - Réf. DBC - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. EHP