Canada
Fabricant/ Producteur
Canada
Propriété mécanique: 1. Haute pureté, belle organisation 2. Faibles niveaux d'oxygène. Sans porosité / trachome / ostéoporose, 3.Très bonne conductivité et conductivité thermique, bon plastique, facile à chaud et traitement sous pression à froid. Nous fournissons divers débris de cuivre, tels que des débris de fils de cuivre, des débris de cuivre, des débris de lingots de cuivre, des débris de lingots de cuivre, etc. Nous offrons les débris de cuivre à des prix très compétitifs et la livraison est rapide. Nous emballons les déchets de cuivre en vrac dans des conteneurs de 20 ou 40 pieds ou selon la demande de l'acheteur. Nous fournissons également des cathodes de cuivre, lingots d'aluminium, lingots d'alliage d'aluminium, lingots de zinc.
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humeur: 'o' 1/2 h - résistance à la traction: 340 min-400 min -% d’allongement sur 50 mm g.l: 40 min - vpn de dureté vickers: 80 max / 95 min-120 min - cu -: 58% - 60% - pb -: 1,5% - 2,5% - imp -: 0.3% (max.) - zn -: restant composé de: portes et fenêtres cadre de profilé, ustensiles de maison. les différents types de déchets de laiton utilisés pour le recyclage ou la récupération du laiton pur comprennent les suivants: pièces électriques en laiton, sanitaires en laiton, pièces pneumatiques en laiton. nous proposons sur les marchés une gamme complète de déchets de cuivre et de laiton conformes aux normes internationales de qualité.
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144 Front St W, Toronto, ON M5J 2L7, Canada
Bin jiang dong lu binjiang lu, haizhu qu, guangzhou sh
59000 Lille - Canada
France
Fe content: 80-99% High quality, low price Quick delivery Scrap 1.HMS 1 & 2 (80:20) conforming to ISRI 200-206. 2.Shredded steel scrap conforming to ISRI 210-211 Scrap metal Our company is a major importer of ferrous and non-ferrous metals. We import industrial scrap and obsolete scrap metal and supplies recycled metals to customers, including integrated steel mills, foundries, secondary smelters and metal brokers. In ferrous we mainly deal in HMS1 & 2 Heavy Material SpecificaKon Scrap MelKng (HMS 1 & 2), 80% HMS 1 & 20% HMS 2 confirmingto ISRI 200-206R 50/ R 65) CHEMICAL COMPOSITION SHALL BE ACCORDING TO: HMS 1-Code ISRI 200: heavy fusion steel. Wrought iron and / or ¼ inch scrap or steel scrap ¼ inch and more thick. Individual pieces not exceeding 60x24 inches HMS 1-Code ISRI 201: heavy fusion steel 3 feet x 18 inches. Wrought iron or ¼ scrap steel HMS 1-Code ISRI 202: heavy fusion steel 5 feet x 18 inches. Wrought iron or ¼ scrap steel HMS 2-Code ISRI 203: heavy fusion steel.
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rok produkcji 2008 – waga 20t – silnik 6 cyl. CAT 175KM – 15 980h – podnoszona kabina – inst. hydrauliczna chwytaka – pełne koła – 4 podpory – dodatkowy filtr kabinowy – centralne smarowanie – klimatyzacja – grzany fotel operatora – w ofercie przeładunkowe CATy: 2x 318, 3x 322
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rok produkcji 2006 – waga 25t – zasięg 13m – silnik 6 cyl. CAT 166KM – 16 920h – podnoszona kabina – inst. hydrauliczna chwytaka + magnesu – pełne koła Trelleborg – 4 podpory – generator – centralne smarowanie – klimatyzacja – grzany fotel operatora – pompa paliwa – w ofercie przeładunkowe CATy: 2x 318, 3x 322
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