Éléments de glissement - Import export

Matière : Bronze avec inserts en graphite. Finition : autolubrifiant. Nota : Les plaques de frottement ont un sens de glissement vertical et horizontal. Les éléments de glissement en bronze ne nécessitent pas d'entretien et sont résistants à l'usure. Grâce aux inserts en graphite, la lubrification est garantie à vie. Données techniques : Propriétés du matériau : Alliage de base : CuZn25Al5Mn4Fe3-C. Densité : 8,2 kg/dm³. Résistance à la flexion alternée : +/- 150 MPa. Module d'élasticité : 120 000 N/mm². Coefficient de frottement : 0,05 - 0,12. Vitesse maximale : 0,5 m/s. Conductivité thermique : 50 W/(mK). Coefficient de dilatation thermique : 18x10-6 K-1. Conductivité électrique : 7-8 m/(Ω-m-1). Teneur en lubrifiant solide : 20-25 %. Pression de surface statique : 50 N/mm². Pression de surface dynamique : 35 N/mm². Plage de température : Jusqu'à 230 °C.

Patin de glissement pour profilé en métal avec éléments de glissement clipsés en plastique. Avec manette indexable supplémentaire pour le serrage du système de chariot. Les patins de glissement pour profilé permettent un déplacement linéaire à faible usure des profilés aluminiums avec rainure de 8 mm. Le système est particulièrement insensible à la saleté grâce à l’abandon du graissage. La charge maximale admissible pour un patin de glissement pour profilé s’élève à Fmax. = 50 N. La force de serrage avec un couple de serrage maximum de 15 Nm est de 600 N. Les guidages avec plusieurs chariots doivent être conçus comme une combinaison de palier fixe (forme F) et de palier libre (forme L). Cela permet de compenser les tolérances de forme et d’assurer une mobilité aisée. Forme S : kit pour le raccordement d’éléments de montage quelconques. Forme L : kit pour l’utilisation comme palier libre. Forme F : kit pour l’utilisation comme palier fixe