Courroies dentees - Import export

Courroies dentées fabriquées sans fin, profil en arc de cercle conforme ISO 13050 avec une division métrique. La forme semicirculaire du contour de dent garantit une très haute sécurité contre les sauts de dent, combinée à un engrènement très rond. L'engrènement rond permet de réduire significativement les bruits de fonctionnement. Les courroies dentées sont solides, économiques et polyvalentes. vitesse de courroie max. admiss. 50 m/s puissance transmissible jusqu'à 8,42 kW vitesse admissible jusqu'à 14 000 tr/min ne nécessite pas d'entretien et fait peu de bruit excellente résistance chimique, en particulier aux huiles, graisses et carburants positionnement précis et conservation de l'angle

Courroie dentée sans fin avec un profil en forme de trapèze conformément à la norme DIN 7721 T1 avec une division métrique. Idéal pour les systèmes de motorisation avec une grande flexibilité de courroie. Permet de produire des diamètres très petits. Les courroies dentées sont adaptées aux systèmes de motorisation, pour lesquels un certain degré de précision est nécessaire, lorsque la propreté est essentielle et en cas de contraintes chimiques. sans entretien grande puissance de transmission faible dilatation des courroies précision de positionnement et angulaire très bonne résistance chimique, en particulier contre les huiles, graisses et carburants grande résistance à l'usure puissance transmissible jusqu'à 30 kW vitesse de rotation admissible jusqu'à 10 000 U/min

Le système de fixation mécanique ERO Joint® est disponible sur les pas T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pour toutes les largeurs supérieures à 16mm avec des renforts en acier, kevlar ou acier inoxydable. (Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm). La jonction ERO Joint® est compatible avec tous les types de revêtements (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) et tous les types de guidage. AVANTAGES Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint®, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. L'assemblage peut être réalisé par vissage ou à l'aide d'un outil. Cet outil permet la pré-tension de la courroie et facilite l'enfilage des goupilles. ERO Joint ® Version Ultime En version Ultimate, la courroie mécanique ERO Joint® transmet plus de 50% de la puissance d'une Flexbelt (véritable courroie sans fin) : Entre les poulies, il y a toujours un ½ côté tendu continu pour assurer la résistance mécanique et la rigidité de la courroie.

AVANTAGES Les avantages sont une installation et un montage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint® HP, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. La résistance mécanique et la durée de vie sont supérieures à celles des autres systèmes de fixation mécanique. La résistance mécanique et l'allongement sont équivalents à ceux des courroies soudées. OUTIL DE TENSION POUR ERO JOINT® HP Alternatives Coutures en spirale Le système de couture mécanique en spirale est également très facile à assembler comme l'ERO Joint® HP, mais sa résistance mécanique est médiocre. Joint à broches Le système mécanique Pin Joint est plus difficile à assembler qu'ERO Joint® HP. La résistance mécanique est également inférieure à celle d'ERO Joint® HP.

Avec des éléments parfaitement adaptés à l'entraînement et au transport, la gamme de courroies dentées Siegling Proposition vient compléter les bandes de transport et de process Siegling Transilon qui ont déjà fait leurs preuves. Le programme de livraison comprend tous les pas de courroie dentée classiques pour applications standard dans le domaine des technologies de transport et de manutention.Les courroies dentées hautes performances Siegling Proposition se composent de polyuréthane haute qualité avec couche de traction en câbles d'acier ou en kevlar. En présence d'une masse réduite et d'une résistance à la traction extrêmement élevée, elles offrent un fonctionnement silencieux et, dans une grande mesure, sans maintenance. Ces caractéristiques les qualifient pour des cas d'intégration exigeants en termes d'accélération et de freinage, ainsi que pour la précision de positionnement.

PAS: DT5- DT10 Ce profil trapézoïdal, ici en pas métrique, est le design original des courroies dentées. Il est employé habituellement pour des applications de transport et de transmission de puissance. Le profil correspond aux applications peu exigeantes Documentation Détails

PAS: T2.5- T5- T10 Ce profil trapézoïdal, ici en pas métrique, est le design original des courroies dentées. Il est employé habituellement pour des applications de transport et de transmission de puissance. Le profil correspond aux applications peu exigeantes. Documentation Détails

PAS: DMXL- DXL Le profil trapézoïdal classique est le design original des dents des courroies dentées. Ce profil de denture peut être employé dans les applications de transport et de transmission de puissance, il correspond aux applications peu exigeantes. Profil normalisé suivant ISO 5296. Documentation Détails

PAS: MXL- L- XL Le profil trapézoïdal classique est le design original des dents des courroies dentées. Ce profil de denture peut être employé dans les applications de transport et de transmission de puissance, il correspond aux applications peu exigeantes. Profil normalisé suivant ISO 5296. Documentation Détails

Découvrez notre gamme de courroies pour matériel agricole : courroies trapézoidales, courroies de variateur, courroies poly-V, courroies hexagonales, courroies dentées et courroies plates. Pour vous fournir l'offre la plus complète et une qualité irréprochable, nous collaborons avec les plus grandes marque de courroies : Gates, Optibelt. Notre gamme comporte près de 1 600 références dont 975 références en stock. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage).

Corps de base en aluminium extrudé. Logements et chariot en aluminium. Rail de guidage profilé et chariot de guidage en acier. Courroie dentée en polyuréthane avec armature en acier. Corps de base anodisé naturel. Logements et chariot anodisés noir. Voies de roulement des rails de guidage trempées et rectifiées. Des axes linéaires à courroie dentée compactes et faciles d'utilisation. Le corps de base est en aluminium extrudé et intègre un guidage sur rail profilé. Le guidage à bille sur rail est extrêmement précis et dispose de charges de bases importantes et constantes dans toutes les directions, il s'use faiblement et offre un fonctionnement optimal lors du déplacement de lourdes charges. Le profilé aluminium possède sur ses faces externes des rainures entièrement compatibles avec nos profilés standard et leurs accessoires. Les détecteurs de proximité peuvent être positionnés et fixés dans la rainure en T supérieure.

Les rouleaux commandés sont utilisés avec des courroies rondes, des courroies Multi-W, des courroies dentées ou des entraînements à chaîne.

Le laser linéaire est un instrument de mesure permettant d'aligner des poulies motrices latéralement, horizontalement et verticalement via un faisceau laser. De cette façon, une forte usure de la courroie au niveau des arêtes peut être évitée. ortée du faisceau laser env. 510 m classe laser 2 (EN 6082511997) longueur d'onde 630680 mm puissance < 1 mW alimentation électrique 2 x 1,5 V (LR44) Ne jamais regarder dans le faisceau laser et ne pas le diriger vers des personnes, des animaux ou des surfaces hautement réfléchissantes. L'appareil ainsi que les repères de visée comportent des aimants à haute performance. Pour des raisons de sécurité, les personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque ne doivent pas utiliser l'appareil. Garder également à distance les appareils et montres électroniques afin d'éviter les interférences. L'appareil ne doit pas être utilisé dans les zones à risque d'explosion.

Le tensiomètre pour courroies permet un contrôle rapide et simple par mesure de fréquence de la précontrainte des systèmes de courroie existant sur le marché. Entièrement électronique et doté de la technologie de microprocesseurs la plus avancée, l'instrument de mesure permet un réglage exact de toutes les courroies trapézoïdales, dentées et plates devant être tendues dans une plage de mesure entre 10 et 600 Hz. La mesure ne doit en aucun cas être réalisée pendant le fonctionnement. L'instrument de mesure n'est pas autorisé ni certifié pour une utilisation dans les zones à risque d'explosion.

Profil AT standard avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Pour la fabrication de roues dentées spécifiques.

Acier. Roues dentées sans flasques de guidage en aluminium. Acier phosphaté. Aluminium naturel. Profil HTD standard avec division métrique (denture semicirculaire). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Les roues dentées comportent un trou de centrage ou sont prépercées. Elles peuvent présenter des rainures au niveau de la face frontale.

Aluminium. Flasques de guidage en acier. Aluminium, naturel. Acier zingué. Profil T standard conforme DIN 7721 T2 avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Les roues dentées comportent un trou de centrage ou sont prépercées.

– Entraineur automatique à courroie dentée pour avance du panneau – Guide à l’entrée à 3 positions : 0-1-2 mm – Cisaille pneumatique coupe-bobine – 3 rouleaux de pression : 1° en caoutchouc + 2 en nylon – Coupe en bout pneumatique automatique à l’avant et à l’arrière (cisailles de poursuite) – Affleureuses (sup./inf.) 10300 g/1′ fraises Z4 diamètre 75 mm, plaquettes au carbure profil combiné : droit / rayon 2mm / chanfrein 15° avec copiage à patins et indicateurs numériques (version 2 mm) – Table de travail 1800 mm avec petits rouleaux réglables (version 2mm) et guides de glissement en Polizene – Support frontal extensible pour panneaux de grandes dimensions et guides de glissement en Polizene – Normes CE

– Fonctionnement logique contrôlé par PLC – Equipé de : * Thermorégulateur de la colle avec stand-by automatique * Affichage avec différents messages pour l’emploi et l’entretien de la machine * Exclusion coupe en bout et cisaille coupe-bobine – Entraîneur automatique à courroie dentée pour avance du panneau – Guide à l’entrée à 3 positions : 0-1-2 mm – Cisaille pneumatique coupe-bobine – Bac à colle avec revêtement en Teflon pour un nettoyage complet et rapid – Equipé de 6 résistances électriques (4 dans le bac, 1 en haut et à l’intérieur du rouleau étaleur) pour garantir une température uniforme de la colle en éliminant le risque qu’un excès de la température puisse endommager la colle et compromettre l’encollage. – Le rouleau étaleur motorisé distribue une couche uniforme de colle, réglable en épaisseur, sur le côté à plaquer.