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-Plate-forme avec plateau de chargement et ridelles -Roue de secours -1 batterie 230 Ah et contrôleur de batterie, chargeur 17A -Compteur horaire de fonctionnement, consultable sur commande manuelle -Commande manuelle Pro-Remote II radio/bluetooth -Poids à vide : 620 kg -Tension 12/24 V -Anneau DIN 68 mm et attelage tête de lapin -Prise d'alimentation avec témoin de charge -Autonomie : environ 140h avec 1 batterie 230Ah, pour une durée d'utilisation théorique de 50% jour et 50% nuit à température ambiante de 15°C à 20°C
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Remorque CF13 (modèles blanches et jaunes) prévu pour embarquer : 12 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage situés dans le coffre à l’avant. Remorque Alternat : prévu pour embarquer : 1 paire de feux de chantiers, 12 à 16 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage qui sont stockés au dessus des ailes (bacs sur mesure prévus à cet effet – charge bien répartie sur l’essieu). Remorque polyvalente : le râtelier comprenant la signalisation est amovible (permet d’optimiser votre parc). Remorque sur mesure : nous nous adaptons à vos besoins et votre cahier des charges. Ainsi n’hésitez pas à nous consulter.
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Le panneau de signalisation routière français circulaire à fond blanc, bordé d’une couronne rouge et portant en son centre un pictogramme noir représentant une caravane signale à l’usager de la route une interdiction d'accès aux véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg, tels que le poids total roulant autorisé, véhicule et caravane ou remorque, ne dépasse pas 3,5 t – Panneau routier en acier Galfan. – Dos ouvert à bords tombés peint. – Fixation par 2 brides au dos (non fournis). – Film réfléchissant classe 1 ou classe 2. – Conforme aux normes NF – N° de certification SP59 – SP98. – Bords non tranchants. – Anti grafitti – Impression numérique sur panneau
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Remorque de signalisation - Import exportNombre de résultats
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