Système de freinage - Import export

Construction en fonte très solide et rigide lames en acier spécial K2379, avec paliers en bronze les lames sont traitées, réglables et affûtables moto réducteur avec système de freinage lubrification centralisée système de centrage des tôles motorisé excellent rapport qualité/prix

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Qualité de coupe : lame à embouts mobiles Robustesse : châssis robuste, transmission hydrostatique, moteur KAWASAKI Sécurité : Système de freinage hydrostatique + système de freinage mécanique sur la transmission arrière (contrôle par pédale de frein séparée) Confort : assise spacieuse siège et volant réglable Caractéristiques Techniques Moteur Marque : KAWASAKI FS481V Type : Essence 4 temps Cylindrée :726 cm³ Bi-Cylindre Capacité réservoir carburant : 14 litres Transmission Type : Hydrostatique Vitesse avant rapide : 0 à 10 km/h (*) Blocage de différentiel : Oui 4 roues motrices : oui Coupe Largeur de coupe : 95 cm Entraînement de lame : Courroie Type de lames : À embouts mobiles Réglage hauteur de coupe : 5 positions Hauteur de coupe : 35 à 125 mm Divers Type de roues : Agraires Dimensions roues avant : 4 – 7 Dimensions roues arrière : 17 x 8,00 – 8 Poids : 330 kg Dimensions L x l x h : 1965 x 1090 x 955 cm Pente 25° – 46% et + : Oui

Nous vous proposons une gamme variée de rondelles standards ou de sécurité dans différents matériaux : acier, inox BUMAX, A2 ou A4, laiton et nylon pour les particuliers ou les professionnels. Une rondelle plate permet de contrôler les frottements sous-tête, de répartir la tension lors du serrage sur la pièce à assembler. La rondelle est avant tout caractérisée par une dureté qui doit être conjuguée avec la classe de résistance de l'élément fileté. Plusieurs systèmes de freinage au dévissage sont permis par les rondelles. Ces systèmes se basent sur la friction et/ou sur la tension de l'assemblage. Les rondelles d'ajustages sont également appelées rondelles de calage ou encore rondelles de précision. Nos rondelles de calage ou d'ajustage répondent à la norme DIN 988. Ces rondelles à surface rigoureusement plane sont conçues pour compenser un jeu axial. Il s'agit par exemple d'un jeu sur un arbre avec bague d'arrêt ou roulement.

Plaquettes de Freins des Poids Lourds, Bus, Semi-Remorques. Valable: RENAULT, VOLVO Pour Etrier: MERITOR ELSA 225