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Benne pour chariot élévateur - Import export

Fabricant/Producteur

France

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Capacité de 480 à 2500 litres Caisse en tôle pliée en 3 et 4 mm Châssis tubulaire en 4 et 5 mm Longerons obturés avec plats soudés (évite corrosion à l’intérieur des tubes) Déclenchement automatique du basculement par contact (servant d’anti glissement) et manuel par levier Fourreaux prise fourches et entraxe (F) modifiables sur demande Modèle sans roues avec passage transpalette entre les fourreaux (sauf sur 480 litres) Modèle sur roues équipé de 2 fixes et 2 pivotantes alu/ polyuréthane avec main courante Livrée avec 1 chaîne de sécurité Options sur demande

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Allemagne

-Construction en acier -Centre de gravité pertinent de la charge -Basculement de toute hauteur par commande à cable depuis le siège du chariot élevateur -Tôle de cuve avec rebord profilé sur le pourtour -Cadre de base robuste avec fourreaux -Sécurisé contre le basculement et le glissement inintentionnels -Montage ultérieur de roulettes possible -Surface laquée / Surface galvanisée -Capacité env. (m³): 0,15 / 0,30 / 0,60 / 0,90 / 1,20 / 1,70 / 2,10 -Charge adm. 750 - 1500 kg Options: -2 roulettes pivotantes (dont 1 avec arrêtoir) et 2 roulettes fixes en polyamide Ø 180 mm, hauteur de construction 220 mm -Couvercle galvanisé ouvrant des deux cotés -Etanche à l'huile et à l'eau -Dispositif d'attelage avec barre de

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Allemagne

-Faux fond en tôle perforée à 100 mm au dessus du fond, trou Ø 3 mm, écartement 6 mm -Robinet de vidange 1" pour évacuer les liquides -Basculement de toute hauteur par commande à câble depuis le siège de l'élevateur -Tôle de cuve avec rebord profilé sur le pourtour -Cadre de base robuste avec fourreaux -Sécurisé contre le glissement et l'ouverture du fond inintentionnels -Etanche à l'huile et à l'eau -Surface laquée ou galvanisée -Capacité env. (m³): 0,3 / 0,5 / 0,75 / 1,0 / 1,5 -Charge adm. (kg): 750 - 1500 Options -2 roulettes pivotantes (dont 1 avec arrêtoir) et 2 roulettes fixes en polyamide Ø 180 mm, hauteur de construction 220 mm -Couvercle galvanisé, ouvrant de 2 cotés

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France

La station de déchargement des BigBags est utilisée pour vider et transporter les matériaux vers son utilisation. Le BigBag est accroché à un palonnier et installé sur la structure par un chariot élévateur. Le déchargement gravitaire s’effectue dans une trémie de réception équipée d’une boîte d'aspiration pour le transport par aspiration (en option écluse rotative ou boîte de mise en vitesse pour les surpresseurs). Trémie en acier Inox avec une résistance mécanique de 1 Tonne. Chargement du BigBag par chariot élévateur ou autre moyen roulant.

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