Écrous á sertir en aveugle fût cylindrique CRANTÉ

Le RIVET NUT « headless » de HONSEL peut être utilisé indifféremment dans des applications existantes ou nouvelles. L’écrou à sertir en aveugle peut-être monté « affleurant » directement dans des alésages lisses sans fraisage. L’absence de fraisage permet de réaliser d’importantes économies. Grâce à son dépassement de 0 mm, l’écrou est monté sans dépassement de tête permettant aux pièces de glisser les unes sur les autres sans obstacle. Avantages : — Montage dans des alésages lisses — Aucun fraisage requis — Dépassement de 0 mm — Pas de bords gênants — Protection anticorrosion de haute qualité (zinc-nickel) avec résistance au test au brouillard salin de 720 h

Extrêmement résistants pour la construction et la réparation Les inserts filetés, ou coils, sont un excellent moyen d'obtenir des fixations à forte résistance dans des pièces en matériaux tendres (par exemple sur des constructions légères en aluminium). Le tout avec la garantie d’une grande résistance à l’usure. De plus, les inserts se prêtent parfaitement à la réparation des filetages endommagés. Facilité de manipulation Les coils se composent d’un fil spécialement formé et enroulé et d’une tige amovible à retirer après le montage. Ils se posent rapidement et facilement, en quelques étapes. Choisissez l’insert fileté qui convient à votre application parmi 500 dimensions. Vous avez besoin d’une forme spéciale ? Pas de problème ! Nous développons avec vous l’insert fileté adéquat et le fabriquons en haute qualité.

L’outil spécial HONSEL pour écrous à sertir en aveugle étoilés. La pose de ces écrous se fait de manière simple et rapide grâce à la très grande course allant jusqu’à 15 mm et aux mandrins filetés rallongés correspondants.

Le COIL « cone » HONSEL peut être installé de la même manière qu’un COIL avec entraîneur. Aucun outil supplémentaire ou spécial n’est requis pour une installation fiable. Lorsque le COIL « cone » HONSEL est vissé sur la broche d’installation, le partie conique de l’insert fileté crée un effet de serrage entre l’outil et le coil. Cela garanti le processus d’installation dans la pièce usinée. Avantages: — Sans entraîneur et donc conçu de manière optimale pour l’e-mobilité en raison de l’absence de risque de débris d’entraîneur. — Des profondeurs de trous borgnes moins profondes peuvent être réalisées — Les processus ultérieurs ne sont plus nécessaires (rupture et suppression de l’entraîneur). — Pas de saut de thread lors de l'installation — Réduction du temps de cycle de 20 à 30 % par installation — Aucun outil spécial requis pour le processus d'installation — Le processus d'installation s'améliore grâce à la partie conique